剛剛無聊查了一下台北到中壢的車
結果發現自強 莒光 區間時間根本差不多
明明自強只停兩站 區間站站停 莒光也沒停幾站
為何時間會差不多呢？
謝謝
https://i.imgur.com/tJQFdGA.jpg
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推文 (57)
推
countryair
車子性能有差
03/08 23:40
推
ultratimes
你舉的那班自強還有停樹林，這班某些站又停很久
03/08 23:43
→
ultratimes
然後剛好區間車每站都停一下子也沒待避
03/08 23:44
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ultratimes
莒光就純是性能問題
03/08 23:44
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Akulamaru
加減速性能、停車時間都有影響
03/08 23:47
推
Retangle
台鐵特產 長途快車性能遠不如短程站站停
03/08 23:57
噓
watanmila
還有區間快比區間還慢的
03/09 00:10
推
bye2007
台北到中壢這個區間本來就很....
03/09 00:23
推
qazxc312
PP就路障車
03/09 00:28
推
ericyo
莒光速限100，區間車130 怎麼玩
03/09 00:51
推
Metro123Star
區間車110但北部現在實質運用幾乎都是能上130的車
03/09 01:17
→
Metro123Star
只要列車性能允許 反正台鐵也沒玩異性能跨車型併結
03/09 01:18
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Metro123Star
不會像JR西弄出221系性能的223/225系XD
03/09 01:18
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Metro123Star
莒光在北部停靠站太多了 最高速限比較低加減速性能
03/09 01:20
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Metro123Star
又差 基本上都該用區間快取代 但區間快又常常沿用
03/09 01:20
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Metro123Star
原莒光的排點 停靠站時間長
03/09 01:20
推
cymtrex
時間差不多，但你付高價買對號座還要被電子票強X
03/09 01:52
→
iueeng
在排點上 普太還有三千不算（這幾班有部分直達跳掉 不停
03/09 07:31
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iueeng
桃園或中壢或新竹 直接往中南部去）而一般台北到中壢 這
03/09 07:31
→
iueeng
段通常沒有排待避,所以那班先來都沒啥差異，自強比較有差
03/09 07:31
→
iueeng
異就是中壢到新竹這段，而新竹到台中這段 區間跟自強 自
03/09 07:31
→
iueeng
強只比區間快20分，主要差異還是苗栗到豐原，
03/09 07:31
推
d2241400
你可以先了解北部的線型，非常爛，尤其是鶯歌那一
03/09 08:10
→
d2241400
段
03/09 08:10
推
kutkin
就線型爛，板橋桃園快不起來。
03/09 08:41
噓
l95566
你發現到台鐵不能說的秘密了
03/09 08:45
→
lytocean
某樓說的有錯，竹南以北還是有少數能開超過110的路段
03/09 08:47
推
Yijhen0525
當年屈就車輛性能和發展，變成台北到桃園繞路
03/09 09:16
推
Yijhen0525
鶯歌那邊原本是走鶯歌中正路
03/09 09:18
→
Yijhen0525
改走尖山也是當年有列車爬不上去滑下來才改的
03/09 09:18
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Yijhen0525
1908年當年楊梅到新豐原本也是走老湖口
03/09 09:19
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Yijhen0525
也是因為坡度和車輛性能緣故改繞新湖口
03/09 09:20
推
weijinsusu
加速性能跟停車時間
03/09 09:20
推
d2241400
樓上上，但他是指泰北桃園啊，這一段是快多少？除
03/09 09:49
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d2241400
了鶯歌桃園，我有搭過EMU400開到108公里，但不長
03/09 09:49
推
ihakkanet
捷運化區間不要超車
03/09 10:18
推
oreaptt
自強排點普遍放鬆過了只剩少數新自強維持住
03/09 10:24
噓
garyjcw
5分鐘不多嗎？何況你還挑一個有停樹林的自強來比
03/09 10:29
推
Sky77777777
有的時候莒光號比區間車還要慢是怎樣
03/09 10:46
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zxcc79
前幾天900跑誤點一個小時的莒光點，跑了2/3就追回來了
03/09 11:04
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marrvosal
板橋中壢區間有三成的班次有待避不算少 特別是下班時段
03/09 13:33
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marrvosal
6-8點八台只有兩台沒待避 自強都快10分以上
03/09 13:36
推
a5mg4n
莒光自己跑也能追一小時吧？
03/09 14:35
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zxcc79
反串仔又發作了
03/09 15:50
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excercang
站距太短，莒光無法長時間維持高速
03/09 17:51
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excercang
區間的加速和停止性能比莒光 自強好非常多
03/09 17:51
推
d2241400
都停差不多的站一個開100以下一個110以下還是有差
03/09 18:10
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d2241400
，除非莒光再少停幾站
03/09 18:10
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forcetrain
距離不夠長
03/09 19:40
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Orihimeboshi
時間差不多就要偷笑了，pp/電鍋那性能快不了多少，
03/10 00:26
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Orihimeboshi
被抓下來的高性能慢車要等快10分
03/10 00:26
推
panzerbug
鶯歌鳳鳴那段取直看會不會快一點，雖然我妄想的是南樹
03/10 18:47
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panzerbug
林直接切鳳鳴、快車新線，普車原線
03/10 18:47
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Orihimeboshi
既然都要跑快車了，不如棕線直接改快速線桃園直達
03/10 19:11
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Orihimeboshi
板橋，對號跟區間快都丟過去能再省8分鐘
03/10 19:11
推
MiaoXin
短距離沒差，如果長距離還沒差太多就要命了。另外誤點的
03/11 06:29
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MiaoXin
時候就差很多了，區間是要讓路的。
03/11 06:29