[新聞] 新竹大車站計畫兩派爭執！議員劉康彥：輕

作者tgordoncheng (註冊周年)

標題[新聞] 新竹大車站計畫兩派爭執！議員劉康彥：輕

時間Mon Apr 22 12:49:25 2024

原始標題新竹大車站計畫兩派爭執！議員劉康彥：輕軌+大車站完成交通拼圖新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/breakingnews/4645827 發表日期 2024/04/18 20:17 全文完整內容〔記者洪美秀／新竹報導〕新竹市議員劉康彥今在臉書指出，市議會本週臨時會的議員提案，對「大車站計畫」是否續行，呈現「支持」與「反對」兩種截然不同的民意。他認為市府若要推輕軌，更應續推大車站計畫，才能完成新竹交通的重要拼圖，市府應向市民說清楚。市府表示，將綜合各方意見審慎評估後再對外說明。強調本屆市議會有67.6%議員提出大車站計畫負面效益，請市府辦理座談會及公聽會，另第5次臨時會有52.9%議員提案請市府暫緩推動，經市府於去年8月22日及9月25日分別辦理專家學者座談會及公聽會，並彙整現場所提意見結果，約有73.7%建議改推鐵路立體化等。劉康彥強調，大車站計畫扮演縫合前後站與開發後站地區的角色，且已獲中央核定補助，更重要的是，大車站計畫與新竹輕軌，甚至中央的大矽谷計畫，都有密切的關聯性。好不容易，大車站計畫獲中央核定，如果要暫停，市府必須說清楚，對新竹火車站的未來有什麼想法。劉康彥也說，市府對台鐵軌道在新竹站要高架或地下的看法，究竟是什麼？高架、地下或許能釋出更多土地作為開發，但施工時的臨時軌道該怎麼設置，是要往前站還是往後站？是否會衍生徵收私人土地的問題？如果要高架或是地下化，市府有能力處理嗎？但如果是大車站，上述的問題都可以被有效解決。劉康彥指出，且新竹輕軌站點以高架化方式規劃路線，若要銜接火車站，卻沒有大車站，新竹輕軌要如何銜接？也就是說，沒有大車站，新竹輕軌恐怕只能獨立設點，市府也應給市民說法。交通處表示，新竹輕軌預計利用台鐵路廊與新竹火車站銜接，國內有諸多軌道系統轉乘案例，後續在新竹輕軌綜合規劃作業將參考國內案例與台鐵協商，以最便利、步行距離最短的轉乘方式推動。 https://www.facebook.com/whiteservice225/posts/963125842484466?ref=embed_post 新竹大車站計畫到底推不推？市議員劉康彥認為，要推輕軌，更應推大車站。（資料照）心得感想前面幾篇新聞可以看到各地都在推立體化，唯有新竹市比較特別目前仍在大車站(車站本身立體化)跟軌道立體化之間搖擺中 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1713761368.A.54D.html 我自己的立場是基於市區內除了南外街平交道以外道路全都立體橫交所以鐵道不需要立體化畢竟立體化工程一做反而還要拆一堆陸橋跟填平地下道很不方便那就只要讓車站這附近可以讓「人」感覺軌道在地底下一樣就好 (實則在一樓屋頂做公園應該也是有意圖讓行人感覺前後站無縫接軌所謂的2樓就跟山丘差不多而車輛就維持現狀繼續走立體橫交道路 ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 04/22/2024 19:09:16 之前好像是說機務段那些都要遷移，那新竹-北新竹之間的可能也會吧我知道這一段超多鐵軌不可能全都立體化，一定只有常用的那幾條會改因為是著重在讓人通過鐵軌而非車輛 ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 04/23/2024 17:50:08

推文 (109)

推 s026312345 看新竹版大多都是支持立體化的，對大車站看法不是很 04/22 13:17

→ s026312345 正向 04/22 13:17

→ s026312345 若真的對立體化比較支持那新市府也勢必快點爭取經費 04/22 13:17

→ s026312345 做可行性評估 04/22 13:17

推 ryan823520 新市府的動作真的很慢，不管要不要都趕快決定，火車 04/22 13:24

→ ryan823520 站都已經沒落的那麽嚴重 04/22 13:24

→ ryan823520 隔壁竹縣的科三都市計劃都過關了，反觀竹市也看不出 04/22 13:25

→ ryan823520 來有在跑什麼進度 04/22 13:25

→ JackChe 結果時力新竹議員自詡耕耘交通議題結果對於大車站這樣揚 04/22 13:37

→ JackChe 棄大公路主義的政策還是為了反對而反對真是笑死 04/22 13:37

推 smartlin2001 支持大車站的不也是綠營的意識形態嗎？只有立體化才 04/22 13:45

→ smartlin2001 能解決問題。 04/22 13:45

→ atuf 新竹聯絡前後站馬路幾乎都立體化了，沒必要再搞鐵路立體化， 04/22 13:57

→ atuf 以人本的大車站比較好 04/22 13:57

推 over999 新竹人不要這個只要塞車 04/22 14:06

推 rickisme 車站立體化不也是人本交通的體現嗎？ 04/22 14:27

→ rickisme 讓行人不再需要爬上爬下或穿越平交道徒增風險 04/22 14:27

→ rickisme 可以更安全的走在路上還能有遮蔽 04/22 14:27

→ JackChe 樓上完全不顧成本了嗎立體化的成本不可能只花百億以內 04/22 14:33

→ JackChe 而且新竹車站沿線只有三個平交道效益不大 04/22 14:33

→ JackChe 況且還會有徵收跟機廠遷移的問題 04/22 14:36

→ Talfking 以前這版還推大車站，現在已經變成愛立體化了 04/22 14:49

→ JackChe 查查看說不定挺立體化的帳號還會在桃園鐵路地下化的文酸 04/22 14:57

→ JackChe 百年建設呢 04/22 14:57

推 atuf 車站都有電梯了，哪需要爬上爬下 04/22 15:06

推 timmyhsu2 車站立體化不就大平台，鐵軌立體化對車的益處>對人本 04/22 15:08

→ timmyhsu2 交通的貢獻 04/22 15:08

推 s026312345 大車站是綠營意識型態？那地下化也是綠營意識形態？ 04/22 15:40

→ s026312345 整個ptt現在整個泛政治化也太嚴重了，變成好像是對方 04/22 15:42

→ s026312345 提出的意見都要反，都要套上綠共，小草，等字眼 04/22 15:42

推 xy1904312 立體化跟大車站差不多人本啊，當初會推大車站就只是因 04/22 15:50

→ xy1904312 為比較便宜而已，跟基隆當初搞trim train一樣 04/22 15:50

推 SHR4587 從上次縣市長選舉到現在，鐵道相關版面都會特定人士這樣 04/22 15:53

→ SHR4587 抹人，這種風氣快習慣了，但想想好像不能習慣…… 04/22 15:53

→ twayabean 大車站計畫蠻好的啊...... 04/22 15:55

→ xy1904312 但是連彰化嘉義都立體化了，新竹人當然會覺得都繳那麼 04/22 15:55

→ xy1904312 多稅結果只有便宜的大車站當然會不爽，更何況基捷都升 04/22 15:55

→ xy1904312 級了，大車站步上基捷後塵拖好幾年也不意外 04/22 15:55

推 SHR4587 大車站，立體化對新竹來說應該都不差，現在問題就是拖那 04/22 15:56

→ SHR4587 麼久了，還不趕快確定要用啥方案吧 04/22 15:56

推 jkamberson 一樣的錢比較想看到輕軌而不是台鐵捷運化… 04/22 16:08

推 numbtch236 大概還會吵10年 04/22 16:32

推 rickisme 鐵路沒立體化車站以外的地方還不是要走天橋或地下 04/22 16:37

→ rickisme 道穿越鐵路 04/22 16:37

→ rickisme 鐵路在地面上行駛本來就沒什麼優點還帶給居民非常 04/22 16:37

→ rickisme 大的不便 04/22 16:37

→ rickisme 既然他們要立體化就只能尊重了 04/22 16:37

推 Ron51320 大車站計劃對塞車根本沒幫助咩 04/22 16:58

推 scitamehtam 支撐立體化+1 04/22 17:55

→ scitamehtam 以前新竹老朋友都比較支持立體化 04/22 17:56

→ scitamehtam 新竹繳一對稅，結果建設一直挑便宜的啊 04/22 18:13

推 andy3021515 輕軌遠比鐵路立體化有效益 04/22 18:14

→ atuf 走天橋跟地下道是會是會怎樣？？？？ 04/22 18:29

推 GiantGG 嫌前瞻浪費錢，為什麼還要花更多錢做不是很必要的立體化 04/22 18:32

→ GiantGG ？ 04/22 18:32

推 hedgehogs 繼續吵吧，我要寫進祖訓裡了。家祭毋忘 04/22 18:38

推 tony121010 浪費錢 04/22 18:42

→ remax 新竹一直到北新竹站都是站場，佔地太大了，要如何立體化呢 04/22 19:40

→ remax ？ 04/22 19:40

→ Akulamaru 天橋一定要做成樓梯嗎？ 04/22 21:09

推 Yelnats28 要像桃園一樣翻案了嗎 04/22 21:36

推 eugene0315 新竹的狀況剛好跟很多城市反過來主要幹道全都高架立 04/22 22:37

→ eugene0315 體化了市區內也沒幾個平交道外加可施作立體化的區 04/22 22:37

→ eugene0315 間很短（台68-茄苳景觀大道間）真的改成鐵路高架的 04/22 22:37

→ eugene0315 意義不明啊 04/22 22:37

推 lawyer94 新竹大車站你再怎麼反對，要求立體化，中央不支持，你就 04/22 23:21

→ lawyer94 是沒輒 04/22 23:21

→ lawyer94 嘉義也是道路立體化很完善，但還是硬是立體化了 04/22 23:21

→ lawyer94 只是效益很低就是了，然後森鐵那段還是平面 04/22 23:22

推 master32 同意推文的意見,對新竹人來說,不管是立體化還是大車站 04/23 00:42

→ master32 都可以,但是要盡快下決定並跟中央爭取大額補助,不用擔心 04/23 00:43

→ master32 效益甚麼的,你不做別的縣市的建設拼命做,先搶預算先贏 04/23 00:44

推 pig4910 市府要怎樣也沒方向，繼續擺爛下去吧 04/23 01:23

推 lawyer94 新竹人還有另一種聲音是，原地不動，都不要改建，這種也 04/23 06:55

→ lawyer94 不少 04/23 06:55

→ misson 園區塞車延伸到市區的時候就不會這樣想了 04/23 07:14

推 YellowWolf 新竹棒球場改善到現在荒廢，香山運動場、新竹展演中 04/23 10:21

→ YellowWolf 心因為施工延宕被收回中央補助款，立體化跟大車站都 04/23 10:21

→ YellowWolf 可以，重點是新竹市政府現在已經是無政府狀態，麻煩 04/23 10:21

→ YellowWolf 先把市長找回來吧。 04/23 10:21

推 scitamehtam 被收回中央補助款是真的假的啊？所以展演中心、運 04/23 11:23

→ scitamehtam 動中心被延宕？ 04/23 11:23

推 cppwu 展演中心竹市府沒在演了啊，最新態度是：重新規劃 04/23 11:32

推 smartlin2001 蓋一個爛平臺跟人本交通有什麼關係 04/23 12:50

推 Apple0230 你自己新竹都沒個底沒資格說中央不支持啊 04/23 13:08

→ Apple0230 說中央不支持這是假設性質的言論 04/23 13:08

→ Apple0230 大車站你新竹上下都不是一個心中央要怎麼支持? 04/23 13:09

推 rogerhsu1121 再搬個次等公民論出來可以再吵十年 04/23 13:30

推 ckTHU 台灣應該要改先搶預算先贏的制度，這種模式只有利於雞犬升 04/23 17:18

→ ckTHU 天的區域，但我也懷疑鐵路平交道對行人天橋或地下道，是不 04/23 17:19

→ ckTHU 是都有良好無障礙通行空間，甚至在各個建物內或穿越商場 04/23 17:21

→ ckTHU 失去方向，反而更耗時。另外如果繳稅多等同資源分得多，那 04/23 17:25

→ ckTHU 全台都來搶高薪高創稅的產業，基礎產業都外包給別國好了 04/23 17:26

推 hedgehogs 沒人想動財劃啊 04/23 21:47

推 QQbrownie 立體化只是想要炒地皮多花錢而已，解決問題大車站就夠 04/30 21:17

→ QQbrownie 了，拜託不要再搬桃園那套浪費錢的百年建設了好嗎。 04/30 21:17

推 QQbrownie 嘉義彰化立體化本來就是錯誤的，拜託不要重蹈覆徹 04/30 21:19

推 ckTHU 立體化=炒地皮多花錢錯誤，北高一堆立體化也是錯誤的嗎？ 05/01 10:41

推 QQbrownie 新竹市現況地下道陸橋不只是已經都蓋好了還完成分流疏 05/09 07:12

→ QQbrownie 離的功能，而且整個新竹市市區平交道沒5個，平常車流 05/09 07:12

→ QQbrownie 稍微多一點也就1個，硬要作立體化不是想徵收炒地皮是 05/09 07:12

→ QQbrownie 要做什麼？ 05/09 07:12

→ QQbrownie 再說了新竹立體化成本根本沒辦法準確預估，新竹市火車 05/09 07:17

→ QQbrownie 站前後主幹道中華路與南大路緊鄰鐵軌旁住戶住宅多又密 05/09 07:17

→ QQbrownie ，不看徵收成本也想想怎麼說服地方願意給你徵收吧！做 05/09 07:17

→ QQbrownie 幾份專業民調就能知道要完成有多難！這絕對是20年的大 05/09 07:17

→ QQbrownie 工程 05/09 07:17

→ QQbrownie 大車站計畫最優秀的地方就是幾乎沒有徵收問題，本體部 05/09 07:19

→ QQbrownie 分可以說完全沒有，有也是聯開部分而已 05/09 07:19