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作者ttnakafzcm (tt大)
標題[新聞] 區間車「開過頭」乘客無法下車　台鐵致歉：司機員疏忽將懲處
時間Tue Aug 27 21:07:03 2024
原文PTT 原始連結 ↗
原始標題 區間車「開過頭」乘客無法下車　台鐵致歉：司機員疏忽將懲處 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20240827/2805457.htm 發表日期 08/27 全文完整內容 ▲台鐵一列區間車「開過頭」，以致乘客到站無法下車。（示意圖／記者李姿慧攝） 記者蔡亞樺／台北報導 離譜！台鐵昨（27日）晚一列2253次區間車「開過頭」，準備在北新竹站下車的乘客，直 到區間車開進新竹站後，才改搭另一列車返回。台鐵公司對此表示，因司機員專注前方號 誌狀態，未依規定停車，即日起調離乘務工作，並納入記點提審議委員會，將予以懲處。 昨晚將近8時左右，有民眾搭乘2253次區間車，準備在北新竹站下車，列車直接開過站， 當下車長也急喊停車，等到司機員停車之後，列車已經超出月台，後來還有自強號列車， 列車無法倒退，就開進新竹站。 據了解，有5名乘客因此在新竹站轉乘1772次列車返回北新竹站，讓乘客相當傻眼。台鐵 公司指出，第2253次通勤區間車於昨晚7時48分，因司機員專注前方號誌顯示狀態，致疏 忽北新竹站需停車辦客。 台鐵公司說明，當下車長立即使用行車調度無線電話通知司機員停車，但停車時列車已超 出月台，後方有自強號接續而來，行控中心考量避免後續列車連鎖性延誤，令2253次續行 進入新竹站，車上5名旅客於新竹站轉乘第1772次返回北新竹站。 台鐵公司表示，該案因司機員疏忽，未依規定將列車停於月台內辦客，即日起調離乘務工 作加強訓練，並納入記點提審議委員會，將予以懲處。造成旅客不便，台鐵深致歉忱。 心得感想 車長都喊兩次停車了 ATP也壓了 司機在幹嘛 前陣子在月台上 某次車沒停到位 車長都知道不要開門 我喊司機沒停到位要往前 喊半天都不動 = = 車上台是不是又故障了阿..... 後來是司機開窗問什麼事他才移車.... #PTTRailway -- ▌ σ ▋▋ ◢ ◣ ◢◤ 有ＰＴＴ使用上的問題嗎？ ▌ ◥ ▍◢◣▍▆▌▌ ◣ ◤◢ ◢“◤ ▍ ▎ ◣▊ ◤ ▅▌▍ ◤ ^ ^ ◥◣ 按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷！ ▎ ▉ ▎▊▎ ▅ ▆▌▍ ◥/: \◤ φseven ◤▍◥ ▎▋◥ ▋▍▇▍▇ ◢ √√ ◣ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.84.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1724764026.A.6DF.html ※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.84.165 臺灣), 08/27/2024 21:09:08

推文 (68)

推 ooqq 沒喝蠻牛? 08/27 21:14
推 stallings 到 (新竹) 了叫我 08/27 21:18
推 a0522 司機？那沒事了吧？ 08/27 21:26
→ sinohara 黃頭洨兵仔北新竹過走 開長途累了嗎？ 08/27 21:48
→ hn9480412 公司化治百病 08/27 21:52
→ ultratimes 反正就跟中職裁判一樣，到時候缺人還是得用 08/27 21:52
→ ultratimes 開過頭就永不錄用，我看看多久後會沒人 08/27 21:53
推 temu2035 上次2203也是北新竹過站不停 08/27 21:56
→ temu2035 是有什麼魔咒嗎 08/27 21:56
推 zx246800tw 廢鐵魔咒 08/27 21:57
→ anajal 機誤魔咒啦 08/27 22:12
→ ttnakafzcm 看起來這次2253車長應該安全下莊... 08/27 22:27
推 akeji 如果駕駛室有監視器就可以得到答案了 08/27 22:28
推 jh961202 過走900m是吧 08/27 22:51
→ badpat 都是人為疏忽，重複發生好幾次，就表示方法不對，台鐵不 08/27 23:20
→ badpat 換個思路改善嗎？ 08/27 23:21
推 ltytw 昨（27日）？？？ 08/27 23:49
推 ltytw 不懂。知道自己不是開區間快。 也不是站站停的嗎 08/27 23:52
推 smilekekeke 八卦是 很多車根本都沒對齊停車標停 去車頭看就知道= 08/28 05:48
→ smilekekeke = 08/28 05:48
→ dierac1000 樓上認為對齊的標準是什麼？連結器？車端？車端與車 08/28 06:46
→ dierac1000 體的接縫？側窗中心線？ 08/28 06:46
→ hicker 都說是車頭了 但就算自動停車 也很難每次停的位置都一樣 08/28 06:50
→ hicker 這也就是為何北捷月台門要做得比較寬的原因 08/28 06:50
推 hicker 但開過頭甚至過站不停 這是另一個問題了 08/28 06:54
推 smilekekeke 車頭就是不知道啥是標準 所以每個人停的都不一樣 == 08/28 07:03
→ hicker 是要說是以連結器前端還是駕駛室擋風玻璃為準吧.... 08/28 07:06
→ hicker 但這距離應該也在誤差範圍內 08/28 07:07
推 tonyian 專注前方號誌？所以號誌沒提示要停下？ 08/28 07:28
→ hicker 專注於次要訊息 卻未顧及主要信息 08/28 07:32
→ hicker 這也是意外發生的常見原因之一 08/28 07:32
推 jason5678tw 一定是運誤害的 08/28 08:57
推 qazxc312 不是已經公司化了？ 08/28 09:28
→ twayabean 又不像日本會在號誌底下加註「種別 停車」（ 08/28 09:51
→ bbfan 看是要裝監視器讓自己人盯著 08/28 11:02
→ bbfan 還是把後面遮羞布掀開讓民眾看 08/28 11:02
→ bbfan 有沒有指認呼喚一目瞭然 08/28 11:02
→ bbfan 不是要跟日本看齊？ 08/28 11:02
→ geesegeese 賠錢可以嗎？ 08/28 12:06
推 ltytw 駕駛室的門如果窗戶變透明的話。上面會貼滿很多張臉或鏡頭 08/28 12:37
推 ultratimes 駕駛室裝攝影機，然後科技執法啊，每次呼喚應答指差 08/28 12:37
→ ultratimes 透過AI辨識是否確實執行，沒有的話就罰薪，一次一個月 08/28 12:38
→ ultratimes 的薪水，看有誰敢亂來的 08/28 12:38
→ ultratimes 駕駛室改透明的更好，民眾可同步檢舉，要是被外人檢舉 08/28 12:38
→ ultratimes 視同損害公司聲譽，再加倍，同時補足科技執法漏洞 08/28 12:39
→ zxcc79 然後過幾年就看到龍發堂U質名人出來開車了 08/28 13:23
推 my1938 大師果然還得是大師，連科技執法都出來了 08/28 13:32
推 Ron51320 有些車廂內不是都有螢幕，就全程直播司機開車就行了 08/28 14:24
推 hicker 看來 在大溼帶領之下 駕駛員會只剩機器人了 08/28 15:45
→ dantes1013 看不懂，如果駕駛注意前方燈號，進北新竹應該會要求 08/28 17:02
→ dantes1013 停車吧? 08/28 17:02
→ dantes1013 北新竹需停車，號誌會放行同意通過嗎? 08/28 17:04
→ ttnakafzcm 北新竹沒有辦行車 ATP也有壓速度 就司機不知道怎麼了 08/28 17:21
→ s0614xxs 北新竹站沒有號誌 08/28 17:27
→ willy1215 駕駛看到的應該是新竹下行進站，然後就…… 08/28 17:55
推 temu2035 進站歐——賴！新竹停車！靠杯！！！忘了北新竹 08/28 18:30
推 temu2035 南部也發生過，只注意到高雄進站號誌，忘了要停三塊厝 08/28 18:31
推 fbiciamib123 八卦就是前面停準後面幾車候車標就不準 08/28 19:18
推 hongsiangfu 想起福知山線 08/28 19:26
→ anajal 怎麼機誤沒怪運務了呢 是發現賴都賴不掉了嗎 08/28 22:35
推 taylorking 機誤啊機誤，修車不行現在連停車也停不好，是不是要 08/28 23:08
→ taylorking 扣錢啊！ 08/28 23:08
→ a88152660 機務好碰友還提醒大家關ATP退行的往事 真是窩心 08/28 23:32
→ ttnakafzcm 三塊厝那個也很誇張 08/29 08:08
→ ttnakafzcm 未取得行車命令逕自退行還超速 很棒.......... 08/29 08:13
推 sky0513 3294美術館提早開車機務運務一家親 08/31 10:55
推 shun01 temu2035 北新竹蠻常出包的吧!十幾年前也曾經首班車都開走 09/13 05:08
→ shun01 了,車站卻仍大門深鎖... 09/13 05:08
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