中央通訊社
台鐵北迴線受災嚴重 李孟諺:有必要檢討架高或改路線
(中央社記者汪淑芬台北30日電)交通部長李孟諺今天上任70天,他表示,花蓮鐵公路最
近遭遇的嚴重土石流問題,都是4月3日花蓮強震的後遺症,其中北迴線路廊更易致災,有
檢討必要,可能架高或改路線。
李孟諺與交通部記者座談,他說,從5月20日上任至今70天,上任後就忙花蓮地震復原,
因花蓮強震後鐵公路狀況不斷,加上最近颱風,他至今已赴花蓮7次。
李孟諺提到花蓮鐵公路的未來,其中公路目前的蘇花改在經歷4月3日地震及最近的颱風,
都無任何損害,規劃中的蘇花安明年開始設計,未來將加速完成。
花蓮鐵路部分,李孟諺坦言,北迴鐵路的位置比公路還低,遭受野溪暴漲及土石流的危害
更大,因為土石都是由人無法到達的集水區崩塌,北迴路廊有檢討的必要,也許原路架高
,或是往西尋找新路線並建長隧道,有待進一步評估,目前先透過加設具拉力彈性的防落
石、防落石牆方式來防災,相關工程都已發包。
李孟諺說,在往花蓮的鐵公路都受阻情況下,先由海空運支援,但海運速度較慢,蘇澳港
到花蓮港單程要3小時,空運也有加班,並協調恢復國道客運,但未來西部往花蓮的交通
,鐵路仍是最主要的工具,因海運與國道客運在時間上都比鐵路慢,航空因票價貴,較無
競爭力。(編輯:管中維)1130730
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202407300107.aspx
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推文 (15)
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chart
架高?這咖言論我看應該是不輸給亡國才
07/30 15:43
推
weichia
多良段就是架高
07/30 16:08
推
happytravell
不考慮挖海底隧道?
07/30 16:22
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geesegeese
可惜不如高鐵延伸屏東已經決定要評估了
07/30 16:53
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geesegeese
檢討個鬼,要改線就快啟動評估
07/30 16:54
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chart
多良段跟蘇花比?地質地形完全不一樣的地方是能對比嗎?
07/30 17:33
推
enternal
台灣很會地下化的XDD
07/30 17:48
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willy1215
多良嚴格上是同一水平面改走外面高架橋
07/30 17:50
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willy1215
跟蘇花這次不一樣,要類比就是放棄清水隧道群從外面繞
07/30 17:50
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whangkiahao
航空那個票價才是溢價吧 好意思講
07/30 18:10
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Diaw19
人家王國材還要去郵局
07/30 21:22
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lc85301
該蓋高鐵了吧
07/30 21:45
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temu2035
王國材去郵局不如來台鐵做看看
07/30 22:55
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numbtch236
宜蘭都沒蓋你花蓮慢慢等
07/31 09:23
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SHR4587
等等,王國材不就台鐵出去的
07/31 18:02