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作者chen09885 (偶4粗乃丸)
標題Re: [閒聊] 台灣高鐵最近有什麼作為
時間Tue Mar 19 11:57:19 2024
原文PTT 原始連結 ↗
最根本的方式是 高鐵應該增加“全車自由座”的車次 對號座這種方式浪費太多的空間 造成個節頭重腳輕不平衡 國外鐵路都會在通勤時段乾脆直接全車自由座 全車自由座就沒有那麼多對號座乘客問題了 少賺價差的同時也可以減少驗票的站務員人力成本 其實也是雙贏 在車輛和高鐵人力不夠的情況 全車自由座是最佳解 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.40.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1710820641.A.A43.html ※ 編輯: chen09885 (1.200.40.198 臺灣), 03/19/2024 11:59:27

推文 (80)

推 iCtrl 把椅子拆掉 上面裝拉環 03/19 12:12
→ sweizhe 全車自由座演變成全車座椅是不是要變成2+3了。甚至全拆椅 03/19 12:21
噓 power7 你跟交大哥意見一樣 03/19 12:31
→ Stan6003 全自由座只能當人潮太多時的加班車 03/19 12:33
→ Stan6003 不然就會導致尖峰擠爆離峰沒人 03/19 12:33
推 wiabc 全車自由座商務艙還是可以留著賣錢啊 03/19 12:37
推 NCTULaoda 真的可以考慮 尖峰時段全車自由座 離峰時段才賣對號 03/19 13:21
→ NCTULaoda 要舒服的就離峰時刻去搭車 03/19 13:21
→ CORSA 這不就是「高鐵捷運化」了?! 03/19 13:28
→ a11211120 自由座車廂2+3座椅 改2+2經濟座椅就好了， 全部自由座 03/19 13:57
→ a11211120 還少賺那3%， 並且 南下連假尖峰， 南港台北就幸福， 03/19 13:57
→ a11211120 板橋桃園就活該？ 03/19 13:57
噓 neon7134 你的國外鐵路是印度鐵路嗎 03/19 13:58
噓 abomgo 應該讓高鐵調漲20~30% 03/19 15:14
→ abomgo 以價制量，回歸市場機制 03/19 15:14
噓 power7 哪個國外 說看看 03/19 15:24
噓 lalunawang 改成北高通勤高鐵全車用站的載客倍增你說好不好？ 03/19 15:38
推 NCTULaoda 自由座其實不會少賺 沒自由座 就可以不用賣早鳥 大學 03/19 15:57
→ NCTULaoda 生 團體票 國旅聯票 高鐵假期等等 搞不好營收還變多 03/19 15:57
噓 Matthew10244 : 03/19 16:10
噓 power7 那大師你幹嘛刪文 留給大家討論阿 03/19 16:27
噓 hunng5 交大仔幹嘛要刪文 03/19 16:31
推 NCTULaoda 多少人都在亂噓亂噴？不刪根本模糊焦點 03/19 16:42
噓 hunng5 你不是要選版主嗎，不是要桶光光亂噓你的人嗎？版主文呢？ 03/19 16:47
→ hunng5 我記得那時搭NEX也是自由座的 03/19 16:48
噓 power7 自己論點站不住腳就說別人亂噓 03/19 16:48
→ power7 大家都在討論你的焦點欸 03/19 16:49
噓 hunng5 你的論點得不到支撐 03/19 16:57
→ hunng5 說再多都沒用 03/19 16:57
噓 usercode JR東海是全車對號座喔 03/19 18:25
→ usercode 減少驗票成本的原因又在哪？大家改買自由座車票還不是 03/19 18:28
→ usercode 一樣要驗票，以為大家都刷悠遊聯名卡？ 03/19 18:28
推 cka 其實連假的尖峰時刻我遇過好幾次加開全車自由 03/19 18:46
噓 poloneya 呵呵 03/19 19:23
→ chen09885 一個一個對座位，跟查驗是否有票，需要的人力也不一樣 03/19 21:54
→ chen09885 ，全車自由座可以節省很多高鐵人力資源 03/19 21:54
→ blence 什麼叫通勤時段？行車時間約兩個小時,我覺得上班時間擁擠 03/19 22:05
→ blence 你可能覺得都下班了,我覺得天還沒亮,你認為這是上班尖峰 03/19 22:07
→ blence 高鐵涉及長距離運輸,怎麼用區間車的概念討論自由座通勤 03/19 22:10
→ temu2015 對號座只要走過去就好了，自由座要一張一張驗欸…… 03/19 23:15
→ Stan6003 你搭高鐵時有被驗過票嗎？ 03/19 23:31
→ Stan6003 台鐵高鐵對號座資料都在車長掌機上了 03/19 23:31
→ Stan6003 反倒是自由座要看是不是亂買優惠票還要一張一張看 03/19 23:32
→ nozomi9 你的國外比較奇怪哦！我看JR體系是疏運期都全車指定席啦 03/19 23:46
噓 MiaoXin 紅明顯，頭重腳輕？跟全車比增加的重量百分比也沒多少。 03/20 06:34
→ MiaoXin 而且軔機系統會自己補正軔力。 03/20 06:34
推 NCTULaoda 自由座進站的時候 特殊票種亮的信號不同 站務人員早抓 03/20 09:38
→ NCTULaoda 了 03/20 09:38
→ NCTULaoda 而且自由座後 所有特惠票幾乎去除 只剩半價票 那個在 03/20 09:40
→ NCTULaoda 入站時 站務人員假如覺得差太多 驗一下就好了 03/20 09:40
→ NCTULaoda 哪像現在 早鳥票也驗 大學生票也驗 還要抓有沒有自由 03/20 09:40
→ NCTULaoda 座佔對號座位置的人 累死了 03/20 09:40
→ NCTULaoda 全車自由座是三贏 乘客保證上得了車 不會像現行自由座 03/20 09:42
→ NCTULaoda 擠不上車 車掌也不用一直查票 高鐵公司則是不需要賣一 03/20 09:42
→ NCTULaoda 堆優惠票降低營收 03/20 09:42
噓 power7 乘客哪裡贏 要座位的還要在那邊賭有沒有位置 本末倒置 03/20 10:46
噓 temu2015 全車自由座就是處罰台中啊？北高民眾比較了不起？ 03/20 10:50
→ a11211120 全車自由座倒楣的也會有板橋桃園人， 南下幾乎都沒位 03/20 13:47
→ a11211120 而且會帶老人 小孩 嬰兒的基本知道要去訂對號，以後全 03/20 13:49
→ a11211120 車自由座，是逼那些人全部去自由座情緒勒索嗎 03/20 13:49
噓 uouo1402 純噓頭重腳輕，車廂空氣彈簧及煞車制動會自行調整 03/20 15:00
→ chen09885 會被情勒的人在哪裡有差嗎？現在商務座位的人也可以讓 03/20 16:56
→ chen09885 位阿 03/20 16:56
→ chen09885 情勒讓座本來就不是同一個話題 03/20 16:57
噓 power7 你的論點就沒人支持 你先去找支持這種政策的乘客阿 03/20 23:59
噓 lytocean 交大粉+1囉 03/21 00:44
推 NCTULaoda 台中說真的 任一區間都可以找到小於1小時的 跟搭捷運 03/21 06:56
→ NCTULaoda 差不多吧 站一下應該還好 而且又不是100%沒位置 03/21 06:56
→ NCTULaoda 情勒這個問題 現行有賣對號座也是存在 如原PO所述 情 03/21 06:57
→ NCTULaoda 勒到哪都情勒 跟是否有全車自由座無關 03/21 06:57
噓 temu2015 「站一下應該還好」是你自我感覺的結果，並不是每個人都 03/21 09:14
→ temu2015 喜歡長程移動要罰站，更何況有人不適合久站。 03/21 09:14
推 NCTULaoda 姑且把你說的不適合久站 定義成65歲以上長者和身心障 03/21 09:47
→ NCTULaoda 礙者好了 目前高鐵也沒針對此兩族群禁止發售自由座車 03/21 09:47
→ NCTULaoda 票 所以提什麼不適合久站根本假議題 03/21 09:47
噓 power7 那你自己每天上班站著通勤阿 03/21 12:10
→ styyu1281 增加全車自由座班次，問題是現在就車不夠，新車還在工 03/21 13:13
→ styyu1281 廠裡。 03/21 13:13
→ temu2015 不適合 跟 禁止 不一樣好嗎，不能久站又未必一定身障 03/21 13:15
推 gm3252 支持，全部自由座更棒 03/28 18:34
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