臺鐵公司因應和平=崇德間路線中斷疏運接駁措施 第13發
2024/07/30
臺鐵公司配合臺9線開放和仁=崇德間通行管制時段，自7月31日起至臺鐵北迴線開通日止，
於新城=和平間每日分3時段由公路局協調客運業者開行免費接駁客運班車(搭乘鐵路列車，
進、出站請刷電子票證)，俾利疏運旅客。相關接駁時刻及列車資訊詳如下表：
https://i.imgur.com/mfmZv6w.jpeg
來源：https://bit.ly/3LRa4sl
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推文 (25)
推
drcula
類火車
07/30 20:26
推
agh386690
類火車出動
07/30 20:46
推
haruka281
話說假如管制封閉 電車會等接駁嗎？
07/30 21:17
推
a11211120
我怎麼覺得應該指定三列TEMU車次，對號入座可以控制及
07/30 21:36
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a11211120
限制人數
07/30 21:36
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andy810625
都說疏運了，還在那邊限制旅客數幹嘛...
07/30 21:45
噓
ch221221
不管制人數就看看有沒有那麼多客運可以載囉
07/30 21:57
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enternal
怎不直接轉乘自強和平直達台北?到宜蘭得多轉一次
07/30 22:00
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Diaw19
我跟樓上也是一樣疑問
07/30 22:06
推
a11211120
不限制人數上限就猜猜看有多少人搭車，需要幾台遊覽車
07/30 22:49
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a11211120
？ 備10輛， 來500人，載走450人， 剩下50人，是等回頭
07/30 22:49
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a11211120
遊覽車1-2小時後回來再載一次，然後繼續類152次，等候
07/30 22:49
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a11211120
最後一輛接駁車，全列晚1-2小時再出發？ 和仁現在一整
07/30 22:49
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a11211120
天可沒幾班區間，對號車都截蘇澳新。 如果晚1小時出發
07/30 22:49
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a11211120
，後面區間車運用是也一起晚？ 所以應該要用 新自強
07/30 22:49
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a11211120
或 普悠瑪，花蓮-羅東間不停靠且只限座票的班次，去限
07/30 22:49
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a11211120
制人數上限，去配遊覽車數量。
07/30 22:49
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s1an
北花客運不趁這時候復活搶客嗎
07/30 23:10
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hogarth1985
沒司機…要不然台灣真的很缺城際巴士
07/30 23:29
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busgoer
北花這個行車時間，一位駕駛一天能不能跑一個往返都是問
07/30 23:35
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busgoer
題，成本超級高
07/30 23:35
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shun01
對號的話又要跟另一邊一樣,為了不失接大誤點吧!
07/31 00:19
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atuf
一堆車收蘇新，為什麼接駁車是在和平？
07/31 11:28
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luther0583
台鐵與交通部的想法是把客運當貨運，只要能到就好，過
07/31 13:04
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luther0583
程多艱辛都沒關係
07/31 13:04