大家都知道自強3000 普 太
數量越來越多 逐漸慢慢淘汰pp
但那些新車都不能站票
請問未來pp被淘汰後
自強是不是就不會有站票了?
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.186.63 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1718426586.A.863.html
推文 (37)
推
temu2035
會有自由座
06/15 12:44
推
Sky77777777
自由座也要買票啊
06/15 13:08
推
naohcl
https://i.imgur.com/b9h9flN.jpeg
06/15 13:17
推
naohcl
699台中去集集都在範圍內 很賺
06/15 13:22
→
Hfy0920
不會 新電頭進來就是要拉舊PP車廂的
06/15 13:24
推
ES699AP
一定有站票的啦!台灣政客最會吵台鐵了
06/15 13:25
推
ThrivinIvory
舊車新車一樣價錢 卻有站票差別 這樣不是很怪嘛
06/15 13:49
推
iCtrl
pp dmu改叫莒光號。以後自強無站票,這樣不就解套了
06/15 14:11
推
stallings
莒光要廢掉啦,對號就單一車種就好
06/15 14:23
→
stallings
對於 選擇停靠站 和 調度車輛 的靈活性有益
06/15 14:23
推
watanmila
新莒光
06/15 16:19
→
ltytw
我內心希望有站票 但平均一節車廂只開2~3張站票
06/15 16:20
→
ltytw
不想要城際列車的走道站滿一堆人 撞車就不知道會飛去哪喔
06/15 16:21
推
kymco9999
開個站票專區
06/15 16:43
推
GiantGG
若要考慮站票乘客撞車時亂飛,那也應該先擔心區間車吧
06/15 17:33
推
MiaoXin
那PP早就怕到不行了
06/15 17:52
推
a5mg4n
PP啟用以來絕無車上旅客死亡事故(除了自己開門跳車的),
06/15 17:55
→
a5mg4n
要擔心的怎麼看都不是PP
06/15 17:55
→
a5mg4n
PP撞車這麼多次,哪次車上旅客亂飛了?
06/15 17:56
→
moriyaorange
PP有說要淘汰???聽誰說的
06/15 18:12
→
moriyaorange
再說公司化後為了拼營收,PP班次減少是可能的走向
06/15 18:14
推
zxc70227
改成特急、快速、普通就好啦,特急再分指定席跟自由席,
06/15 18:21
→
zxc70227
北部可以考慮開個新快速,這樣就能致敬JR了。
06/15 18:21
→
zxc70227
公司化大勝利!
06/15 18:21
噓
zx246800tw
要淘汰的是E1000豬頭
06/15 18:43
→
pk9993
莒光車廂其實很穩!
06/15 19:24
推
vhygdih
PP 應該是台鐵史上最安全列車
06/15 20:48
推
jkamberson
希望弄個兩節非字椅給站票就好
06/15 20:54
→
Talfking
目前以北部來看真的很缺乏區間快相關車次吧
06/15 22:50
推
iCtrl
北部開區間快也變成區間慢啊…你看4046 …
06/15 23:05
推
ultratimes
把PP自強號的時刻拿去改區間快用900跑就好
06/16 14:09
推
handsome8888
然後改區快變的跟區間一樣慢
06/16 14:55
推
you1111
先把大路障177 272改900吧
06/16 16:04
推
handsome8888
改900排點會變更爛 看看147變2037就知道了
06/16 16:09
推
CORSA
不可能會沒站票的 不然民代會天天吵
06/17 07:38
→
CORSA
至於所謂的「限制站票數量」那更是「天方夜譚」
06/17 07:38
→
baychi999
跟進高鐵自由座模式吧
06/20 15:05