原始標題 三貂嶺生態隧道旅遊 新北籲取道猴硐、牡丹車站
新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202406040425.aspx
發表日期 2024.06.04
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三貂嶺生態隧道旅遊 新北籲取道猴硐、牡丹車站
2024/6/4 20:49（6/4 22:11 更新）
新北市政府觀旅局4日表示，若從三貂嶺車站魚寮路的民宅登山口前往幼坑瀑
布，須跨越鐵軌；建議遊客評估另處，近大華車站「粗坑2號」民宅登山口，避
免觸犯鐵路法。（民眾提供）中央社記者黃旭昇新北市傳真 113年6月4日
（中央社記者黃旭昇新北4日電）
新北市觀旅局今天表示，三貂嶺火車站並無對外通道通往瀑布、步道、隧道各
景點，建議遊客從雙溪區牡丹火車站或瑞芳區猴硐火車站前往知名景點的三貂嶺
生態友善隧道。
步道達人網紅Tony去年行經台鐵平溪支線三貂嶺鐵路橋維修便道遭檢舉，今年
5月被交通部鐵道局裁處新台幣1萬元。他昨天拍攝影片喊冤，認為鐵道車站與交
通環境不佳，對於前往車站周邊景點的旅人不友善，才會陷人於罪。
瑞芳區公所主任秘書李觀宏今天接受中央社記者電訪表示，三貂嶺火車站為全
台唯一沒有公路可抵達的台鐵車站，與鄰近的公路隔著基隆河相望。
李觀宏指出，三貂嶺車站於1922年建造啟用時的背景是運煤專用鐵路，當時沿
平溪線鐵路旁設有公眾步道通行，但1958年鐵路法實施後，限定為鐵路用地，造
成現在民眾有實際通行需求卻有違反鐵路法之虞。
新北市觀旅局表示，三貂嶺火車站周邊有多處風景點，包括三貂嶺瀑布群、三
貂嶺友善生態隧道（舊三貂嶺隧道）、幼坑瀑布（九層瀑布）等。
其中，新北市府於2022年重修舊的三貂嶺隧道，取名「三貂嶺生態友善隧道」
，有些人會搭火車從三貂嶺火車站前往。觀旅局指出，這條路線無法前往，建議
遊客可於牡丹火車站、猴硐火車站前往，當地也有共享單車可租借。
觀旅局表示，網紅Tony遭罰，主要與從三貂嶺火車站前往周邊景點有關。建議
應避開從三貂嶺火車站前往，若要攀登三貂嶺瀑布群，可取道大華火車站附近的
桃花源渡假村（新寮瀑布及野人谷）登山口，或瑞平公路靜安路三段新寮里登山
口前往。
若要前往幼坑瀑布，觀旅局建議遊客從大華車站「粗坑2號」民宅登山口前往
，避開三貂嶺車站，以免觸犯鐵路法。（編輯：戴光育）1130604
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自我良好的新北市政府。
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推文 (93)
推
watanmila
https://i.imgur.com/pxnxmJE.jpeg
06/04 22:52
→
watanmila
還真的
06/04 22:53
→
watanmila
所以猴三越嶺到碩仁國小也要折返^^
06/04 22:54
推
kutkin
f808
06/04 22:54
推
watanmila
假日沒開啦
06/04 22:57
推
kutkin
還有youbike
06/04 23:02
推
watanmila
真勤勞..加油喔^^
06/04 23:05
推
kutkin
我是不知道你這是什麼意思
06/04 23:06
→
kutkin
那我是不是也要說你很勤勞的爭取違法走鐵路呢
06/04 23:07
→
kutkin
有些事 低調做沒事 不用高調引爭議
06/04 23:08
推
awin519
某人也太閒了 一整天泡在鐵道板站在群眾的對立面
06/04 23:26
推
frankie30432
折返...那天還遇到老外爬山 等他們折返是摸黑上山
06/05 00:12
→
frankie30432
要推觀光配套還是作好一點吧
06/05 00:12
推
kutkin
對立面？ 還是你覺得違法走鐵道是值得高調的事？
06/05 00:21
推
watanmila
https://shorturl.at/4xvac
06/05 00:34
推
watanmila
"三貂嶺火車站下車，沿碩仁國小旁的登山步道"
06/05 00:35
→
kutkin
「資料來源：新北市觀光旅遊網」
06/05 00:37
→
watanmila
會被開罰嗎^^
06/05 00:38
推
kutkin
那個也是新北市觀光旅遊網抄來的
06/05 00:41
→
wukyo
一群不管網站的狗官提供的錯誤資訊造成
06/05 00:48
推
kinki5566
觀光局網站說可以從三貂嶺站過去，今天新聞上又說三貂
06/05 01:16
→
kinki5566
嶺站無對外通道，所以到底可不可以
06/05 01:16
→
kinki5566
https://tinyurl.com/yuw5masm
06/05 01:19
→
kinki5566
"從三貂嶺車站出站後沿鐵路旁小徑走到碩仁國小舊址"
06/05 01:20
→
ilutc
所以三貂嶺車站應該廢掉了吧 前往景點不行 社區通行不行
06/05 01:29
→
ilutc
毫無通行價值 毫無功能的車站
06/05 01:29
推
medama
後站還有幾戶民宅啦
06/05 01:48
推
azcooper
把三貂嶺站廢掉就沒爭議了
06/05 02:33
→
sweizhe
設計有問題，一個車站卻無法聯外
06/05 03:03
推
hunng5
果然什麼叫不多一事就少一事，這叫做不多一事就少一事
06/05 05:39
→
hunng5
然後全叫人民承擔，可悲
06/05 05:39
推
donkilu
這什麼屁話= = 那你派人去車站舉牌 叫大家不要下車啊
06/05 06:48
噓
ultratimes
不要跟我說，去跟警察說啊，說新北市政府的書教你走
06/05 08:04
→
ultratimes
的看警察會不會給你銷單
06/05 08:04
→
ultratimes
違法的東西不會因為新北市說的就合法
06/05 08:05
推
AsukaMiku
建議直接廢站
06/05 09:00
推
kutkin
現在新北直接切割 棒棒 網紅要的正義
06/05 09:41
推
kinki5566
https://shorturl.at/4xvac
06/05 09:44
→
kinki5566
這個網站說的停車場不就是碩仁里停車場，政府網站也在
06/05 09:44
→
kinki5566
教唆人民違法？
06/05 09:44
推
a3435357
其實就新北市政府長久以來不作為
06/05 10:46
推
a3435357
新北市想推廣這些景點，現在才發現配套沒做好，走順暢
06/05 10:51
→
a3435357
的路線有違法的問題。
06/05 10:51
→
a3435357
新北市政府觀旅局這種回答，我看是沒有要改善的意思
06/05 11:07
→
frankie30432
折返超嘴砲 走柴寮古道單趟腳程夠快的2小時到碩仁小
06/05 11:22
→
frankie30432
如果有休息老人往返可能要8小時起跳
06/05 11:23
→
frankie30432
還推展觀光 每天都一堆人違法
06/05 11:23
→
frankie30432
不給走的話觀瀑平台叉路那邊可以封閉了
06/05 11:24
推
ultratimes
教唆 二字只適用在刑事犯罪上
06/05 11:48
→
ultratimes
你要用煽惑才對
06/05 11:48
→
wush
如果沒有對外通道，留這個車站有個鳥用
06/05 12:01
推
kutkin
枋野：怪我喔
06/05 12:02
推
ultratimes
控制列車交會用，覺得車站沒用你就不要下車
06/05 12:10
推
IanLi
乾脆三貂嶺站停辦客運算了，若現場市府無法改善，就不該開
06/05 12:21
→
IanLi
放或推廣。
06/05 12:21
推
hurompton
三貂嶺車站如果照規則理論上沒辦法到碩仁國小和三貂嶺
06/05 14:52
→
hurompton
隧道，根本不用停這站讓人下車了。
06/05 14:53
→
MickeyDisney
鐵路法57條 到碩仁國小合法 過橋不行
06/05 15:35
→
kinki5566
宜蘭線屬電化區間 到碩仁國小也不行吧
06/05 15:48
→
kinki5566
https://maps.app.goo.gl/HxZiL5u7uJHGbbgy8
06/05 15:49
推
watanmila
感謝解釋，這樣現場的牌子就很沒必要https://i.imgur.
06/05 16:01
→
watanmila
com/tTOjI5j.jpeg
06/05 16:01
推
watanmila
https://i.imgur.com/tTOjI5j.jpeg
06/05 16:03
→
watanmila
(來源為網路截圖)
06/05 16:10
推
eastwing
宜蘭線在第三基隆河橋北端有人行地下道可以穿越
06/05 16:13
噓
evilcherry
又不是路牌式閉塞，要車站來做甚麼
06/05 16:21
→
evilcherry
實際上不就只是一條給車停等的側線
06/05 16:22
→
kinki5566
那個人行道只是從車站出來穿過橋體而已 到不了對岸
06/05 16:23
→
kinki5566
https://maps.app.goo.gl/1B9MXz1TfAxqPwxBA
06/05 16:23
推
eastwing
但碩仁國小這側還不用過河,有問題的是接下來過河那段
06/05 16:32
推
eastwing
到碩仁國小只不過要從步道穿越鐵道而已,平溪線是非電化,
06/05 16:34
→
eastwing
快速穿越鐵道是合法的.
06/05 16:34
推
eastwing
喔我知道上面說的問題在哪,問題出在這次Tony被罰的那條
06/05 16:39
→
eastwing
基隆河小支流上平溪線旁的維修便道橋.一般人會以為那是
06/05 16:39
→
eastwing
步道吧？
06/05 16:40
推
hyde711034
廢站就好，省事
06/05 16:41
→
kinki5566
懂了 所以現在是從三貂嶺車站下車後快速穿越鐵軌可以去
06/05 16:42
→
kinki5566
三貂嶺步道 但是碩仁停車場去不了
06/05 16:42
→
kinki5566
被罰地點 https://maps.app.goo.gl/YoMtpia9HFp2kmh58
06/05 16:44
推
eastwing
結果這邊Google地圖上一堆步行照片,其實依鐵路橋旁興建
06/05 16:55
→
eastwing
步道即可.我上面被之前某篇新聞誤導了,不過照該篇新聞報
06/05 16:55
→
eastwing
導從三貂嶺車站穿越宜蘭線下方到碩仁的步道其實是維修道
06/05 16:56
推
TaiwanXDman
超好笑 蓋個吊橋到對面就能解決的事 還多一個吊橋
06/05 18:29
→
TaiwanXDman
可以當景點 硬是鴕鳥心態叫人搭去別站老大遠的走過來
06/05 18:29
推
IanLi
原來有人不知道，三貂嶺到十分是路牌辦理閉塞。
06/05 18:31
推
austin0353
猴硐=雙溪快點改線
06/05 19:45
→
dierac1000
他對側線的定義也不清楚，我看是不用為難他
06/05 20:13
→
dierac1000
想把三貂嶺站廢站改成K16掩護號誌管轄平溪線進出，前
06/05 20:20
→
dierac1000
置條件也是平溪線的閉塞方式要升級成ABS或CTC，所以
06/05 20:20
→
dierac1000
三貂嶺站改不辦客的號誌站是最單純的
06/05 20:20
→
andy199113
本來就是新北市政府的責任 不蓋橋變成怪台鐵 很離譜
06/06 06:06
推
Enota
先禁國家的先禁政府無誤 不會變通改善先禁就是了
06/07 15:15
推
jasonshieh
插牌子的方式有問題啦
06/08 00:18