請問南下只有一個軌道進站?
北上一個月台有兩側軌道可以運用
所以總共只剩三個軌道可以使用
這樣南來北往區間車怎麼待避新自強?
另外南下月台感覺空間不足
許多人擠在後站入口進不了月台
然後殘障人士還是只能推到第一車才有電梯
唯一亮點
月台高度跟自強號等高
站務員不用整天拿渡板幫董事長贖罪了
可見月台高度是可以調整不用整站務員的
那為何台鐵高層不趕快改善全台月台高度
硬要讓站務員跑來跑去拿渡板呢？
是鐵道局的問題嗎？
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推文 (28)
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ttnakafzcm
那是因為這是新蓋的
06/16 23:32
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ttnakafzcm
台北板橋怎麼改我就問你....
06/16 23:32
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kutkin
3條其實夠用 一直都很少在中壢抓人
06/16 23:36
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kutkin
以前第二月台連停兩班才是呵呵
06/16 23:37
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kutkin
待避可以用內壢或是楊梅
06/16 23:37
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f85119
之前股道就這樣 怎麼沒人來po = =
06/16 23:47
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hn9480412
中壢原有車次的待避早就轉移到別的站去了
06/16 23:47
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hn9480412
早在3B股道拆除後就轉移待避了
06/16 23:48
推
klw3082
跟桃園互補剛好一個北上一個南下
06/17 00:03
推
stallings
站外有橫渡線，理論上每向都可以在三側月台停靠
06/17 00:50
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stallings
https://youtu.be/ftWWaN-PpUA
06/17 00:50
推
jason5678tw
就算齊平還是要備渡板 哈哈
06/17 07:15
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moriyaorange
在埔心或楊梅抓就好，反正中壢桃園大部份班次都停
06/17 07:42
噓
pikachu9237
意義不明的文章
06/17 07:59
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sweizhe
桃園站跟舊板橋站，一島一岸3股也沒問題。
06/17 09:17
推
enternal
大站盡量不要抓,小站抓就好,不然待避又要多好幾分鐘
06/17 13:25
推
countryair
南下埔心 楊梅 都可以待避不是嗎？
06/17 14:06
推
deathcat1113
齊平還是要鍍版 笑死
06/17 14:13
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alexj
幹嘛一定要在中壢待避？月台跟車輛有落差當然是買車的問題
06/17 14:36
噓
zxc24952361
早就不是在中壢待避了好不好
06/17 18:34
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sinohara
https://youtu.be/ar8KkddWHKQ 170中壢臨時站待避282
06/18 07:43
推
sinohara
280才對
06/18 09:02
推
hedgehogs
請問待避資訊可以在哪裡查？
06/18 10:58
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sinohara
中壢站進出站時間異常的機會都是待避
06/18 13:05
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Chungli28
日本也會用渡板填平月台縫隙，新幹線還曾經忘記收回造
06/18 16:10
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Chungli28
成事故
06/18 16:10
推
sinohara
https://i.imgur.com/VcKbx2x.jpeg
06/20 10:04
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sinohara
噁心小兵仔2134待避108 但路徑跟剛才影片相反
06/20 10:05