大家都知道當初會蓋基隆捷運的目的,就是希望基隆人可以在上下班的尖峰時間,
利用快速密集的軌道交通工具前往南港,不曉得大家是否可以去思考另一個方案,
就是高鐵如果可以延伸到基隆,那麼基隆至南港間的捷運是不是就可以不用蓋了,
又或者說基隆捷運就只要服務大基隆地區即可,不用特意拉到南港,
對基隆人來說,只要在基隆市區適當的地點設站,
可以不用轉乘就能夠直達南港跟台北,基隆人一定都表示贊成吧!
況且高鐵延伸基隆,應該比延伸宜蘭來的簡單吧!
不知道大家覺得這個方案如何?
還是覺得高鐵延伸宜蘭已經定案,加上基隆捷運已核定,
交通部不可能會把高鐵延伸至基隆?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.219.216 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1718626442.A.282.html
※ darkdick:轉錄至看板 MRT 06/17 20:14
推文 (30)
→
citronlemon
那去東部的需求呢?就這樣忽視?
06/17 20:16
→
hicker
東部高鐵就繼續蓋呀 跟這不衝突
06/17 20:17
→
hicker
基隆沒有夠大的地可以再開發 也是無法延伸的主因吧
06/17 20:18
推
ghghfftjack
那以後就是高鐵基隆盲腸線 需要再砍一次
06/17 20:42
推
Tschaikovsky
基隆台北還算一個生活圈,基隆-南港也才19公里,比
06/17 20:47
→
Tschaikovsky
桃園-板橋還短(雖然基隆人應該會更想要城際直達而
06/17 20:47
→
Tschaikovsky
不是站站停)
06/17 20:47
推
coffeemilk
基隆市中心要怎麼開一條高鐵進去= = 除非廢棄中山高,
06/17 21:07
→
coffeemilk
把基隆的交流道搬離市中心往郊外一點,不然高鐵要進去
06/17 21:07
→
coffeemilk
基隆市中心實在很困難
06/17 21:07
推
stallings
我有想過,南港 - 基隆可以支線的方式存在
06/17 21:12
→
stallings
這樣就不影響往東部的主線
06/17 21:12
→
stallings
所謂支線其實是快速捷運,有專用的車輛,
06/17 21:12
→
stallings
但能停在南港月台,與高鐵共用付費區
06/17 21:12
→
stallings
其實全台各地都可以開支線
06/17 21:12
推
MiaoXin
少捷運換高鐵,好像不錯
06/17 21:18
→
MiaoXin
如果高鐵站無法進市中心,站點到市中心再用捷運連結
06/17 21:19
推
bigmorr
捷運延伸還是高鐵延伸都好啦 前提是先加強台鐵基隆段運能
06/17 22:16
噓
Tavasa
台鐵現在碰到的問題變改成高鐵問題就沒了嗎
06/17 23:03
噓
YellowWolf
樓上這麼誠實幹嘛
06/17 23:28
噓
hedgehogs
TPASS:我沒包高鐵喔
06/18 00:04
噓
usercode
便宜臺鐵換昂貴高鐵,你是基隆人你要嗎?
06/18 00:53
→
hung19890901
19公里高鐵、台鐵的通勤時間其實看不出顯著差異
06/18 01:07
→
hung19890901
要達目的多開基隆-南港這段區間即可
06/18 01:09
噓
e80276
醒醒好嗎 一條捷運就開不進去了還要高鐵 搭客運就好了~
06/18 02:18
→
MickeyDisney
基隆捷運到南港行車時間比臺鐵還長 搭的人先少一半
06/18 09:03
推
tangty
高到基隆不錯,地點青菜,好像就北板其他高鐵都不在原鬧區
06/18 13:17
噓
hurompton
基隆人沒有笨到要求高鐵到基隆,台鐵繼續提供服務就好
06/18 21:41
→
Casteil
有夢最美
06/19 05:42
推
ncuephysics
支持 高鐵快又準點
06/21 18:22