無聊去看嘉北車站墊高的情形
看起來應該會使用原本嘉北車站站體
https://i.imgur.com/FmRvJcF.jpg
所以嘉北月台應該會墊高12～16M
越來越高
其實重新設計
阿里山鐵路可以試試看爬上嘉義車站
https://i.imgur.com/eT9IaHN.jpg
變成另類的廣告招牌
不也是一種嘉義旅行的推銷
※ 引述《SmileEMU800 (Xiao8)》之銘言：
: 是這樣的，小弟前幾天收假返校在嘉北等車時發現月台邊緣畫上了許多標記，月台上也鑿
: 了許多小孔
: https://i.imgur.com/WCW1NZP.jpg
: https://i.imgur.com/6B0NamM.jpg
: https://i.imgur.com/jxfXCzj.jpg
: https://i.imgur.com/gVcN5d2.jpg
: 不知道是不是要墊高了呢
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推文 (13)
推
NARUTO
意思是阿里山鐵路高架化嗎？
04/07 00:13
→
NARUTO
我是覺得市區的阿里山鐵路可以高架化
04/07 00:14
→
SmileEMU800
原站體不使用，新站通車後將會拆除，新站採類似台中
04/07 01:52
→
SmileEMU800
高架段的通勤站設計，並且將月台變更為一座島式月台
04/07 01:52
推
cymtrex
林鐵一天就幾班車而已，不如腦洞一下機廠跟平交道換土地
04/07 03:28
→
cymtrex
，讓忠孝路直通吳鳳路
04/07 03:28
推
wangdon
不太懂忠孝通吳鳳有什麼實益？個人覺得沒必要，倒是可以
04/07 15:37
→
wangdon
嘉義到竹崎通勤化
04/07 15:37
推
d2241400
嘉北車站設計超級爛，砍掉重練也剛剛好，還好砍掉
04/07 21:06
→
d2241400
重練，當初不知道怎設計的，那個打洞狀況不明但是
04/07 21:06
→
d2241400
嘉北車站應該會蓋新的沒錯
04/07 21:06
→
ELYC1x
嘉北站高架化後永久站房就設在平交道西南側
04/08 14:12
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ELYC1x
再等4年吧，目前預估最快2028才能通車
04/08 14:12