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三年「28起臥軌事件」20人亡!民憂司機員PTSD 台鐵:會先安排休息3天 https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=1428271&fbclid=iwar3k3dkqhvizxti_klspahf w2lv8aopbronvksqhdzy6fwye09hrsngty4k 記者楊晏琳/台北報導 台鐵臥軌事故頻傳,近日高雄女高中生臥軌案令人遺憾,除了臥軌者身心狀態引發關注外, 也有民眾憂心台鐵司機員可能罹患PTSD創傷後壓力症候群)。對此,台鐵公司表示,事故 發生後,皆會依照動力車乘務員理衛生關懷作業計畫,安排司機員休息3日並轉介心理諮 商師進行輔導。 高雄日前發生一起女高中生臥軌事件,該名女高中生16日晚間9時許落軌,遭進站中的普悠 瑪號撞上,當場肢體破碎、明顯死亡。後續網路也流傳出疑似女學生在Instagram限時動態 發布的最後文章,內容提及自己被父親辱罵,「那是你們沒聽過的,世界上最難聽的話」, 負面情緒傾瀉而出,並PO出多張月台上的照片,動態發出沒多久,就發生墜軌事故。 根據台鐵統計,近三年旅客自行由月台跳下路線被列車撞及發生死傷事故,110年發生3件(2 死1傷),111年發生8件(5死3傷),112年發生17件(13死4傷)。台鐵公司表示,已利用各車站 跑馬燈、列車LCD、網站及地方電台受訪等各種方式,積極宣導民眾愛惜生命。另查旅客意 外由月台墜落案件則未有被列車撞及情形發生。 至於司機員事故發生後是否有諮商管道,台鐵公司回應,依據台鐵公司動力車乘務員理衛生 關懷作業計畫,事故後之協助如下: (一)司機員返段後,以安排日勤休息 3 天為原則, 由單位關懷員懇談並評估是否繼續休息 或轉介心理諮商師。 (二)轉介心理諮商師輔導之司機員,經評估建議繼續休息者,所屬單位應繼續安排日勤休息 及輔導觀察7天 ,仍無法通過評估者,即暫改擔任非乘務工作。 (三)司機員經心理諮商師輔導評估可以勝任乘務工作時,派班先以雙人乘務為原則,情況明 顯良好者,則以單人乘務派班。 (四)復職之司機員,該單位應特別加以關懷及行車紀錄考核分析,必要時,主管人員得安排 上述人員,再次進入心理諮商師輔導評估之機制流程,給予照護及輔導。 ★ 三立新聞網提醒您: 勇敢求救並非弱者,生命一定可以找到出路。透過守門123步驟-1問2應3轉介,你我都可以 成為自殺防治守門人。 ※ 安心專線:1925(依舊愛我) ※ 張老師專線:1980 ※ 生命線專線:1995 ※ 反霸凌專線:1953 - 心得:之前看TTSB調查報告,有司機員遇到3次A1事故,這心理壓力真的很大。 https://youtu.be/f19bDD9nxTc?si=B4GEfGzQGAXggur5
以前的工作我自己也遇過死亡案件,同事也遇到,第一次遇到當下真的會哭出來,隨著時間 去淡忘,後面遇到就比較平靜了... 唉... -- 安全憲章: (聯繫再聯繫再三聯繫,確認再確認再三確認) 一、恪遵SOP,努力不懈提高技術與技能,展現運轉與檢修專業 二、所有的行動都是確保旅運安全 三、為確保安全,我們齊心努力,落實橫向聯繫 四、如果不確定自己的決定,則採取最安全的措施 五、戮力發掘與改善潛在風險,重大事故不容再次發生 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.38.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1708345856.A.DEA.html 這玩笑話不好笑... 誰都不想遇到,而且也沒必要靠這種方式出師 ※ 編輯: elynn889 (223.140.38.67 臺灣), 02/19/2024 20:39:35

推文 (28)

temu2035 撞到人就出師了 02/19 20:38
temu2035 以前老師傅就是講這句話給撞死人的菜鳥心理輔導 02/19 20:44
temu2035 沒有心理諮商的年代,很多人事後都回不去駕駛室 02/19 20:45
Ron51320 新聞愛報就模仿效應,想死都先想到跳軌 02/19 21:07
driverpat 聽說超過5成司機曾經撞死人,是殺人最多的工作? 02/19 21:09
enkidu0830 說殺人太沉重,又不是自己願意的 02/19 21:26
tgordoncheng 刑法定義的殺人要具備故意 嚴格來說確實不是殺人 02/19 21:31
ayuhb 反觀垃圾大貨車司機碾的輕鬆自在,還知道要碾死賠比較少 02/19 21:44
jkamberson 8樓真的~論sa人怎麼比得過大學長 02/19 22:01
zx246800tw 大學長可是掌握著國家GDP你敢嘴? 02/19 22:57
vince1027 司機大大辛苦了!建議下車另一種方式鐵路行車盡一份心力 02/19 23:53
vince1027 司機大大是第一線開車的人,下車後,規畫採購更好火車 02/19 23:54
vince1027 讓新進的司機更有安全的火車可以開 02/19 23:55
cho840929 看過司機撰文 事故後的法律程序會讓人心力交瘁 02/20 00:16
zainu 一堆加給都給你了現在還想用什麼名義拿錢?? 02/20 07:29
happytravell 樓上崩潰啥 文章哪裡講到錢了 02/20 09:01
trtc 不知道現在是不是一樣,不過據說捷運公司的話,只要旅客落軌 02/20 10:31
trtc ,司機員只要有做到1.按喇叭2.按下EB鈕,後續的訴訟大致就沒 02/20 10:31
trtc 你的責任了 02/20 10:31
trtc 當然一些該走的流程還是免不了,但這個就看法務的強度而定了 02/20 10:32
lytocean 某人的玩笑話跟原PO洗文一樣很難笑 02/21 14:35
Matthew10244 : 02/22 21:30
Matthew10244 02/22 21:30
CORSA 回trtc大 只是所謂行人路權團體可不是這麼想的 02/24 12:58
CORSA 會有行人路權者說就算行人擋道駕駛也不能真撞上去 02/24 12:59
pcb 可以把所有心理輔導都折現嗎 02/24 13:56
gn02250761 CORSA你在講什麼?鐵道事故與行人路權何干?看到違規 02/25 14:13
gn02250761 行人不能撞下去不是廢話嗎,還是你會選擇撞下去? 02/25 14:13
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