台鐵供應排骨飯已經逾七十年，以下試以排骨飯一份作定量衡量票價變動，算出台北至高
雄一張單程全票，可相當於幾份排骨菜飯，同時以便當比數逆推當年那張票，在今天的價
格
如39年特快對號車頭等車一張票相當於89.6份排骨菜飯，今天一份是100元，因此這張票
如在今天買，便算出價格為8,955元（！）
年分 車種 票價 便當價 便當數 逆推票價
39 特快對號頭等 179.5 2.0 89.6份 8,955元
55 觀光號 188 8.0 23.5份 2,350元
60 莒光號 259 15.0 17.3份 1,727元
65 (同) 413 25.0 16.5份 1,652元
67 自強號 495.5 30.0 16.5份 1,651元
78 (同) 638.5 50.0 12.8份 1,277元
79 (同) 710 60.0 11.8份 1,183元
84 (同) 843 80.0 10.5份 1,053元
100 (同) 843 100.0 8.4份 843元
結論：台鐵經營近80年，火車票與便當價格兌換率，車票貶，便當升
--
請支持北捷正名運動
善導寺站改三板橋站
忠孝新生改九板橋站
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.134.207 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1720636466.A.5E6.html
※ 編輯: y11971alex (111.241.134.207 臺灣), 07/11/2024 02:39:25
推文 (20)
推
marklin709
鐵路便當以前算是高檔商品
07/11 07:53
→
y11971alex
依上表 以前車票相對比較昂貴
07/11 09:48
→
sweizhe
茶餘飯後閒條的統計。基本上車票票價具有大眾運輸社會公
07/11 10:22
→
sweizhe
益的性質，政府有一定的補貼去平穩票價優惠。而便當則無
07/11 10:22
→
sweizhe
此性質。
07/11 10:22
→
medama
頭等應該跟騰雲比才對吧
07/11 10:56
推
silvertiger
謝謝原PO。很好的紀錄，食物升值得比新台幣、車票快
07/11 11:29
→
y11971alex
沒錯 我是閒聊而已XD
07/11 12:18
→
lukeshih
排骨飯就排骨飯，為何要多加一個"菜"字？
07/11 12:47
→
y11971alex
他又不是白飯
07/11 13:05
→
hinajian
合理 月入四萬的人吃一頓飯假設平均150元
07/11 14:31
→
hinajian
但月入40萬的人吃一頓飯不會平均花到1500元
07/11 14:32
推
cobras638
整理出來這個 強
07/12 02:49
→
fman
居然有早期資料，猛，這資料是從哪邊來的嗎？不過便當價格台
07/12 04:42
→
fman
鐵自己決定就好，要漲比較單純，火車票價要經中央同意才能漲
07/12 04:43
→
fman
就沒那麼有彈性
07/12 04:43
推
YellowWolf
感謝分享 好有趣
07/12 06:55
→
omkizo
以前坐火車是身份的象徵 現在火車算是什麼？
07/12 19:47
→
omkizo
你叫個豪華包車如無意外就是差不多9000塊
07/12 19:50
→
y11971alex
來源：聯合報
07/14 09:07