如題
雖然肯定會被噴老害
但有沒有人一樣覺得現在一堆地方都朝地下化 高架化進行
平交道也越改越少
少了火車的感覺 整個太捷運了
重點是還是常常誤點 停車停不準的捷運
也少了以前趕火車 可以從進站到月台
同側月台可以30秒內搭上車的感覺
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推文 (40)
噓
Stan6003
什麼鬼
04/01 17:47
噓
iddqd
？？？？？？
04/01 17:58
噓
wryyyyyyyy
？
04/01 17:59
噓
sweizhe
平交道=才有搭台鐵的fu ?
04/01 18:08
噓
ltytw
對 應該要把阿祖級的蒸氣火車開出來跑才對
04/01 18:11
→
shinchan626
對我來講日本JR就是心目中火車該有的樣貌
04/01 18:11
推
tgordoncheng
就真的是台鐵捷運化 (但捷運化也未必會立體化)
04/01 18:11
噓
coon182
你怎麼不乾脆說電氣化不像火車
04/01 18:20
噓
zx246800tw
PP發爐才是真火車
04/01 18:53
→
zx246800tw
https://youtu.be/lztYxggIADA?si=DB3UNjN0r7pHJ4ie
04/01 18:53
→
Howard61313
我不需要這種火車的感覺
04/01 19:18
推
tyytt
可以理解 但立體化真香
04/01 19:58
推
j21802
明明是人的問題一直要鐵路地下化 看看日本東京大阪鐵路一
04/01 21:14
→
j21802
樣在地面跑
04/01 21:14
噓
qazxc312
老害
04/01 22:56
→
sweizhe
日本有些是地塹(半立體化了)。
04/01 23:09
噓
crazy203
日本自己也高架一堆，哪有都在平面跑
04/01 23:23
→
hinajian
現在一堆人際關係都朝網路化進行
04/01 23:37
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hinajian
少了和人面對面的感覺 整個太科技了
04/01 23:37
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hinajian
重點是還是常常誤會 吵架吵不完的筆戰
04/01 23:37
推
hinoerk
逆風認同一下，鐵路立體化根本錢坑又難用
04/02 00:10
→
Howard61313
不會，少掉平交道是好事
04/02 00:12
→
Howard61313
很好用
04/02 00:12
推
hunng5
捷運淡水線淡水站-復興崗站表示：
04/02 00:21
噓
rickisme
地面上的鐵路除了阻擋交通製造噪音，還會發生事故
04/02 00:49
→
rickisme
，有什麼值得留戀
04/02 00:49
推
chuegou
本格派火車迷嗎
04/02 01:00
推
MiaoXin
先來後到派
04/02 06:14
噓
moriyaorange
喔
04/02 06:48
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NCC1305
日本一直都有對鐵路立體化啊，小田急、京王、京急等都有
04/02 08:28
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NCC1305
大阪的話像梅田貨物線也地下化，在大阪還增設月臺
04/02 08:29
推
ELYC1x
幫補，這板風氣實在每況愈下
04/02 08:31
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aak3147
你怎不討論民眾那麼愛闖平交道？
04/02 10:47
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sweizhe
可以立體化為什麼不立體化?日本中央磁浮新幹線全線有多少
04/02 11:40
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sweizhe
隧道高架?地鐵捷運有多少立體化的，現在如果要蓋一條全新
04/02 11:42
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sweizhe
的從基隆到屏東的台鐵新線，那也肯定是朝向立體化+無平交
04/02 11:43
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sweizhe
道化去規劃。
04/02 11:43
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wcc960
立體化日本也很多 台灣的問題是(有的地方)不要高架/要地下
04/03 00:59
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wcc960
梅田貨物線地下化跟土地開發(Grand Green大阪)是一體的
04/03 01:07
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wcc960
而且受限於出土位置 原福島站旁的平交道依舊維持原狀
04/03 01:09