臺鐵自113年8月30日起進行時刻調整
新聞稿
發布單位：國營臺灣鐵路股份有限公司
發布日期：113年8月12日
聯絡人：
行控處 行車計畫科 科長 楊凱評
營業處 營業科 科長 林秀娟
受凱米颱風風災影響，北迴線K53西正線小清水溪橋路線中斷，預計年底才能修復。現
階段和仁=崇德間僅能單線雙向通行，距離長達10.1公里，每列車行車時間由原本5.5分鐘需
增至12.5分鐘，路線容量亦連帶降低，為維持列車準點行駛，需進行時刻調整因應。
考量花東地區旅運需求及災後恢復，本次時刻調整在路線容量受限下，已儘量維持現行
東部幹線運能，並訂於暑期過後113年8月30日(星期五)起實施：
一、樹林=花蓮間原太魯閣號217、248次及普悠瑪號221、247、218、236次計6列次改由EMU3
000型新自強號替駛，每日增加988個座位數提升運能。
二、週一至週四列車數不縮減。
三、原週五5列次加班車(237、427、436、488、405次)及週五跨週六492次(屏東-臺北-臺東
)暫停行駛，改以屏東-七堵152次及樹林-臺東452次替駛。
四、原週六5列次加班車(202、436、418、405、427次) 暫停行駛。
五、原週日10列次加班車(223、250、234、233、237、418、436、443、405、427次)暫停行
駛。
六、區間快車截短行駛:
(一)4006次(桃園-花蓮)截短行駛至南澳。
(二)4030次(樹林-花蓮)截短行駛至和平。
(三)4021次(花蓮-樹林)截短由和平始發。
(四)4033次(花蓮-宜蘭)截短由和仁始發。
七、本次時刻調整共計調整278列次，其中變動在5分鐘以上班次計189 列次(約佔旅客列車
21.2%)。相關列車車次、時刻，自113年8月13日起請參閱臺鐵公司網站(網址：http://www.
railway.gov.tw)及各車站公告，並自113年8月16日(星期五)0時起開放一般旅客訂票，113
年8月16日(星期五) 9時起開放團體訂票。
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推文 (48)
推
playchicken
所以492改152+452是暫時的？
08/12 15:46
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moriyaorange
果然部份班次改用3000了
08/12 15:46
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playchicken
以後還會變回長途PP嗎
08/12 15:46
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sinohara
452改3000算是比較大的問題
08/12 15:55
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sinohara
452改3000問題會很多 但公告隻字未提
08/12 15:56
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sinohara
兩鐵 電票 短途 騰雲艙 舒適度都有問題
08/12 15:56
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ThomasWei919
452的騰雲如果能關燈
08/12 16:00
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ThomasWei919
那一定被搶爆
08/12 16:00
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app291844757
488停駛，148改五日，替補原488時段
08/12 16:04
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playchicken
488就127回頭車 只是調整為七堵止 車次沿用148
08/12 16:16
推
haruka281
189班5分鐘以上的調整 根本就改點等級
08/12 16:21
推
Sky77777777
有2033嗎？
08/12 17:18
推
happytravell
452改3000有什麼問題？搭車買票很難？
08/12 17:20
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app291844757
詳細資訊要等新時刻表出來，改點有沒有2033要再等
08/12 17:32
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app291844757
一下
08/12 17:32
推
ThrivinIvory
最好就停駛都沒問題
08/12 17:48
推
sinohara
to happy 電票只是一小部分 兩鐵的問題比電票嚴重
08/12 17:52
推
temu2035
兩鐵也才幾個人而已，不重要
08/12 18:07
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luther0583
改點後誤點就不能推給天災了吧
08/12 18:13
噓
smilekekeke
這次改完下次多久又要改？
08/12 18:27
推
M990034
那班車兩鐵常常客滿欸
08/12 18:29
推
happytravell
兩鐵的搭別趟車啊
08/12 20:10
推
andy810625
花蓮=臺東的對號兩鐵人車同行一週僅此一班喔～
08/12 20:25
推
Sky77777777
11月鳳鳴站通車應該會在改點一次吧
08/12 20:32
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app291844757
時刻表已經更新了，大家可以慢慢查
08/12 21:47
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cho840929
某人就喜歡杞人憂天啊 又不是每天都在搭
08/12 22:57
推
Metro123Star
492拆開是452要接隔天班次還是492B無法迴送？
08/13 00:52
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app291844757
127-148-452A-452=302-305=310-343-343B，用七機，
08/13 02:00
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app291844757
目前是這樣
08/13 02:00
推
Metro123Star
如果維持492後面整串都要改用PP了？
08/13 04:09
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willy1215
台鐵如果無心經營兩鐵同行，就乾脆一點發公告停止業務
08/13 08:52
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willy1215
不要在那邊想說沒多少人搭，沒有每天搭
08/13 08:52
推
babosa633
8/30後271次時刻提早
08/13 11:08
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ThrivinIvory
兩鐵對號快被消滅了 的確省事多了
08/13 12:58
推
twayabean
蠻多車都提早開 401 04時台出發 跟やくも一樣了
08/13 13:08
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atuf
帶攜車袋不難吧
08/13 15:34
推
alexsh
305到台東休一天接310，343B花蓮迴送七機？
08/13 17:19
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app291844757
127-148-452A-452=302-305=310-343-343B
08/13 20:38
推
handsome8888
343B空車回送七堵感覺蠻浪費運能的
08/14 12:22
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andy810625
因為路線容量不夠，只能跑末班後的空檔回去
08/14 16:30
推
handsome8888
放末班車後面可以考慮辦客仿667（？
08/15 00:27
推
shun01
Metro123Star PP有啥不好,路線容量減少被迫減班,那用能塞
08/25 04:46
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shun01
站票的車跑不是更適合?(雖然往花東的旅次也確實有變少...)
08/25 04:46
推
shun01
happytravell 就不要你哪天碰上趕到來不及買票的狀況...
08/25 04:49
推
shun01
是說如果莒光號可以拿來兩鐵的話,那既然452也只剩半夜的樹
08/25 04:52
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shun01
林-台東段,何不乾脆改回少很多問題的莒光號?反正那個時段
08/25 04:53
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shun01
路障也不成問題了不是?
08/25 04:53
推
shun01
handsome8888 我也覺得這樣比較好...
08/25 04:59