[新聞] 桃園鐵路地下化增加694億元費用市府將爭

作者semih (Sayginer)

標題[新聞] 桃園鐵路地下化增加694億元費用市府將爭

時間Sat Apr 13 06:38:35 2024

https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/breakingnews/4638362 自由時報桃園鐵路地下化增加694億元費用市府將爭取中央負擔75％ 2024/04/11 21:14 〔記者謝武雄／桃園報導〕園鐵路地下化工程一波三折，由於物價因素加上平鎮出土段南移1.2公里，增加115億元費用，預估鐵路地下化工程從1048億元增至1742億元，增加694 億元；桃園市議會今由捷運工程局進行工作報告，議員黃敬平、張肇良都很擔心財務問題，捷運工程局長劉慶豐說，將與中央協商比照原綜合規劃核定中央75%、地方25%的分攤比例，市府預計增加173.5億元支出。鐵路地下化平鎮站地點規劃南移1.2公里，除增加115億元外，也被藍綠議員質疑炒地皮；對此市府新聞處表示，鐵路地下化出土段南延，是在一併考量都市長期發展及工程可行性下，研商平鎮車站南移及捷運橘線車站共站轉乘議題，並於今年3月29日邀集相關單位討論，後續若平鎮車站南移方案評估可行，將以TOD及副都心為規劃構想調整平鎮高中南側整開案內容，並續提桃園市都市計畫委員會審議。議員黃敬平認為，前市長鄭文燦曾戲稱，如果要把平鎮火車站南移1.2公里處，由於附近都是稻田中間是名符其實的「田中站」，只是圖利便宜炒地皮特定人士，無法跟規劃中的捷運橘線中豐、環南路車站雙鐵共構，離平鎮行政園區更超過一公里；議員張肇良也認為，平鎮車站設置地點要考慮橘線共構問題，不宜倉促決定。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.212.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1712961518.A.91A.html

推文 (108)

噓 twayabean ……改回去高架化就不用付這麼多了 04/13 07:00

推 ltytw 百年 04/13 07:56

推 wild2012 才過去10年而已慢慢等吧 04/13 08:09

噓 hn9480412 還有百年可以慢慢蓋 04/13 08:23

→ LewisRong 百年建設建設百年 04/13 09:04

推 zxcc79 色違就不幫海派出了喔？前朝說全鵝中央買單耶 04/13 09:09

→ zxcc79 全鵝的75% 04/13 09:10

→ zxcc79 現在要錢就要像小孩媽媽可不可以一百塊買糖果用討的 04/13 09:11

推 buslover 百年建設耶才過10年而已還有90年慢慢等吧嘻嘻 04/13 09:15

推 ELYC1x 每個案子都在漲啦，南北環也漲400多億正在申請修正中 04/13 09:18

推 jack860719 恭迎百年建設恭喜桃園人 04/13 09:19

→ ELYC1x 重大建設起碼比把錢補助進某些特定族群的口袋好多了 04/13 09:19

推 CrossroadMEI 爽啦鄭胖子不要裝死喔 04/13 09:30

→ chart 如果高架化就算漲，也大概是地下化的一半經費而已 04/13 09:39

推 sj4 有夠慘的看看日本高架鐵路已經多少了 04/13 09:54

→ willko 台中QQ 04/13 10:29

推 countryair 講到錢桃園就應該要有桃園的樣子 04/13 11:32

→ countryair 前後任市府對於錢的看法很一致 04/13 11:32

推 sanchongleo 錯誤的政策比貪污更可怕... 04/13 11:42

→ dosoleil 就是地下化工程期拖太久了拖到可能都能生出新重劃案 04/13 12:06

→ dosoleil 才讓炒地有機可趁 04/13 12:06

推 azcooper 可以蓋到2100年 04/13 12:08

推 cash0221 再改回高架就省多了 04/13 12:08

→ KingChang711 強烈支持改回高架 04/13 12:12

→ KingChang711 做出錯誤政策的人應該被判死刑 04/13 12:13

推 SHR4587 改回去也來不及了吧…… 04/13 12:19

噓 mstar 百年建設看到一次噓一次當事人拍拍屁股升官去 04/13 12:56

→ driverpat 為什麼地下化出口要設站？不能設遠一點？ 04/13 13:15

噓 ad21120903 請桃園市政府自己負擔好嗎 04/13 13:17

噓 usercode 善蹭不只棒球場要蹭，地下化也要蹭中央出錢喔 04/13 13:41

→ NTUisBEST 這麼喜歡地下化 ???你就祈禱最好不要淹水. 04/13 14:01

噓 BFer 看一次噓一次 04/13 14:10

噓 CrossroadMEI 笑死地下化就是當初滾去中央的某人幹的叫他負責 04/13 14:35

→ CrossroadMEI 有問題嗎 04/13 14:35

噓 happytravell 當然中央出錢啊當初某胖決定的現在迴力鏢打到自己 04/13 15:16

→ happytravell 了 04/13 15:16

→ Akulamaru 高架化就算做到現在應該也不用694億？ 04/13 15:20

推 svel 看看新北環狀線，桃園還是地下化好惹！ 04/13 15:51

噓 DJYOSHITAKA ... 04/13 19:20

推 fman 我當初賭爛鄭文燦地下化重要原因就是，自己要改卻不願意多出 04/13 19:39

→ fman 錢，中央出的錢是有外縣市繳的稅耶，50%50%是比較合理的，這 04/13 19:40

→ fman 點就算桃市政黨輪替也一樣，所以張善政也不要想凹，出50%吧 04/13 19:40

噓 CrossroadMEI 老實說桃園台地的地形坡度大根本不適合地下化但 04/13 19:45

→ CrossroadMEI 頭洗下去了難道還要再違約一次重標嗎 04/13 19:45

推 ELYC1x 地方從統籌分配款出的資金也有外縣市繳的稅 04/13 20:10

推 ELYC1x 笑爛，一整排在崩潰 04/13 20:12

推 ckTHU 比較公平的還是讓中央全部都出，但按人均來看。 04/13 20:26

→ ckTHU 搞地方自籌，那些負責石油能源、化工原物料、輕工傳產 04/13 20:28

→ ckTHU 糧食戰略儲備的縣市因產業特性就不利 04/13 20:29

→ jtozukken 希望善哥趕快懸崖勒馬改回高架啊…… 地下化這錢坑根本 04/13 22:26

→ jtozukken 無底洞 04/13 22:26

→ ThomasWei919 早就不求合鐵立體化完工了，2100年前能通就行 04/13 22:29

→ ThomasWei919 但你機捷能不能快點進中壢啊，跟著台鐵一起就是被卡 04/13 22:30

→ ThomasWei919 到爛啊 04/13 22:30

噓 CrossroadMEI 我是希望就是比照台中高架中央全數買單包含違約 04/14 00:10

→ CrossroadMEI 金也中央買單然後改回高架化趕快完工目前地下化 04/14 00:10

→ CrossroadMEI 實在是龜速 04/14 00:10

推 vespar 原本高架化300多億變1700億喔怕 04/14 08:41

推 enternal 台灣人真有錢 04/14 09:29

推 ELYC1x 高架化這年頭不會便宜到哪，也不會比地下化快多少，看看嘉 04/14 09:53

→ ELYC1x 義和未來宜蘭羅東就有感覺 04/14 09:53

→ Crossey 目前桃園、中路、中壢、中原站這些標案都已經決標，說要 04/14 10:51

→ Crossey 改回高架化的是在開玩笑嗎？ 04/14 10:51

推 rmna 頭都洗下去了，還在高架化也沒必要了 04/14 12:10

噓 crazy203 拿嘉義來比認真? 人家已經出現高架主體了耶 04/14 12:25

推 ELYC1x 嘉義高架橋梁標109年開工，因為種種因素，文資、基地和車 04/14 14:03

→ ELYC1x 站介面問題，116年才能完工，至少7年，請問到底是比地下化 04/14 14:03

→ ELYC1x 快多少？ 04/14 14:03

→ ELYC1x 中間這幾年與四段臨時軌各種交付來交付去的複雜介面，只能 04/14 14:04

→ ELYC1x 走一步算一步就不提了，桃園會比嘉義簡單好做？ 04/14 14:05

→ ELYC1x 還是又要說拿日本什麼什麼技術用在桃園就能只花4-5年完工 04/14 14:06

→ ELYC1x 宜蘭一樣估計最快最樂觀綜規核定後9年才有望完工，快在哪 04/14 14:09

噓 xxavier2014 百年建設 04/14 15:05

噓 crazy203 桃園先導工程比嘉義早一年開工，現在隧道長出來了沒? 04/14 15:41

→ crazy203 臨時軌(改地下化後新施作的)切換了沒? 04/14 15:43

→ crazy203 肉眼看得出來的進度差距也能睜眼說瞎話護航也是厲害 04/14 15:43

→ crazy203 更正，嘉義先期(臨時軌)早一年動工，但已於2022年切換完 04/14 15:51

推 ELYC1x 笑死，長出來，原來重大建設是只要東西長出來就好，這種觀 04/14 15:53

→ ELYC1x 念不就跟板上最愛嘴的政務官，只做看得到的政策一樣如出一 04/14 15:53

→ ELYC1x 轍，還好意思批評東批評西，搞不清楚狀況亂噓也是很厲害 04/14 15:53

噓 crazy203 先拿高架比速度的是你，阿現在進度擺在眼前就惱羞喔? 04/14 15:55

→ crazy203 嘉義遇到的問題桃園除了沒機務段以外一樣都遇的到啦 04/14 15:56

→ crazy203 還真以為會照預定時程完工嗎? 04/14 15:57

推 ELYC1x 嘉義C603標第二工區111年底才切換，第四工區去年才全部切 04/14 15:57

→ ELYC1x 換完，後面還有北拖上線增設剪式橫渡線要等年底才會開始動 04/14 15:57

→ ELYC1x ，何來臨時軌3年就完成之說，到底是誰搞不清楚狀況？ 04/14 15:57

→ ELYC1x 事實擺在眼前，整個嘉義計畫主體工項從109年C611決標開始 04/14 15:59

→ ELYC1x 算，到116年中，整體至少就是要7年才能完成，通車目前估11 04/14 15:59

→ ELYC1x 7年，到底是能比地下化快多少？少在那扯臨時軌和什麼長不 04/14 15:59

→ ELYC1x 長東西出來 04/14 15:59

→ ELYC1x 原來為了抨擊特定政策，可以只看表面或選擇性擷取事實 04/14 16:01

→ ELYC1x 7年工期和地下化8-9年差那一兩年是能差多少，以為改回高架 04/14 16:02

→ ELYC1x 就能短時間趕快做完不拖拉，實在天真 04/14 16:02

噓 crazy203 單純比工期的確差1~2年而已，但桃園空轉的時間都不用算? 04/14 16:08

推 ELYC1x 講臨時軌更好笑，改地下化後111年新做的CJ 01平鎮段一階東 04/14 16:08

→ ELYC1x 西正線去年12月早就切換完了，109年開工的C003標中壢臨時 04/14 16:08

→ ELYC1x 月台也將在今年6月切換，資訊先更新一下，好好了解再來辯 04/14 16:08

→ ELYC1x 吧 04/14 16:08

→ crazy203 大家是不爽空轉耗掉的那8年，若一開始就決定用地下化 04/14 16:09

→ crazy203 根本就不會有那麼多人有意見 04/14 16:09

→ ELYC1x 我從頭到尾，甚至前面別篇推文，都是只在講施工工期而已， 04/14 16:10

→ ELYC1x 別亂牽拖欸，若改回高架照樣是繼續空轉 04/14 16:10

→ ELYC1x 不爽空轉麻煩自己開一篇文討論，不要沒弄清楚細節就找意見 04/14 16:11

→ ELYC1x 不同的人亂辯一通 04/14 16:11

→ crazy203 你也只能祈禱桃園不會出現當初南鐵那群人來亂 04/14 16:12

推 ryan823520 好，新竹什麼時候改立體化 04/15 15:38

噓 bking 究竟當時是誰決定改成地下化？不用負責？ 04/15 16:41

→ scitamehtam 加油啦，希望中央能幫忙，趕緊完工才是真的 04/16 06:34