自9/4起554、602、653、501要停駛了
不知道為什麼
雖然以前很氣653常常誤點
但是一想到以後再也看不到653就覺得還蠻感慨的QQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.67.95 (臺灣)
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不知道9/4會不會再改點一次?
只是為什麼這些班次不趁這次6/26年度大改點就順便停駛?
※ 編輯: Sky77777777 (112.78.67.95 臺灣), 07/10/2024 19:43:47
推文 (89)
推
Postman5566
那行包要結束了嗎
07/10 18:48
推
ThrivinIvory
行包終於要掰掰了嘛
07/10 18:48
→
whistlerhu
會有新的行包班次的,沒那麼快
07/10 18:59
推
IanLi
東部宜蘭線、北迴線與臺東線莒光全滅?
07/10 19:19
噓
happytravell
移動路障早該砍了 晚上9點後北部路段誤點87%是554害
07/10 19:27
→
happytravell
的
07/10 19:27
推
chutien
哦~~~,可惜708,727和503也沒順便停駛??
07/10 19:39
→
chutien
那延路被迫待避的非對號時刻仍是不變??真慘
07/10 19:40
推
hogarth1985
很爽欸
07/10 20:09
推
temu2035
可喜可賀
07/10 20:16
推
drcula
長官喜歡塞車次塞座次,所以加開可以,停開很難
07/10 20:22
→
a88152660
會有行包專車啊 原車改區間快
07/10 20:33
推
Johanes24508
拜託連莒光號車廂也一起報廢吧
07/10 20:34
推
ckroy
慢走不送
07/10 20:41
推
s026312345
是要增開區間快代替嗎
07/10 21:21
→
moriyaorange
停站少的乾脆改3000,反正公司化就是盡量撈
07/10 21:21
推
s026312345
可是豐田站月台可以停靠900嗎
07/10 21:23
→
balllee
不把900跟3000多拿出來跑,各調車場都要沒線路了…
07/10 21:42
推
ttnakafzcm
653跟602不是8節+兩行包+電源車? 還是我記錯?
07/10 21:56
推
r12899987
小弟私心希望換普悠瑪XD 900就拿去跑高需求路段
07/10 22:06
推
chuting1230
用區間快有點…怎麼不是用普悠馬或是太魯閣
07/10 22:08
推
temu2035
用500一組就好了
07/10 22:13
推
temu2035
215、246改普悠瑪,602、653就可以用DR3100
07/10 22:15
推
zx246800tw
回18樓 杜老爺有意見 不讓電3千替駛PP
07/10 22:30
推
ThrivinIvory
某肚沒路用意見又最多笑死
07/10 22:56
推
drcula
電3000要放著做日光浴,怎麼能拿來替駛PP
07/10 23:19
→
andy810625
中小站對號車需求無解,被砍一定會反彈...
07/10 23:43
→
andy810625
另外900現在全部都投入了,還有可能再抽編組替莒光嗎?
07/10 23:44
→
andy810625
補充,現在地方要的應該是可賣站票/定期票/電子票證的
07/10 23:46
→
andy810625
對號車,但現在就只有PP/莒光/3100三種選擇,E500尚未
07/10 23:47
→
andy810625
投入前根本無解,MA與E1000車況都很慘烈...
07/10 23:47
推
hogarth1985
莒光全廢 勢在必行,中小型站的對號車慢成這樣,根
07/10 23:54
→
hogarth1985
本沒乘坐品質好嗎,到底留這種東西要幹嘛
07/10 23:54
→
hogarth1985
加上未來漲價,莒光這種爛貨誰要搭?到時人人喊打
07/10 23:55
推
zx246800tw
等漲價後莒光可以改收區間車費率愛+退出對號車免劃位
07/11 00:04
→
zx246800tw
A級費率(新自強)、B級費率(舊自強)、C級費率
07/11 00:05
→
andy810625
這樣何不把莒光/PP/3100合併成舊自強就好XD
07/11 00:06
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andy810625
不過就算莒光全廢,PP也還是得補原有莒光的停靠站缺
07/11 00:08
→
andy810625
也就是說,PP增停中小型車站依然是趨勢
07/11 00:08
推
zx246800tw
PP用E500推拉可以相容EMU排點
07/11 00:12
→
zx246800tw
莒光用E500雙機最高只能跑100
07/11 00:12
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zx246800tw
DR3100:我軟腳,可以當E特客甲嗎?
07/11 00:12
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andy810625
自動門莒光(兩鐵例外)其實都是特客甲,可以跑110
07/11 00:16
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andy810625
現在環島觀光列車牽引種別還是E特客甲B喔~
07/11 00:17
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andy810625
另外,E500+PP+E500經試車師傅確認無法與EMU共用排點
07/11 00:20
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andy810625
本來確實有此要求,但這幾次試車下來太困難了XD
07/11 00:22
推
zx246800tw
QQ
07/11 00:22
推
shun01
路障終於要消失啦!中小型站真的只夠格停區間快吧!
07/11 01:46
推
tccan
其實E500+PP*12+E500的編組,最大的可能性就是加速度可能無
07/11 02:15
→
tccan
法比得上3000,雖然比原本的E1000型要好,但還是有一點的差
07/11 02:15
→
tccan
距,但我覺得差距應該是不大,其實要統一排點也不難,就是
07/11 02:15
→
tccan
稍微把3000放鬆而已,再不然就是看未來的PP編組是不是可能
07/11 02:15
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tccan
減掛(例如10或11節)來因應。
07/11 02:15
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tccan
最差的結果就是重排一套PP速而已。
07/11 02:15
→
chutien
但好像510,511,516及521也沒停駛。因為這幾班沒掛行李
07/11 12:37
推
M990034
終於哦,千呼萬喚使出來。
07/11 14:31
推
zx246800tw
西線無法相容的應該就山線段+部分縱北段
07/11 14:48
→
zx246800tw
縱南段應該都能相容
07/11 14:48
推
app291844757
602.653停駛,意味著以後七堵經東部到台東這段就沒
07/11 16:18
→
app291844757
有正班莒光號了,而600多的車次就完全沒有了
07/11 16:18
推
handsome8888
改電車記得不要增停南港
07/11 16:21
推
handsome8888
E500沒辦法相容應該是沒辦法過彎+5吧
07/11 16:28
推
zx246800tw
還有雨天加速、下坡速限…
07/11 17:16
→
zx246800tw
不曉得E500牽引PP是不是只有牽引力控制
07/11 17:16
推
DOCOV
有速度控制但是非常撞,根本不堪使用,機車牽引編組還是用
07/11 21:23
→
DOCOV
牽引力控制才能有舒適度可言
07/11 21:23
推
elynn889
請問樓上師傅,會撞是因為連接器問題嗎?
07/11 21:28
→
elynn889
連結器*
07/11 21:28
推
DOCOV
動力集中式怎麼跟動力分散式拼速度?不是只有看加速度而已
07/11 22:30
→
DOCOV
還有出力協調,軔機調整,故障備援等等
07/11 22:32
→
DOCOV
速度控制就是最大出力/電軔,怎麼可能不撞?然後PP的連結器..
07/11 22:33
推
DOCOV
光554/653這種鑄鐵/合成閘瓦混編就撞的亂七八糟了,別再想要
07/11 22:39
→
DOCOV
速控又要舒適度,那是天平的兩端,是不可能兼得的
07/11 22:39
推
elynn889
如果E500+客車改用密著式連結器是不是就不撞了?
07/11 23:07
→
elynn889
我是說理想層面
07/11 23:09
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elynn889
畢竟EMU700~EMU3000不撞的原因,應該是採用半永久連結
07/11 23:10
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elynn889
器的因素吧?
07/11 23:10
推
elynn889
之前去日本搭HARUKA,印象中就有聯掛2列271系,當時起
07/11 23:18
→
elynn889
步都沒有像台灣的PP起步那麼明顯有撞的感覺
07/11 23:18
推
DOCOV
PP起步也有不撞的,跟開的人操作有關,日本都是牽控沒速控
07/11 23:27
推
DOCOV
舒適度包括急衝度大小,就算不撞急衝度太大也是很難過
07/11 23:30
→
DOCOV
看看EMU500動改,改了和沒改急衝度差多少去搭看看便知
07/11 23:31
推
elynn889
PP我只遇到一次141沒撞過,起步很平穩,其他每次都撞..
07/11 23:46
→
elynn889
.
07/11 23:46
→
elynn889
之前搭500動改,感覺現在衝動沒有那麼多了
07/11 23:47
→
elynn889
印象沒感覺到衝動
07/11 23:47
推
lukeshih
不良,導致機車撞客車。
07/12 13:47
→
lukeshih
第一次推文沒有送出。我指的是機車跟客車間的軔機調配
07/12 13:49
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chutien
剛看官網,它們又回來了(指說是要停駛的莒光)
07/15 11:09