📋 PTT 文章瀏覽
作者ccf52881 (ccf52881)
標題[新聞] 遲遲等不到高捷！旗山居民自發提案 台鐵
時間Tue Apr 30 14:51:17 2024
原文PTT 原始連結 ↗
原始標題:遲遲等不到高捷！旗山居民自發提案 台鐵支線延伸旗美 新聞網址:https://reurl.cc/bV2aYr 發表日期:2024-04-30 全文完整內容: 2024-04-30 14:31 聯合報／ 記者蔡世偉／高雄即時報導 高雄旗山老街去年逾800萬人次造訪，但當地大眾運輸僅有各路公車行駛，民眾前往當地 都依賴汽、機車經國道、省道前往。民代期待高捷紫線延伸到旗山，遲遲無下文，有民眾 自發性至國發會公共政策網路參與平台提案，希望台鐵沙崙支線延伸至旗山、美濃，促進 地方發展。 高雄旗山、美濃一直是南台灣著名的觀光景點，其中旗山老街去年更是全台最多人前往朝 聖的老街，逾8百萬人次造訪。但當地除了公路交通，沒有任何其他大眾運輸系統可以抵 達，每逢假日汽、機車湧入，造成當地交通堵塞，停車也不易。有居民自發性在國發會公 共政策網路參與平台提案，希望台鐵沙崙支線延伸至旗山、美濃，希望改善當地對外交通 問題。 過去旗山、美濃就有台糖營運的旗尾線運輸農產品及居民，直至1978年才因運量下滑而停 運，民眾自發性提案其來有自。其實，早在去年選舉期間，就有多位議員呼籲市府將高捷 紫線延伸至旗山，甚至有立委將此案當作政見，只是遲遲無下文。 議員朱信強認為，高雄的南、北、西邊都規劃捷運路線，獨漏東高雄，預備興建的紫線是 最靠近東高雄大旗山區的一條捷運，卻只到義大、佛光山，路線規劃對東高雄相當不公平 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.8.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1714459880.A.F35.html

推文 (63)

→ aak3147 拜託，強奸捷運就好 04/30 15:01
推 buslover 還以為是從九曲堂拉過去 沒想到是要沙崙線延伸 連旗山 04/30 15:04
→ buslover 美濃居民也都去高鐵台南站搭車了喔 04/30 15:04
推 steven0718 從九曲堂沿著大樹、嶺口、溪洲這樣爬上去比較適合吧！ 04/30 15:10
推 BBKOX 賠錢貨 04/30 15:15
推 eugene0315 有的議員就不能先看看自家選區人口跟地形長怎麼樣嗎 04/30 15:17
→ eugene0315 ...我還寧願你說要蓋一條新的快速道路到旗美地區 04/30 15:17
推 ksfh 還真的以為有人要求復駛糖鐵..結果更狠 04/30 15:27
→ metalfinally 旗山不會有鐵道運輸的可能性就是因為國道10號太強了 04/30 15:45
推 Apple0230 走大樹 那線型跟覆蓋範圍跟以前旗尾線沒兩樣 估計運量 04/30 15:48
→ Apple0230 吃屎 04/30 15:48
→ Apple0230 而且 大樹的九曲堂並不是什麼很都會化很區塊 04/30 15:49
→ Apple0230 甚至過來的中後庄也不是什麼實力很強的聚落 04/30 15:50
推 timmyhsu2 朱信強這樣很多次了，叫市府多投資東九區建設，但每次 04/30 15:50
→ timmyhsu2 提出來的意見都很不切實際 04/30 15:50
→ Apple0230 而鳳山發展則是被高雄市壓著打 所以旗山要先思考 要接 04/30 15:51
→ Apple0230 崗山一等站做新線路 還是左楠新線路 因為鳳寮樹接過去 04/30 15:52
→ Apple0230 旗山的旗尾線 早就虧損無法經營 更何況 國10直接高鐵 04/30 15:53
→ Apple0230 鐵路若還是走大樹端 則旗尾虧損2.0再現 若闢新線接左楠 04/30 15:54
→ Apple0230 則根本競爭不贏國10 04/30 15:55
→ Apple0230 要不 考慮爬山接去岡山一等站算了 04/30 15:55
→ Apple0230 東高雄在小港^^ 山城九區就是山城 04/30 15:57
→ Apple0230 這議員成天在喊這些既沒有經過思考的意見 怎不檢討一下 04/30 15:58
→ Apple0230 山城九區連個工業區產業區都沒有 就業都成問題 鐵路??? 04/30 15:59
→ metalfinally 它們現在就是想爬山去沙崙接高鐵台南站 04/30 16:00
推 mattc123456c 升級台86延伸段比較有用 04/30 16:02
推 Apple0230 要去沙崙 台86分岔去過去不是比較快 04/30 16:04
→ metalfinally 市道182線形優化，做幾段高架橋可能比較實際 04/30 16:05
→ zxcc79 金馬影帝，你說要就要？ 04/30 16:05
推 chillybreeze 南沙群島也要有高捷啊！不要當二等公民 04/30 16:26
→ lain2002 鄉下要有鄉下的樣子 04/30 16:51
噓 usercode 要就要最頂的高鐵支線好不好 04/30 17:00
→ Slzreo1726 先爭取 04/30 17:28
推 Slzreo1726 旗美國道快捷35分就到左營高鐵了 台鐵沙崙到旗山不知 04/30 17:31
→ Slzreo1726 道要多久 04/30 17:31
推 sidbears 若真要做或許可以考慮台86路廊共構 04/30 17:41
推 keita2277 本市最擅長的就是捷運要比長三角長 04/30 18:15
→ temu2015 沙崙尾端就已經做死了，是想要倒退嚕嗎 04/30 18:55
推 lc85301 台南高鐵站有留延伸空間嗎 04/30 18:56
→ tp610108 感覺從九曲堂延伸比較好 04/30 19:00
推 ultratimes 國10平常也沒啥塞車的，過燕巢系統後一路爽開 04/30 19:15
→ ultratimes 過了里港後再少一堆砂石車 04/30 19:15
推 jasonmcsh 旗山美濃居民去屏東幹嘛？看看當地客運有沒有運量就知 04/30 19:56
→ jasonmcsh 道為什麼不蓋鐵路 04/30 19:56
→ jasonmcsh 大眾運輸運量起來才有鐵路的可能 04/30 19:56
推 ksfh 旗美快線啊XD但他是到高鐵站所以這樣蓋鐵道要幹嘛XD 04/30 21:14
推 bye2007 想到當年的旗尾線 旗山車站還在啊 04/30 21:39
推 bye2007 沙崙線延伸是要穿越關廟、龍崎、內門，真狂 04/30 21:40
推 Prieto 不支持蓋 不如86延伸旗山然後用客運運輸 05/01 00:18
噓 aas813913 營運費用由居民自己出資 05/01 01:11
推 azcooper 台86延伸旗山先吧 05/01 06:29
推 lawyer94 一鄉鎮一捷運？ 05/01 07:09
推 zxcc79 推aas 學北北線，政府不蓋我們自己蓋 05/01 09:06
→ styyu1281 要不要直接爭取國際機場 05/01 12:29
噓 Howard61313 這方案還不如高鐵燕巢方案咧，高鐵台南直達高鐵屏東 05/01 12:30
→ Howard61313 呢 05/01 12:30
→ schula 阿不就直接旗山分支整理起來就好了咩... 05/01 21:38
推 Yelnats28 高雄往旗山的公車其實很方便耶 05/01 23:36
→ goddora 從台鐵屏東站經高鐵屏東站延伸到沙崙站 05/02 17:24
推 Afae 拉台鐵不如左營拉高鐵過去吧 05/02 22:44
推 kiranagisa 國10的客運已經夠方便了，頂多是班次再增加一些 05/03 16:54
→ tgordoncheng https://i.imgur.com/Urk8fxY.png 05/04 14:20
→ sanro0509 XD 05/19 23:40
‹ 回 鐵道板 列表