[問題] 為什麼自強號需停樹林站？

推 elynn889 東部幹線始發站，前一站為樹調 03/10 13:15

→ elynn889 西部幹線直達/半直達自強通常會通過，不停靠樹林 03/10 13:16

推 you1111 這戰力很低雖然鐵道ㄓ都很好上鉤就是惹 03/10 13:26

推 newasus 就起站就像七堵也不是多大的站但一堆車停 03/10 13:27

→ newasus 高鐵南港同理 03/10 13:27

推 Sky77777777 西部還是有部份自強號有停靠樹林像105、115、125、17 03/10 13:28

→ Sky77777777 7、477 03/10 13:28

推 ultratimes 其實始發站也沒一定要停的必要吧，樹調整備完直接開 03/10 13:31

→ ultratimes 去板橋就好了，也沒一定必要停 03/10 13:31

推 Sky77777777 這樣始發站就會變板橋了吧 03/10 13:31

→ ultratimes 目前台鐵的主要發車站七堵樹林新左營潮州花蓮台東 03/10 13:32

推 Sky77777777 普悠瑪有南港發車 03/10 13:34

→ ultratimes 只有新左營花蓮台東算是一定要停，其他其實能考慮 03/10 13:34

→ ultratimes 出廠後直接通過就好了，反正整備也不用在月台 03/10 13:34

推 d2241400 樹林沒停車長怎上車，某個人在講啊 03/10 13:40

推 Sky77777777 他會跟你說車長從板橋上車 03/10 13:42

推 y11971alex 走洗車線上車 03/10 13:44

→ ultratimes 理論上車長應該從調度廠就要上車，否則樹調到樹林 03/10 13:45

→ ultratimes 這段沒車長能合章行駛嗎？ 03/10 13:45

→ ultratimes 台鐵連貨車都要守車的車長，從樹調開到樹林不用？ 03/10 13:46

推 d2241400 有沒有改那是內部的事，外部人在那邊比手畫腳幹嘛 03/10 13:51

→ d2241400 ，做好你自己的事就好 03/10 13:51

推 y11971alex 請elynn大答覆 03/10 13:51

→ d2241400 笑死人外行在那邊對內部的事比手畫腳，什麼都不懂 03/10 13:52

→ d2241400 ，你不要笑死人 03/10 13:52

推 d2241400 不要忘記還有進出樹調的人員，差那個十幾分是差什 03/10 13:54

→ d2241400 麼東西，一個門外漢好像比內部的人還了解 03/10 13:54

推 coon182 人家鐵道專家你敢嘴？ 03/10 14:06

推 d2241400 出嘴的專家吧 03/10 14:28

推 weijinsusu 松山變起站必停站也是因調車場改南港，不然早期起站是 03/10 14:42

→ weijinsusu 台北 03/10 14:42

→ CCRun 始發站都會在月台停很久，如果選板橋的話月台會不夠啊 03/10 14:52

推 elynn889 @y11971alex 答覆什麼？ 03/10 14:52

推 y11971alex 按規章，車掌是否需要在升火待發時上車 03/10 14:54

推 elynn889 @y11971alex 我還沒讀到那邊，無法回答 03/10 14:57

推 y11971alex 這是必考題耶 03/10 14:58

推 cgntutim 不然始發站改全部通過 03/10 14:59

推 elynn889 規章頁數那麼多，我才剛把鐵路法讀完，正要開始讀鐵路 03/10 15:00

→ elynn889 行車規則，你那段應該是在行車實施要點裡面的，恕我無 03/10 15:00

→ elynn889 法回答不確定的事項 03/10 15:00

推 atuf 反正既然都要從樹調出去了，樹林辦客也沒什麼問題，至少樹林 03/10 15:17

→ atuf 板橋間有載人。不辦的話，要需要的人在樹林板橋間變成收區間 03/10 15:17

→ atuf 的錢，就少賺了。 03/10 15:17

→ atuf 而且樹林辦客方便桃園轉乘 03/10 15:17

推 Ron51320 下一篇自強為什麼停八堵？ 03/10 15:27

推 d2241400 去問台北車站樓上那群吧 03/10 15:28

推 jason5678tw 不然車長要先從車班到板橋接車嗎 == 03/10 15:47

推 jason5678tw 然後為什麼車長不從樹調上要問偉大的雞誤濕機真的 03/10 15:50

→ jason5678tw 是點點點 03/10 15:50

推 hunng5 下一篇為什麼自強桃園中壢都要停 03/10 15:56

噓 linking56 下一篇潮州站下下一篇新左營站 03/10 16:39

→ sweizhe 妥妥的引戰問題 03/10 17:43

推 akakbest 它是起站樹調在隔壁 03/10 17:48

→ Howard61313 新左營站很重要啊 03/10 18:00

→ Orihimeboshi 人均進站第九，其實蠻大的 03/10 18:01

推 rocky9137 鐵道版應該要禁發這種問題完全不會有結果只會引戰的 03/10 18:02

→ rocky9137 題目 03/10 18:02

噓 stallings 樹林不是多大的站？笑死 03/10 18:09

→ stallings 有空去待一天，看看有多少人搭車吧 03/10 18:09

推 balbalbanana 每日運量全台前十，不是大站... 03/10 18:18

推 temu2035 還真的不算大，樹林乘客大多坐沒幾站就下車 03/10 18:18

→ Akulamaru 鶯歌都能停普悠瑪了 03/10 18:27

推 agantw 查了一下才發現停靠樹林且可以用電子票證搭乘的自強號一天 03/10 18:31

→ agantw 也沒幾班了 03/10 18:31

推 hunng5 樹林還吃的到南新莊的客源 03/10 18:32

→ ultratimes 樹林還有一部分"大漢溪以西"的板橋 03/10 18:49

→ ultratimes 其實就不懂為何這一塊要規劃在板橋了 03/10 18:49

噓 f85119 樹調樹林間不派車長不就車班搬去車站旁邊不想進去再出來 03/10 18:55

→ f85119 出一個無限延期的不派車長電報 03/10 18:55

→ Orihimeboshi 讓你在樹林卻能說住板橋 03/10 18:56

→ Howard61313 #1bgLiz8a 全台第九名你還跟我說不是多大的站，你說 03/10 19:01

→ Howard61313 你這樣不是引戰那只能尊重你了，祝你平安喜樂 03/10 19:01

→ hunng5 比樹林站少的被要求增停自強，反而樹林是大站卻被要求不要 03/10 19:07

→ hunng5 停自強，我相信汐科內壢都笑而不語了 03/10 19:07

→ hunng5 鐵道版的笑話 03/10 19:07

→ sweizhe 這是雞生蛋蛋生雞的問題，樹林的西部幹線中長乘客只是被 03/10 19:08

→ sweizhe 班次限制要去板橋或桃園搭，就像內壢地區並不是沒有中長 03/10 19:09

→ sweizhe 乘客，只是被迫要去桃園中壢搭 03/10 19:09

推 Sky77777777 所以內壢也應該要停自強號才對啊 03/10 19:14

→ sweizhe "樹林乘客大多坐沒幾站就下車"?應該說西部幹線的大站幾乎 03/10 19:15

→ Sky77777777 內壢人這麼多還要先搭區間車到桃園或中壢才能轉自強 03/10 19:15

→ Sky77777777 也太不便 03/10 19:15

→ sweizhe 也都是短程乘客佔多數，中長程乘客佔少數。 03/10 19:15

→ sweizhe 內壢狀況比較像萬華，前後都有大站。 03/10 19:17

推 Sky77777777 萬華也有停靠部分莒光跟自強像272、554、653三班 03/10 19:19

→ Sky77777777 內壢完全沒半班莒光跟自強以前還有幾班莒光現在完 03/10 19:20

→ Sky77777777 全沒有了 03/10 19:20

噓 heibe 開始扯內壢了是嗎？下一步就是扯竹北、新豐了啦 03/10 19:20

→ heibe 洨大老大熱身中，馬上就到！ 03/10 19:20

噓 Hfy0920 樹林每日進出人數要不要查一下.... 03/10 19:51

推 stallings 純回標題：因為以前莒光號是有停的 03/10 20:14

→ stallings 現在莒光差不多被拔光了，自然需要幾班自強來補 03/10 20:14

噓 Subscript9 你知道台北樹林的OD有多高嗎 03/10 20:28

噓 lytocean 下次換問哪站? 豐原、新營、鳳山?? 03/10 21:12

推 LoveFood 換班吧。尤其要到花東 03/10 21:18

推 trolleybus99 鶯歌：看我幹嘛 03/10 22:12

推 huangjyuan 樹林其實也不少乘客吧我住花蓮親戚一堆住樹林剛剛 03/10 23:01

→ huangjyuan 好很方便 03/10 23:01

推 glenn920 調度站不停嗎 03/10 23:55

推 lc85301 去樹林裡載木頭賺外快啊 03/11 00:44

噓 geesegeese 樹林區人口是花蓮市將近2倍 03/11 03:07

→ geesegeese 花蓮站能停的樹林站沒有理由不停 03/11 03:09

推 MiaoXin 樓上說的沒錯呀，所以因為有樹林人要去花蓮玩，所以花蓮 03/11 06:25

→ MiaoXin 需要停自強號（引戰 03/11 06:25

推 soufon 內壢人真的很多，感覺也可安排幾班 03/11 06:31

→ hunng5 說真的要吵真的吵不完 03/11 07:44

→ hunng5 乾脆全部區間車站站停大家都爽好了 03/11 07:44

噓 mazjin 樹林不是大站知道了 03/11 07:59

推 NCTULaoda 現在問停靠站是引戰嫌疑喔某板主說的原PO自己小心一 03/11 08:16

→ NCTULaoda 點 03/11 08:16

→ NCTULaoda 不過樹林是北部板上那些人比較不會檢舉假如你今天是 03/11 08:17

→ NCTULaoda 靠邀員林還是鳳山之類的你現在已經在水桶了 03/11 08:17

推 Sky77777777 樓上老大 03/11 08:18

推 bced 東部本來就比西部人口少，不能拿花蓮來比樹林。 03/11 08:57

→ bced 否則東部沒有任何一站能停自強號。 03/11 08:58

推 bced hunng5，這本來就可以討論的事情，為何要說吵？ 03/11 09:09

→ bced 對停靠站的議題沒興趣不要看就好了。 03/11 09:10

推 Auslayer 1.看車班收發位置 2.看時段乘客量自強停靠就考慮這兩點 03/11 09:13

推 hunng5 交大仔大家都在等你的版主文 03/11 09:23

→ hunng5 你不是要桶光愛噓你的人嗎？ 03/11 09:23

→ hunng5 怎麼還沒選阿 03/11 09:23

→ hunng5 還有要小心跟某個人一樣討論變成地域引戰就不好了喔 03/11 09:25

噓 good11126 問個問題就直接先用樹林不是大站當出發點你真的有去 03/11 09:30

→ good11126 抓資料或數據嗎？ 03/11 09:30

推 dawnny 有些三峽、北大特區柑園會跑去樹林坐長途車 03/11 09:39

→ geesegeese 是誰跟你說東部人口少了？比盧森堡還多人 03/11 10:44

→ geesegeese 看不起樹林又看不起東部的最糟糕 03/11 10:45

→ geesegeese 結論就是通通可以停，而且還要漲價 03/11 10:45

→ geesegeese 不爽不要搭，沒人拿槍逼你搭 03/11 10:46

推 bced 人口多寡跟看不起有何關係？ 03/11 10:46

→ bced 從何得出結論我看不起樹林及花蓮？ 03/11 10:47

→ bced 依你推論，我應該也看不起盧森堡？ 03/11 10:48

→ bced 現在不是在討論台鐵的車站？比盧森堡的意義在哪？ 03/11 10:49

推 bced 臺灣東部人口比西部少，不是客觀事實嗎？ 03/11 10:51

推 hunng5 會去利用樹林站的搭長途的範圍可能比想像中還要大呢 03/11 10:59

推 hunng5 你可以看看員林站那篇的怎麼發的，再來討論唄 03/11 12:17

→ hunng5 出發點錯誤很容易變成地域引戰 03/11 12:33

推 murasei 三峽北大特區還是板橋比較方便，上國三65下去就到，況且 03/11 12:50

→ murasei 往樹林的公車很少 03/11 12:50

→ tangty 下次換問，為什麼要經交流道才能進高速公路?? 03/11 13:31

噓 mkhl3 數據呢？ 03/11 13:59

噓 power7 看不出來這篇有自己想過實際狀況 03/11 14:19

→ power7 id 自己寫戰神發文說自己沒有引戰 wwww 03/11 14:22

→ geesegeese 通通可以停，的結論不是很明顯嗎？票價那麼便宜 03/11 14:46

→ geesegeese 多停多攬客，再吵就連瑞芳都停，台鐵沒差 03/11 14:47

→ geesegeese 東部人口比西部少，都停了，西部沒有不能停的 03/11 14:48

→ geesegeese 不要看不起人口少，其實台灣人很多 03/11 14:48

推 weijinsusu 花蓮站是台鐵營收第二大站，比台中台南還多很多，不是 03/11 16:09

→ weijinsusu 只多一點，誰會看不起花蓮站 03/11 16:09

推 temu2035 花蓮旅客不見得比樹林多，但營收高，這才叫大站 03/11 16:33

推 temu2035 樹林站旅客逼悠遊卡偷渡普太、3000讓台鐵虧損 03/11 16:35

→ temu2035 還好意思自稱大站 03/11 16:35

→ Orihimeboshi 三峽去板橋方便多了 03/11 17:21

→ Orihimeboshi 樹林就跟汐止一樣就是沒有更好的選擇 03/11 17:22

→ you1111 雙北只有港松北板樹五站營收有在前25名的樣子 03/11 17:42

→ sweizhe 樹林站的營收也不算少(過去大概排15名上下)。而且西部幹 03/11 19:21

→ sweizhe 線的大站乘客本來就多是短程多數，中長程少數。而營收對 03/11 19:22

→ sweizhe 短乘客多的車站來說算是吃虧，因為台鐵短程票價長期維持 03/11 19:23

→ sweizhe 不變，如果短程票價上漲一些的話，某些車站營收就不同了 03/11 19:24

推 handsome8888 瑞芳本來就該停了應該把南港一半的班次改停瑞芳 03/11 22:38

推 jgfreedom 樹林的高營收，基本上都是東部給的，西部嘛...... 03/11 22:53

→ jgfreedom 扣除東部營收，樹林就只是個中等車站 03/11 22:54

→ wcc960 三峽(含北大特區)就算開車也是去板橋方便會去樹林的應該 03/11 22:55

→ wcc960 少之又少或講逼近於零也行 03/11 22:56

推 jgfreedom 其實樹林扣除東部自強，西部停的自強也不算多，認真說 03/11 23:15

→ jgfreedom 還好，還不到可批判的程度 03/11 23:15

推 qazxc312 還可以這樣扣別人營收的？花蓮把長途營收也扣掉是不是 03/12 00:24

→ qazxc312 也很慘？ 03/12 00:24

推 jgfreedom 要仔細分析，當然可以分啊！樹林東部營收高，你給它西 03/12 00:58

→ jgfreedom 部快車幹嘛？ 03/12 00:58

→ jgfreedom 花蓮扣掉長途收入，所以是覺得區間車太少還是太多？ 03/12 00:59

→ jgfreedom 營收為何不能細分？台鐵有資料都能分對號/非對號、短 03/12 01:01

→ jgfreedom 程/中長程，不然怎麼做對號車停靠依據？ 03/12 01:01

推 stallings 雖說可以去桃園搭車，但如果能挑幾班西幹自強 03/12 02:08

→ stallings 停樹林也是不錯，畢竟現在沒有莒光了 03/12 02:08

→ sweizhe 這已經是雞生蛋蛋生雞的問題，樹林西部中長途的營收不高 03/12 04:44

→ sweizhe 是因為本身就沒有多少西部自強號班次，當然不可能從西部 03/12 04:45

→ sweizhe 幹線的中長程乘客獲得多少營收。 03/12 04:45

→ sweizhe 20多年前樹林站西部幹線南下北上的復興+莒光+自強一天還 03/12 04:50

→ sweizhe 有超過40班次，現在的樹林西部幹線莒光+自強只剩20班次。 03/12 04:50

→ sweizhe 打個比方好了，現在中壢桃園所有停靠西部幹線的班次都改 03/12 05:03

→ sweizhe 成停靠內壢中壢，那內壢站的西部幹線中長程營收會不會增 03/12 05:05

→ sweizhe 加呢?當然會... 03/12 05:05

→ sweizhe 又或者極端一點把桃園中壢的對號車全部取消，把內壢站改 03/12 05:07

→ sweizhe 成全停站，內壢站的營收會不會三級跳暴增?當然會... 03/12 05:07

推 tangty 為什麼??因為表訂停就要停。下次換問為什麼有樹林站更好 03/12 09:13

推 jgfreedom 我倒覺得是過往累積的成果，造就現在的高度 03/12 17:39

→ jgfreedom 樹林以前對號車也多，那為什麼以前自強號就沒有停很多? 03/12 17:39

→ jgfreedom 不就是達不到標準自強班班停靠的水平，延續至今? 03/12 17:40

→ jgfreedom 真正有需要的，早就在這二、三十年嶄露頭角，成為標準 03/12 17:41

→ jgfreedom 自強的班底 03/12 17:41

→ jgfreedom 我不敢說沒有遺珠，但就算樹林班班標準自強都停，能提 03/12 17:42

→ jgfreedom 升多少營收? 連我自己都打個問號，樹林能追上標準停站 03/12 17:44

→ jgfreedom 的哪一站?或能與其並肩? 說說看吧! 03/12 17:44

推 Sky77777777 那以後自強號就停內壢就好了不要停桃園中壢了 03/12 17:48

→ Sky77777777 內壢剛好在桃園跟中壢的中間，還可以不用停兩站 03/12 17:49

→ Sky77777777 以後自強號台北新竹中間乾脆就台北-板橋-內壢-新竹好 03/12 17:49

→ Sky77777777 了 03/12 17:49

推 jgfreedom 問題就是不可能現在成績好的不停，改停成績差的！這就 03/12 17:53

→ jgfreedom 是現實，但如果對號車桃園中壢都跳過，只停內壢，那內 03/12 17:53

→ jgfreedom 壢應該是必停站了 03/12 17:53

推 jgfreedom 我很難想像桃園地區對號列車只停一站，那這站會有多強 03/12 17:56

→ jgfreedom 大 03/12 17:56

噓 jianoon 住哪的講出來聽看看我看是哪邊的鄉巴佬 03/13 03:24

推文 (204)