原始標題 高鐵2027年交新車 「將開上百職缺」運務、維修都缺
新聞網址 https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024828L13M1
發表日期 2024/08/28 18:46
全文完整內容
生活中心/孟嘉美、黃柏榕 桃園報導
人力銀行調查,大學生心目中夢幻暑期實習企業,高鐵連續三年排名前三。今年高鐵招募
了61名實習生,外傳實習薪資更是開出3萬元,讓不少學生一實習,就把高鐵當畢業後的
第一志願。高鐵也趁機預告,接下來因應2027年交新車,還要蓋第二檢修廠,將會有上百
個職缺開缺!
實際換上工裝,掛上識別證,到月台體驗站務員日常。從撿拾異物,到指差確認,都不馬
虎。
高鐵招收暑期實習生,50名站務、11名維修,平均受訓時數高達300小時。儘管辛苦,外
傳實習薪資卻有2萬8至3萬,在學期間就能提早感受,職場生活。
高鐵實習生郭柏緯:「小時候搭乘高鐵的經驗,就是坐在位置上,然後等著服務員他們推
著,賣點心的推車來,那轉變成一個服務人員的角色,那這樣子視角的轉換,讓我覺得非
常的有趣,(薪資跟福利)會是我的考量,那這樣子進來這邊了解過後,我個人是滿意的
。」
高鐵實習生黃湘陵:「高鐵的薪資福利也是優於勞基法的,所以會想要來台灣高鐵(工作
)。」
不過別以為實習生很輕鬆,得先上95小時的室內課程、65小時的團隊建立,接著到車廂、
月台實際演練160小時。事實上,瞄準這群大學生,高鐵推出的暑期實習計畫,就是希望
,趁著優秀人才在學期間,就即早網羅。因為接下來,高鐵馬上要展開大規模徵才。
台灣高鐵人資暨行政處副總傅乙峯:「因應我們有引進了新世代的列車,那在2027年,我
們會正式的上線營運,新車的導入,我們需要有第二檢修廠,還有相關的這些服務,或是
列車或是車站的,服務設備的這些更新案,那這些部分都是我們在在都需要,很多的人力
來處理。」
因應2027年高鐵交新車、蓋新廠,截至今年八月,已經招進429人,後續還有上百職缺,
尤其是運務跟維修人才。
台灣高鐵人資暨行政處副總傅乙峯:「(去年)發放的平均全年的獎金,是高達六個月,
我們在過去的十年裡面,已經進行了八次的調薪,我們希望在這一場搶人才的,這個戰爭
中能夠勝出。」
面對同樣是軌道運輸業的台鐵,公司化後起薪還停留在34K,高鐵祭出含津貼37K,還有諸
多福利政策,這場搶人才大戰,高鐵不能,也絕對不會輸。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.142.154 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1724844648.A.A0A.html
推文 (50)
→
labbat
搞什麼東西,2021年三年前高鐵在混嗎,很早就知道缺車了
08/28 19:38
→
babosa633
台鐵核心主管加薪40%,
08/28 20:07
→
babosa633
一定不會輸高鐵
08/28 20:07
→
babosa633
聰明的大學生都該選40%這邊
08/28 20:08
→
babosa633
看的到,領的到!......(杉趴)
08/28 20:08
推
MiaoXin
再三年就交車了,一樓別氣
08/28 20:25
→
episode666
還要再提一次之前東海開那啥盤子價,這麼快又有人忘
08/28 20:54
→
episode666
記了嗎
08/28 20:54
推
stallings
降價就一定賺到嗎?
08/28 20:57
→
stallings
降價就一定會有什麼東西被拔掉或比較隨便做
08/28 20:57
→
stallings
要衡量看看
08/28 20:57
推
splong
從基層到董事長,高鐵薪水全面碾壓台鐵了吧?
08/28 21:08
推
panzerbug
台鐵員工的素質也進不去
08/28 21:12
推
jason5678tw
進去要幹嘛 錢又沒比較多
08/28 21:20
推
a11211120
還真以為台鐵的人都想去高鐵啊 哈哈
08/28 22:12
→
GeoffreyG
台鐵年紀大的薪水應該超過高鐵
08/28 22:40
→
GeoffreyG
還有月退
08/28 22:40
→
GeoffreyG
傻了才去高鐵
08/28 22:41
推
WongTakashi
有車就香 管他是不是盤子價
08/28 22:42
→
GeoffreyG
高鐵的之前考鐵特也不一定就考的上吧
08/28 22:44
→
GeoffreyG
真的贏雙鐵的就經濟部國營跟中華電
08/28 22:45
→
ELYC1x
大學畢業生去考台鐵也沒屁用了,八階要碩畢才有機會,就算
08/29 00:32
→
ELYC1x
上了還比公司化前特考高員少好幾千,有愛就去吧
08/29 00:32
→
ELYC1x
這種鳥前景跟派用機關轉型的那幾個單位比,有過之而無不及
08/29 00:37
推
smilekekeke
台鐵別再丟臉了
08/29 01:51
推
sammy98
台鐵應該開放鐵道迷當假日駕駛義工 應該很多人來報名
08/29 06:18
推
refreshment
駕駛會開缺嗎?
08/29 08:24
噓
kevin0119
大外宣新聞
08/29 09:02
推
SHR4587
高鐵當初想買很久被開盤子價後來談到好價格才下手
08/29 09:47
推
Auslayer
#1Vpo8EqP (Railway) 4年前就要買 被開天價
08/29 09:56
推
b325019
一樓是忘記了還是不願想起最一開始的車價
08/29 11:19
推
kamichu
現在買也好啊 日幣貶值
08/29 14:39
→
kamichu
本來就要等便宜的時候買
08/29 14:39
→
MiaoXin
反正大家自由座塞一點體諒一下
08/29 14:59
→
Tanbing
韓國都知道要技術轉移然後自己搞車廂 就台灣被人吃死死的
08/29 15:09
→
Tanbing
被開天價只能各種找方法小砍價 最後還是必須買貴桑桑的貨
08/29 15:10
推
Lukechao
給27樓一張志願再入營表
08/29 16:27
→
wang960615
高鐵早就想改ETCS了,
08/29 22:57
→
wang960615
只是胖巴迪跟阿爾斯通一交計畫書東海就軟了
08/29 22:57
→
wang960615
而且2020年後,安薩爾多STS、THALAS就被日立收購了
08/29 22:57
→
wang960615
加上日立自己有AT400的平台可以賣
08/29 22:57
→
wang960615
日立可以完全繞過東海,幫高鐵改成ETCS配AT400
08/29 22:57
→
wang960615
而且完成的時間可能還會比HS2還快
08/29 22:57
→
wang960615
這時東海的新幹線外銷會整個黃掉
08/29 22:57
→
wang960615
所以這次N700S你以為是高鐵給的壓力?
08/29 22:59
→
wang960615
我看真正要捅東海一刀的應該是日立罷
08/29 22:59
推
shun01
labbat 在討價還價殺價啊!
09/13 05:17
推
shun01
wang960615 原來如此,是說JR東有想過捅JR海嗎?
09/13 05:20
推
shun01
會不會最後高鐵被逼吞台鐵?
09/13 05:22
→
asdfghjklasd
高層只能做2年就應該走人
09/16 17:38