請問為何機捷A20往A21站
要進站時那個彎 機捷開這麼慢？
感覺比要進松山機場那個彎還慢了許多
搞不好我走路還比它快
有沒有專家能講解一下為何機捷在進A21站的彎會這麼慢
謝謝
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推文 (66)
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hn9480412
彎道加上號誌系統吧，另外A17和A18前面那個彎道也不知
03/01 19:42
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hn9480412
道慢幾點的。A14a往A15出土段直達車過彎速度比普通車
03/01 19:42
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hn9480412
還慢
03/01 19:42
推
kutkin
還是R20最好了
03/01 19:42
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hn9480412
有人認為是號誌系統認定為終點所以才這麼慢，不然從A
03/01 19:43
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hn9480412
22過來的就很正常
03/01 19:43
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hn9480412
結論就是二航廈以南的路都彎來彎去很難維持全速跑
03/01 19:44
推
sj4
超慢的，搭一兩次就不想搭了，後來都叫接送
03/01 19:52
推
ThomasWei919
R20一次之後就回不去了
03/01 19:56
推
Sky77777777
環狀線新埔-板橋表示：
03/01 20:10
推
Richun
鋼輪+大彎=超級吵，文湖線是膠輪所以轉彎噪音沒那麼大。
03/01 20:18
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moriyaorange
彎道越小速度愈慢，開車騎車遇到這種彎也要減速啊
03/01 20:44
推
hicker
這邊感覺是彎道下方沒設橋墩吧??
03/01 21:17
推
u10400068
所以機捷運量集中在航廈前，尤其是林口-台北段
03/01 21:22
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numbtch236
精美的線形
03/01 21:29
推
j21802
速度慢班距長廢到有剩
03/01 22:09
推
wild2012
不快一點 真的很可惜 不然可以體驗一下 雲霄飛車的感覺
03/01 22:15
推
CrossroadMEI
是整條都很慢吧 我同學住台北要看樂天比賽都搭高鐵
03/01 22:40
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CrossroadMEI
不搭機捷
03/01 22:40
推
tp610108
20往21的彎道哪有沒設橋墩的問題，這裡不是沒路口就是
03/02 00:04
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tp610108
路口很小，不是像19出站那個彎道剛好在大路口，只好用
03/02 00:04
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tp610108
樑深很深的鋼樑做大跨距橋墩
03/02 00:04
推
komachi275
西門子不是有提號誌系統優化方案？那個改了可以改善吧
03/02 00:09
推
cymtrex
碰到彎道忽快忽慢才最爛，從高鐵桃園發的直達車到機場包
03/02 02:28
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cymtrex
你一趟車甩飛了三次以上
03/02 02:28
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sweizhe
沒有到整條都很慢。台北車站~二航34km，直達車36分鐘(中
03/02 04:20
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sweizhe
間停靠新北產業園區.長庚醫院.一航)。台鐵台北~中壢39km
03/02 04:21
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sweizhe
自強號39~42分鐘(中間停靠板橋.桃園)
03/02 04:22
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sweizhe
運量集中在台北~桃園機場跟速度無關，是人口聚落跟出國往
03/02 04:24
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sweizhe
返的乘客本來就集中在雙北地區。即使桃園機場往青埔中壢
03/02 04:25
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sweizhe
方向突然能提速化，運量也不會因此暴漲。
03/02 04:25
推
master32
每次坐機捷從高鐵到機場體感也覺得不快。又一些站根本沒
03/02 07:22
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master32
人上下.....
03/02 07:23
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ELYC1x
某人沒來參與討論？
03/02 07:35
推
Retangle
就為了炒房線型蓋的超爛啊
03/02 09:28
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Retangle
直達車北車機場均速60 skyliner均速90
03/02 09:29
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Stan6003
前段其實幾乎達到合約要求,
03/02 09:49
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Stan6003
機場後真的不知道為什麼跟設計差那麼多
03/02 09:49
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Stan6003
至於為什麼合約開直達車台北-機場均速60就夠？
03/02 09:50
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Stan6003
問前身高鐵局的鐵道局
03/02 09:50
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Stan6003
而且就直線也跑不到營運最高100
03/02 09:51
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Stan6003
西門子的號誌優化方案能從哪裡看到阿？
03/02 09:52
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Stan6003
還有普通車拐岔速度的問題,
03/02 09:53
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Stan6003
最近觀察了一下似乎是後面的曲線比道岔號數還要小
03/02 09:53
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Stan6003
就算能用北捷的標準速度過後面還是要繼續龜
03/02 09:54
推
toast520520
高鐵桃園站~領航之間也很慢啊
03/02 10:10
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NCC1305
在日本搭過其他1435mm鐵路也有類似機捷小半徑的線形，就
03/02 10:15
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NCC1305
沒開這麼慢，我們這邊安全係數抓太多了嗎?
03/02 10:16
推
buslover
淡海輕軌也有限速10Km/h的彎道 真的有夠慢 不曉得為什
03/02 10:19
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buslover
麼不能再快一點
03/02 10:19
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hicker
不是彎道 是道岔 而且是直線....
03/02 10:58
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sinclaireche
台北去青埔看球搭高鐵票價跟機捷差不多
03/02 13:55
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whistlerhu
限速10的彎道是安坑輕軌
03/02 14:52
推
rdu20159
台灣都把軌道當玩具在蓋，實用性超差
03/02 16:00
推
hunng5
台灣就是要蓋軌道運輸，但是不要蓋在我家前面的心態
03/02 16:57
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ciswww
以上兩樓應該不是「A20往A21站要進站時那個彎開這麼慢」的
03/02 17:46
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ciswww
原因
03/02 17:46
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ting445
在台灣慢=安全 於是什麼都慢呵呵
03/02 23:51
推
atpx4869s
高鐵到機場慢就算了，還站站停...
03/03 00:12
推
jackytien
全程都慢 臺北到機場開那種速度 有夠慢
03/03 07:38
噓
tn0062
速度都有計算，公式都是國外一模一樣喔
03/03 09:27
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NCC1305
計算是一回事，實際給出的速度碼又是另一回事
03/03 20:49
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komachi275
不是有號誌跟線行不匹配的鄉野傳說嗎？
03/03 23:21
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tangty
規定就這樣,台鐵誤點也不會中途就跑快追回時間
03/04 14:50
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una283
你是不是沒搭過新北環狀線板橋站那邊
03/04 23:17
推
Metro123Star
限速10的直線真的是笑話
03/09 01:24