[新聞] 台鐵「小清水橋西正線」遭土石流沖垮

作者hanksadder (小孤獨)

標題[新聞] 台鐵「小清水橋西正線」遭土石流沖垮

時間Thu Jul 25 11:02:30 2024

原文標題快訊／台鐵「小清水橋西正線」遭土石流沖垮　畫面曝光新聞媒體 ETtoday東森新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20240725/2784249.htm 報導時間 2024年07月25日 10:50 新聞全文記者李姿慧／台北報導凱米強颱重創台鐵，不僅和平=和仁電車線倒塌，崇德=和仁間土石流淹沒軌道，路線中斷，今（25日）更傳出台鐵小清水溪橋西正線遭土石流沖垮，所幸台鐵昨午後與今天下午3 時前皆停駛，未造成事故，目前搶通時程尚未出爐。受凱米颱風影響，台鐵昨和平=和仁間東正線K41+100~300處電車線脫落；另崇德=和仁間東正線K48+600處及西正線K56+650處也發生土石流，今更傳出小清水溪橋遭土石流沖垮。台鐵公司證實，北迴線和仁=崇德間小清水溪橋西正線K53+500橋垮被沖毀，東正線則正常，由於鐵公路交通都受阻，從公路進入搶修鐵路有困難，目前將等颱風過後，人員安全無虞後，再進入搶修。台鐵公司表示，因部分路線需待明日風雨漸小後方能進行巡查並評估修復進度後，再說明後續通車時間。 https://i.imgur.com/CY1QnzF.png ▲台鐵崇德到和仁間軌道遭淹沒。（圖／讀者提供） https://i.imgur.com/prLI3ca.jpeg ▲台鐵小清水溪橋遭土石流沖垮。（圖／讀者提供） #PTTRailway -- 這下北迴段修復時間不曉得要多久了… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.136.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1721876552.A.C8F.html ※ 編輯: hanksadder (118.168.136.15 臺灣), 07/25/2024 11:05:41

推文 (120)

推 jasonmcsh 非汛期重建至少到明年4、5月 07/25 11:11

噓 happytravell 看照片東正線橋上面一堆土石哪裡正常？ 07/25 11:14

→ odkmse 不會那麼久，莫拉克林邊溪跟南太麻里溪5個月內通車 07/25 11:16

推 comba 上次出軌那邊？ 07/25 11:20

推 KeAem 東線上次路斷至少還有縱谷公路替代 07/25 11:21

→ KeAem 這個根本沒有替代路線可以度過搶修期? 07/25 11:21

推 hot938490 不是這段是新清水隧道南口跟新崇德隧道北口之間 07/25 11:22

推 ELYC1x 都不要通最省事 07/25 11:23

推 vans916 看起來還可以單線雙向運行 07/25 11:30

推 ultratimes 橋被沖走，鐵軌還在？ 07/25 11:45

推 JHENGKUNLIN 畢竟鐵軌只是放著沒有固定在橋上 07/25 11:47

噓 ultratimes 來，卓揆預計26日搭火車到花蓮，請遵守你的承諾 07/25 11:48

推 temu2035 如果沒停駛，有列車在走，鋼軌沒斷號誌還是綠燈 07/25 11:55

→ ltytw 希望可以搶通想去花蓮看蒸氣 07/25 11:57

推 a5mg4n 院長走南迴就好了吧？ 07/25 12:02

推 ltytw 如果我去問大廳賣票的他會跟我說北迴還能走嗎 07/25 12:10

推 azcooper 大概要明年春節才會雙向通車了 07/25 12:37

推 zainu 要看仲夏寶島號蒸汽火車的不用來了，這禮拜活動取消了 07/25 12:40

推 zx246800tw QQ 07/25 12:41

推 donkilu 還好有停駛... 07/25 13:04

推 busgoer 現在國軍還會架倍力橋嗎 07/25 13:13

→ moriyaorange 北迴屋漏偏逢連夜雨，有得修了 07/25 13:22

推 JHENGKUNLIN https://imgpoi.com/i/LKTXHV.jpg 和仁隧道口積一堆 07/25 13:23

→ JHENGKUNLIN 土石 07/25 13:23

→ JHENGKUNLIN 北口 07/25 13:24

推 enternal 蘇花和仁-崇德段的鐵公路真的柔腸寸斷~ 07/25 13:25

→ el1901 3000T50聽說最近到港，要改走南迴嗎? 07/25 13:50

推 kymco9999 南迴要塞了 07/25 13:51

→ kymco9999 花蓮往北全擠南迴 07/25 13:52

→ kymco9999 南迴運能夠用？ 07/25 13:52

推 ltytw 那8/10的呢我是訂8/10的仲夏寶島 07/25 13:54

推 busgoer 南迴應該還有空檔塞EMU900奴隸船 07/25 14:40

推 darkdark008 蘇花航運支援可以啟動了 07/25 14:53

→ ELYC1x 颱風走後先把客流疏運搞定吧，客運沒做好就別想些有的沒的 07/25 15:01

→ ELYC1x 也還好南迴目前已電氣化，電聯車可以直通西部不必換車 07/25 15:02

推 a5mg4n 900當奴隸船不適合吧? 3組長條椅500能裝更多 07/25 15:11

→ a5mg4n (變電所調整好了的話) 07/25 15:11

推 bking 這個土方量要清好一陣子.... 07/25 15:17

推 drcula 西部也崩橋了,這次真的有夠慘,南靖-後壁,八掌溪橋掏空 07/25 15:18

推 chrissonic 最後一組的EMU3000型(第50組)，應該就要改台中港下船 07/25 15:39

→ chrissonic 同時交車長達3年的EMU3000型，預定八月以後就此結束！ 07/25 15:40

→ chrissonic 不確定第50組的EMU3000型，是否還在日本？ 07/25 15:41

推 pololo61201 QQ 07/25 15:59

推 hicker 西邊八掌溪橋掏空東邊小清水橋西正線沖垮 07/25 16:05

推 willy1215 先想辦法疏運及研擬搶通計畫吧，3500和仲夏寶島什麼 07/25 16:05

→ willy1215 可以先暫時擱置 07/25 16:06

→ hicker 差點就切成兩個半圓了....還好小清水橋東正線還健在 07/25 16:06

→ hicker 等雨停後一切穩定下來後至少東線還可以單線雙向 07/25 16:07

→ hicker 但西線就真的中斷了....八掌溪橋不知要修多久.... 07/25 16:08

推 drcula 看照片八掌溪橋空成那樣,明後天雨可能繼續下,車要怎麼跑啊 07/25 16:12

→ Orihimeboshi 新營到嘉義要停駛了吧 07/25 16:13

推 ultratimes 貨櫃橋該出來了 07/25 16:22

推 a5mg4n 看起來是接近橋台處斷的? 07/25 16:25

推 drcula 不是新營-嘉義的問題啊,你車要怎麼過去,類火車再搞一次 07/25 16:31

→ drcula 買高雄-台北,先搭到新營,然後坐接駁到嘉義,再到台北 07/25 16:32

推 ultratimes 就接駁後壁-南靖就好了，這兩站都在台1線旁邊 07/25 16:36

→ ultratimes 接駁到嘉義反而進市區浪費時間 07/25 16:37

推 busgoer 國道客運要發災難財了嗎 07/25 16:38

→ ultratimes 還有東部就算了，西部還斷橋真的該打屁股 07/25 16:38

→ ultratimes 國1國3和高鐵有在斷橋的嗎？ 07/25 16:39

→ Stan6003 看起來是路堤段掏空,比橋好處理吧 07/25 16:41

→ Stan6003 我指西部 07/25 16:44

→ Orihimeboshi 一個月也跑不掉吧，河床大概都爛了 07/25 16:45

推 davidaustin 西部還好，還有高鐵 07/25 16:56

推 jeffh 西部還有高鐵,北花往返只剩飛機了?? 07/25 16:59

推 drcula 下大雨搞類火車,旅客不知道會不會罵翻天,以長官的想法就是 07/25 17:07

→ drcula 要服務旅客,至於搞這種蝦爆的玩法被旅客罵慘是第一線的事 07/25 17:07

→ northe1 北花鐵公路中斷之前好像都是在蘇澳港開輪船往返花蓮港。 07/25 17:13

→ northe1 只是運量有限時間也比較久。 07/25 17:14

推 hot938490 崇德-和仁西線很慘，明年看有沒有機會通，東線則正在 07/25 17:21

→ hot938490 努力中 07/25 17:21

推 busgoer 如果是覺得旅客在雨中轉乘狼狽，那就是台鐵歷年來輕轉乘 07/25 17:22

→ busgoer 設施的共業，像高鐵台中站或台中大平台那樣室內轉乘就不 07/25 17:23

→ busgoer 會被抱怨太多 07/25 17:23

推 kigohcy 沒事愛把鋼樑橋廢掉的一群人，災害或戰損就準備停擺n個 07/25 17:36

→ kigohcy 月了 07/25 17:36

→ Auslayer 引道路堤段掏空不長這比東部橋斷要好修但八掌溪橋橋墩 07/25 17:40

推 trtc 地方中小型車站要蓋出像台中站、高鐵台中站那樣的室內轉乘設 07/25 17:40

→ trtc 施？ 07/25 17:40

→ Auslayer 有沒有淘空移位這等天氣好巡檢才知通常會先慢速通過 07/25 17:41

推 busgoer 台南、新營算中小型車站嗎？但都寧可把隔壁的台汽舊站拿 07/25 17:44

→ busgoer 來當停車場，而不是大眾運輸轉乘設施 07/25 17:44

→ moriyaorange 潮基似乎也很危險，裡面停一堆3000 07/25 17:48

推 ultratimes 潮基淹水就把車開到潮北高架路段停放不就好了 07/25 17:53

→ ultratimes 當然我說的是3000等新車，舊車就自求多福 07/25 17:54

推 a5mg4n 跟台中大平台相比,還是淋雨比較好吧? 07/25 18:14

→ a5mg4n 畢竟怕淋雨還能搭棚子,台中大平台要清理異味難度太高了 07/25 18:16

推 willy1215 某a的話大家可以看看就好不用太認真 07/25 18:17

推 taxuan 要弄類火車了？ 07/25 18:17

推 garrickhsu 預估多久能修好？ 07/25 18:40

推 zxcc79 笑死推wi 07/25 18:47

→ zxcc79 可惜板規只寫死傷事故，不然一次就5.1.3下去 07/25 18:50

推 shun01 busgoer 國道客運還有多少司機挖的出來發災難財? 07/25 19:17

推 shun01 台中大平台底下的月台其實也不是甚麼好設計,扣掉不能直接 07/25 19:23

→ shun01 下去的D月台不談,剩下的3個月台都有寬度不足的問題,如果上 07/25 19:24

→ shun01 下車的人多,連在月台上的乘客交會都有困難... 07/25 19:24

→ busgoer 至少轉乘相對不會淋雨，屌打其他連遮雨棚都沒有的 07/25 21:28

→ busgoer 國光才剛示範了一次乾坤大挪移，公司自然會把駕駛放到有 07/25 21:29

→ busgoer 錢賺的地方，不用板友操心 07/25 21:29

推 shun01 ...卡在大平台底下的月台進退不得,還真未必淋雨好,要不是 07/25 21:40

→ shun01 台中這幾年的公車班次的乘客量沒以前多,外加很多路線都還 07/25 21:41

→ shun01 沒塞進去,不然大平台底下的ABC月台應該早就被罵翻了... 07/25 21:42

→ shun01 (更正:"未必淋雨好"應更正為"未必比淋雨好") 07/25 21:43

→ jk189 司機數量是問題嗎？錢多錢少的問題而已 07/25 21:54

→ jk189 比較大的問題是整體編排，類火車都有經驗了，這次怎麼去優 07/25 21:54

→ jk189 化改善才是重點 07/25 21:54

推 MiaoXin 轉乘地方政府有需求就自己設計去蓋，這種不穩定的轉乘需 07/26 06:44

→ MiaoXin 求誰會知道？ 07/26 06:44

推 shun01 ...但台中那個大平台也是市政府設計及管理的,台鐵還強調鐵 07/27 01:19

→ shun01 捲門以外不歸他們管... 07/27 01:19

推 a5mg4n 鐵工局設計的話沒考慮柴油公車排氣還情有可原... 07/27 10:54

→ a5mg4n 市政府設計的也沒考慮...那還真的不如淋雨 07/27 10:55

推 shun01 問題關鍵應該也不是柴油車的排氣,而是月台寬度太窄 07/28 01:19

→ shun01 (不曉得是不是為了留防壅塞的超車空間才這樣設計?) 07/28 01:21

推 busgoer 又在亂講，大平台是鐵工局設計、施工的，市府想改圖還不 07/28 17:02

→ busgoer 見得給改 07/28 17:02

推 MiaoXin 抱歉，臺鐵局（舊）不扛。 07/29 06:30

推 shun01 啥?所以是鐵工局設計,但台鐵不接手管理而是市政府接手管理 07/30 02:14

→ shun01 好奇還有哪些鐵工局(此處指鐵改局)設計但管理歸地方政府的 07/30 02:17

→ shun01 案例?(是說如果是鐵改局的問題,台鐵那邊幹嘛裝不知道?) 07/30 02:18