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作者willko (willbegood)
標題Re: [新聞] 台中海線鐵路雙軌高架經費卡關　蔡其昌嘆
時間Sun Aug 11 22:43:24 2024
原文PTT 原始連結 ↗
原本以為山線 海線 甲后 分拆轉陳國發會 應該是終於談得差不多了 結果又被退回補正 不知道有哪裡可以看到相關資訊 是哪裡又被退了 不會又是經費卡吧 還是要等藍線 細部設計通過政院才可能呢xD.. https://www.rb.gov.tw/showpage.php?lmenuid=3&smenuid=84&tmenuid=201#gsc.tab=0 https://i.imgur.com/Pvpm0Zw.png -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.150.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1723387406.A.EDD.html

推文 (42)

推 carolgilbert 市府不想建設設海線，一毛都不想出 08/11 22:58
→ el1901 只有送山線、海線兩本，沒有甲后。橘線爭取要接清水，那 08/11 23:02
→ el1901 甲后成案可能越來越低。 08/11 23:02
→ pk9993 2026綠色直接OUT 08/11 23:18
推 taso5566 甲后路本來就不可能的事情 08/11 23:25
→ taso5566 經費應該是沒問題,當初前瞻計畫就有了 08/11 23:27
推 stallings 甲后線就算真的做起來，班距也是很悲慘的 08/11 23:47
→ stallings 看看成追線吧 08/11 23:47
→ stallings 任何新的鐵路路線，盡量不要跟台鐵扯上關係比較好 08/11 23:47
→ stallings 甲后就做輕軌吧，路線規劃比較彈性 08/11 23:48
→ stallings 后里也不必是端點，可以再延伸 08/11 23:50
→ Howard61313 所以看到有些建議提倡高鐵北台中站設后里跟外埔的… 08/11 23:53
→ Howard61313 問題是作為配套的捷運或輕軌真的OK嗎，那裡是郊區不 08/11 23:53
→ Howard61313 會有太密的班距的 08/11 23:53
→ willko 但現在被退回的是山線 海線的部分 08/12 00:06
推 coura912 甲后線台鐵拉到豐原站的效應會比斷在后里站好很多，但就 08/12 01:25
→ coura912 會面對后里—豐原之間的閉塞問題以及豐原需要蓋第三月台 08/12 01:25
→ coura912 專門營運甲后線 08/12 01:25
推 stallings 可以配合都市開發，比較容易取得成效 08/12 01:26
→ stallings 除非那裡有土質或地震的問題 08/12 01:30
→ stallings 否則認真要搞應該可以 08/12 01:30
推 ben811018 顏色不對 08/12 01:42
推 stallings 甲后線如果是台鐵，可以如 +long 所說的那樣 08/12 01:45
→ stallings 搭配成追線繞圈圈行駛 08/12 01:45
→ stallings 但這只是理想，這個模式對台鐵來說可能太先進了 08/12 01:46
推 Orihimeboshi 豐原蓋的時候已經有預留了，壓力在台鐵這邊 08/12 02:42
推 Hurricaneger 海線到彰化收成這樣匯入山線，台鐵設計調度令人感 08/12 05:34
→ Hurricaneger 到鼻酸。 08/12 05:34
噓 ELYC1x 報告內容審查關政黨屁事，少在那亂扯 08/12 07:41
→ ethanNTP 原來甲后線只有營運到后里這段喔？我以為蓋好後是大台 08/12 10:57
→ ethanNTP 中環狀線那樣的模式欸 : ( 08/12 10:57
→ dosoleil 考慮山線能耐 最多也只跑后里沙鹿成功(新烏日)半圈吧 08/12 11:27
→ huangkua 這個被退回的是雙軌部分吧 08/12 13:03
→ huangkua 海線就是次等公民 連個雙軌都這麼難 08/12 13:04
→ a1412762347 盧秀燕一直要中央全額、一毛都不想出 08/12 14:59
推 tsuyoshi2501 甲后線的問題是空氣運輸，連豐原客運豐原經后里到大 08/12 17:00
→ tsuyoshi2501 甲的公車都越來越少了，那段預估運量很難 08/12 17:00
→ willko 真的好久 08/12 19:45
推 ELYC1x 被退回是高架，雙軌今年年初已經核定，現在在招標綜規了 08/12 20:43
→ ELYC1x 不過雙軌預計要二階環評，期程上也沒法太快 08/12 20:43
推 shun01 Orihimeboshi 但我覺得那個預留拿來搞東勢那邊的路線,會比 08/25 04:29
→ shun01 甲后線值得就是了... 08/25 04:30
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