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作者keflex (感謝有妳們！)
標題[問題] 哪些車站月台跟自強出口等高?
時間Sat Mar 2 01:55:02 2024
原文PTT 原始連結 ↗
每次看有身障人士搭車就要動用車站人員架鐵板 然後輪椅才有辦法進出列車 想請問是誰的主意讓每種列車的地板高度跟月台都不一樣 遠在古老年代的秦始皇都知道車同軌書同文 竟然活在現代的台鐵買一大堆自打嘴巴的車子 到底現在車站的月台高度是為了適應哪種車款的地板高度而設計月台高度? 哪些車站可以不用靠鐵板就可以讓輪椅自由上下車? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.122.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1709315704.A.CF0.html 樓上確定生活在台灣? 每個車站都有墊高好幾次工程 但還沒看過有一個車站可以讓輪椅自由進出月台跟列車的門 所以樓上舉台中高架段的車站都可以讓輪椅自由上下列車? 確定太魯閣 普優瑪 新自強 PP 柴聯自強 莒光 電聯車 ...地板高度都一致? ※ 編輯: keflex (27.53.122.226 臺灣), 03/02/2024 02:38:42

推文 (68)

噓 lianpig5566 有墊高後的車站阿 03/02 02:01
→ lianpig5566 台中高架段應該都有吧 03/02 02:01
噓 ThomasWei919 你這語氣是來吵架的吧 03/02 03:23
→ ThomasWei919 然後台中確實是115公分高本來就無階啊，所以太魯閣 03/02 03:24
→ ThomasWei919 莒光都沒去山線了沒發現？ 03/02 03:24
→ ThomasWei919 噢666還會走山線，我說錯了 03/02 03:25
噓 hunng5 這語氣是來引戰的吧？ 03/02 03:44
推 a5mg4n 墊高不代表不用渡板，牡丹就是墊高後更難上下的反例 03/02 04:05
推 stallings 就算月台與車門一樣高，還是需要渡板啊 03/02 04:17
→ stallings 間隙太大了 03/02 04:17
推 stallings 其實我是覺得月台第二次墊高不用做 03/02 04:23
→ stallings 差一階而已，沒什麼大不了的 03/02 04:23
→ stallings 再說，台鐵沒辦法做到像高鐵捷運那麼細緻 03/02 04:23
→ stallings 那就不用勉強做第二次 03/02 04:23
噓 luther0583 噓一下你的語氣 03/02 08:26
噓 jkamberson 車子地板高度是有差多少 03/02 08:46
推 sj4 高鐵跟捷運都可以 台鐵就是做不好 03/02 08:55
噓 zzzz8931 來吵架的嗎？ 03/02 08:59
推 EMU3001 渡板為了安全，日本也是要渡板 03/02 08:59
噓 busgoer 原po確定生活在台灣？要不要去看看高雄港站或早期其他車 03/02 09:43
→ busgoer 站的照片，那個月台高度到哪裡 03/02 09:43
→ busgoer 買張票到台中高架段看完再決定要不要那麼嗆也不遲 03/02 09:44
→ buslover 秦始皇焚書坑儒 所以你希望台鐵照辦？焚便當坑員工？？ 03/02 10:21
→ buslover 嘻嘻 03/02 10:21
噓 ttnakafzcm 這種語氣我只能給噓了 03/02 10:34
推 toast520520 日本東京的車廂跟月台也等高 但還是需要渡板阿 03/02 10:49
噓 lytocean 禁言一個後又來一個吵架的 03/02 10:56
推 tchialen 車輛已經同高度 剩下各車站月台墊高 03/02 11:26
→ zxcc79 全面停駛兩年一次做到好，如何？要地給地、月台不要有R<10 03/02 11:48
→ zxcc79 00 03/02 11:48
噓 a11211120 噓 03/02 12:24
推 shter 等高的好處是列車有需要的話可以做水平的自動渡板 03/02 13:08
→ MIOAAZO 說來我一直很好奇 基隆站是怎麼齊平的 因為之前不是齊平 03/02 13:13
→ MIOAAZO 這點我很確定 但月台並沒有墊高的情況下卻齊平了 是把軌 03/02 13:13
→ MIOAAZO 道高度降低了嗎? 03/02 13:13
推 ultratimes 原PO口氣沒問題，是平常對台鐵太寬容 03/02 13:22
→ ultratimes 不是對台鐵有疑慮就是口氣差 03/02 13:23
噓 hunng5 呵呵 03/02 13:27
噓 shytube602 你只知的秦始皇做了書同文車同軌 那你知道秦始皇花了 03/02 13:34
→ shytube602 多久時間才完成？ 還是他一聲令下隔天馬上就完成了？ 03/02 13:34
推 shter 台北車站第一次改造也是把鐵軌高度降低啊 03/02 13:47
推 trtc 秦始皇車同軌那是“果”，是因為最初六國自己蓋自己的，那 03/02 13:56
→ trtc 時候沒有要同軌的概念；就像台鐵最初也沒有打造無障礙空間( 03/02 13:56
→ trtc 法規、社會風氣)，而現在台鐵就是在進行你口中始皇帝在幹的 03/02 13:56
→ trtc 事。穿著衣服改衣服，本來就是無法一蹴可及的 03/02 13:56
→ whistlerhu 不確定基隆，但屏東線高架的各站是透過調降道碴來齊平 03/02 14:00
推 ojisangogo 車門開口高度，當初買車時都沒講好呀。 03/02 14:01
推 ultratimes 屏東線是一開始就鋪高給後面調降用的 03/02 14:34
→ ultratimes 但是藍供讚欸，很多無階車在115的月台還是無法齊平 03/02 14:35
→ chadhsieh https://youtu.be/HYnVeZQHDfs 03/02 14:39
→ chadhsieh 原po沒看過這個視頻嗎？ 03/02 14:39
→ ciswww 網路上好像缺乏各款車車內地板高度的資料 03/02 16:00
噓 n924127 https://i.imgur.com/2IdIcsU.jpeg 03/02 18:34
噓 moriyaorange 看到這種不理性的言論只好給噓 03/02 20:28
噓 lianpig5566 什麼態度 03/03 00:02
噓 CORSA 知道以前列車地板高過月台是為了軍事化用途嗎?! 03/03 00:58
→ CORSA 現在為了讓月台與列車地板同高結果就是軍事用途被廢 03/03 01:00
→ ultratimes 原來是樓上的原因，那這樣的話讓月台等高根本錯誤政策 03/03 08:58
→ ultratimes 軍事化的用途應該要優先於旅客才對 03/03 08:59
推 a5mg4n 哪有被廢？這麼多軍列照開 03/03 23:32
推 CORSA 但現在有看到哪列軍列還有在運送坦克與履帶裝甲車的嗎?!月 03/04 12:23
→ CORSA 台等高工程一施行代表火車就無法運送坦克與履帶裝甲了 03/04 12:23
→ tangty 軍用和客用是不同台上下吧?出入就不同怎麼同月台 03/04 14:48
推 ultratimes 太寬會刮月台吧 03/04 16:58
噓 neksa602 在哪叫什麼 03/06 00:25
噓 milkcake 閱 03/06 08:14
推 wujet09100 台灣很認真在做無階化了 覺得這個沒什麼好罵的 不然 03/06 13:51
→ wujet09100 看全國停駛多久 一次到位啊 03/06 13:51
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