目前的台灣鐵路和日治時期的台灣鐵路好像沒增加多少
但台灣目前的人口比日治時期不知道多了多少倍
尤其台灣西部人口稠密
雖然台灣西部後來建了高鐵 但高鐵和台鐵作用還是不太一樣
台灣西部的台鐵因為大多只有一條路線 導致要搭台鐵距離都很遠
台灣中部的台鐵都可以有山海線了
台灣北部的台鐵沒理由不能有二鐵計畫 甚至三鐵計畫
台灣目前只想著蓋捷運 完全忽略台鐵的功能 只會叫台鐵立體化
台灣西部台鐵如果多了一條鐵路 因為台二鐵做為主線可以有快車運行
可大幅縮短運行時間 不用像台灣的捷運大多只能站站停
例如台灣北部如果有台二鐵 甚至台三鐵 新竹 桃園 到台北的時間可以縮短
不用一定要到市中心或是高鐵站轉乘 可以搭台二鐵或台三鐵直接到台北
台鐵更可以串聯各條捷運路線 擔負不同功能 形成綿密的路網
台鐵在台灣西部有二鐵的計畫嗎?
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推文 (79)
噓
tiesto06202
你願意出錢的話,要蓋幾鐵都可以
07/03 14:53
→
akakbest
地這麼貴 沒有既有路廓 很難吧
07/03 15:07
推
iCtrl
當然要蓋高大上的捷運高鐵呀 誰要破破的台鐵啊
07/03 15:13
推
a20731
一條就管理的二二六六了
07/03 15:29
→
RCYhorneT
沒地,沒錢,又不潮
07/03 15:59
→
keita2277
不就中鋼捷運股份有限公司
07/03 16:16
推
Weasley40
等我有錢我要蓋第二條高鐵 但等不到
07/03 16:28
推
spiritman
一樓講得好像那些有多條平行路線的國家居民都有出錢幫
07/03 16:31
→
spiritman
忙蓋似的
07/03 16:31
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whistlerhu
日本時代有西南海岸線的計畫啊
07/03 16:36
推
zx246800tw
TDM有
07/03 16:37
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zx246800tw
縱北山線、縱南海線、中橫鐵路
07/03 16:38
推
smilekekeke
現在是要蓋在天空還是地底?
07/03 17:05
推
upeo
高鐵:am I a joke to you?
07/03 17:05
→
omjohn211
有啊~曾有南北平行預備線,但幾乎拆光了
07/03 17:29
推
ihl123456
最好就是讓私鐵進來玩 看看大阪京都的票價
07/03 17:55
→
whistlerhu
台灣又不禁私鐵,要有早就有了
07/03 18:00
推
jrxcombine
現在就算開放私鐵票價可能也很精美
07/03 18:06
→
Auslayer
中部海線來自於台中港貨運,南北預備線來自糖鐵貨運,
07/03 18:34
→
Auslayer
但汽車性能提升公路路網增加,鐵路貨運都在走下坡漸被
07/03 18:34
→
Auslayer
取代
07/03 18:34
推
atuf
高鐵回歸政府以後就變成台鐵西部二鐵了啊
07/03 18:41
推
rdu20159
台鐵是落後的象徵,誰要蓋?
07/03 18:41
→
Auslayer
沒台中港,當初連海線都不可能有,怎認為有人想開二鐵
07/03 18:42
推
qazxc312
已經少子化了,不需要這麼多
07/03 18:53
推
newasus
海線是因為苗栗段的坡度問題吧,和台中港有關?
07/03 18:56
推
lc85301
沒有 end
07/03 18:59
→
Ron51320
因為捷運宅比較潮,賣價比較好
07/03 19:02
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whistlerhu
海線是因為1917的滯貨事件蓋的,糖鐵南北線是因為國
07/03 19:05
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whistlerhu
防需求蓋的,貨運功能是次要
07/03 19:05
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usercode
臺鐵不能自己圈地,蓋鐵道只是肥了其他大地主跟財團,
07/03 19:14
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usercode
自己變成留下來洗碗那個
07/03 19:14
推
austin0353
YT很多自己找
07/03 19:15
噓
usercode
你看各捷運公司本業有賺錢嗎,TOD也都是別人在賺,臺鐵
07/03 19:16
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usercode
幹嘛多弄一個賠錢貨
07/03 19:16
推
agantw
願意出錢且不計較可否回收的話,就可以建
07/03 19:33
→
agantw
北部的話,看六家線要不要拉到新埔、關西、龍潭、大溪埔頂
07/03 19:36
→
agantw
之類的,這已經是我想到自償率最高的了
07/03 19:36
推
eee60109
糖鐵都拆了 捷運正夯
07/03 20:24
推
Orihimeboshi
在台灣捷運從台北蓋到高雄還比較有可能0.0
07/03 20:56
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WongTakashi
甚麼二鐵 捷運蓋起來好嗎 捷運最潮了!
07/03 21:12
推
geesegeese
高鐵不是蓋好了?
07/03 21:36
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hung19890901
高捷再繼續延伸下去指日可待
07/03 22:22
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hung19890901
目前西部已有走高速的客運可以替代
07/03 22:22
推
ultratimes
台鐵不會有計劃,是鐵道局有計劃給台鐵營運還差不多
07/03 22:32
推
selfhu
沒砍線砍班就很不錯了
07/03 22:44
→
sweizhe
沒有。因為你忽略了現在的道路(包含高快速道路)也比日治
07/03 22:44
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sweizhe
時代還多。
07/03 22:44
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mingchaoliu
都有高鐵與西濱快速可以替代了
07/03 22:49
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aahome
土地跟建物徵收 大概要花幾個兆
07/03 23:09
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GeoffreyG
高捷很難吧
07/03 23:35
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GeoffreyG
那種薪資水準離開南部根本應徵不到人
07/03 23:36
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GeoffreyG
想延伸也沒人去
07/03 23:38
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GeoffreyG
https://lurl.cc/GDolqR
07/03 23:40
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GeoffreyG
在高雄3萬可以應徵到捷運司機
07/03 23:42
→
GeoffreyG
到北部保全都應徵不到
07/03 23:42
推
coffeemilk
雙北捷運蓋滿後也許會和首爾一樣才開始規劃區域快鐵,
07/03 23:43
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coffeemilk
但不太可能有西部二鐵了,台鐵高鐵目前分佈方式涵蓋率
07/03 23:43
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coffeemilk
蠻好的,剩下的地方要湊成一條西部二鐵有點難度
07/03 23:43
噓
heibe
鐵道迷就是這樣,我要有,你出錢,但我不一定會搭,笑死
07/04 00:08
推
eternalmi16
恆春線都搞不定了還說到主線。可惜當初終戰前西南海
07/04 00:29
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eternalmi16
岸線沒實現,不然現在一定會有這條存在
07/04 00:29
噓
jianoon
廢文居然沒啥人噓?
07/04 07:56
推
stallings
如果能回到過去,可以這樣計畫:
07/04 08:30
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stallings
基捷和機捷可以整合,串連基隆台北市中正機場
07/04 08:30
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stallings
南部捷運紅線串起來
07/04 08:30
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stallings
兩條都有快車
07/04 08:30
噓
weyward
暑假作業自己寫
07/04 13:21
推
ltytw
這是什麼A-train的模擬城市建造計畫...
07/04 14:04
推
hinajian
要蓋應該最慢30年前就著手 現在貴死拖死
07/04 16:12
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hinajian
30年前其實也太慢 搭乘大眾運輸的習慣要時間培養
07/04 16:13
推
kiranagisa
我有1個夢,習主席在路旁握著我的手說台灣要蓋10條高鐵
07/04 17:01
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NCC1305
鐵路法理面的第三條"鐵路以國營為原則",以及95年版以前
07/04 17:32
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NCC1305
的第11條在有效距離內"不得興建平行鐵路線",這所謂的
07/04 17:34
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NCC1305
有效距離還是交通部說的算,其實已經設定民營鐵路門檻了
07/04 17:36
推
lyi33tw
在有限的時間要輸運500萬人,不如分開休假比較實際
07/04 17:54
推
dostey
迫需求是 小環 彰化-二林-虎尾-斗南 成環
07/04 18:50
→
dostey
斗南-北港-朴子-新營 成環
07/04 18:52
推
akakbest
桃捷棕線+中和新蘆線
07/05 01:06