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台中那邊拉一條線到埔里,在想辦法從埔里蓋鐵路到花蓮 因為我看機場捷運都有辦法把軌道弄到十層樓,穿越中央山脈應該蓋起來比公路簡單吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.94.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1707666566.A.85A.html

推文 (50)

misteri 乾脆繼續橫跨太平洋 02/11 23:51
s91156 你說的很對 加高到1000層樓就跨的過去了 02/11 23:53
Lufthansa 乾脆說利用集集線延伸..沿著台16線之路廊延伸.. 02/11 23:58
Lufthansa 接著就地利用丹大林道之路基..可直通六順山&七彩湖.. 02/12 00:02
Lufthansa 再接上林田山林鐵之舊線直通萬榮站... 02/12 00:06
Lufthansa 一條"觀光取向"之橫貫鐵路就成形了...有夢大家做 XD 02/12 00:07
access 能過國道六號早就打了,還輪的到鐵路 02/12 00:38
tgordoncheng 跟國六的差別是 原PO是想用高架過去 而非隧道XD 02/12 00:44
ccderek 下次別說了 02/12 01:39
coffeemilk 要不要連去菲律賓,串連整個菲律賓群島,然後南延新幾 02/12 01:47
coffeemilk 內亞,在到澳洲大陸 02/12 01:47
domoto0101 蓋個聖母峰小火車如何啊 02/12 01:55
sweizhe 其實新觀音隧道就是穿越中央山脈的隧道,只是在北端 02/12 02:01
whaleswin16 如果是共產黨執政,就有可能會硬蓋吧 02/12 02:04
wcc960 走平潭的台海高鐵會先蓋出來 選我正解 02/12 02:48
Tschaikovsky 中橫鐵路計畫很早就有,也很早就取消了。。 02/12 03:31
twehwtp0 Google一下,或是比較大間圖書館557的櫃子翻翻就有資料 02/12 05:34
twehwtp0 02/12 05:34
evanzxcv 日治時代就有規劃了,但擱置到現在應該也不會蓋了 02/12 06:40
ltytw 沒蓋都是幻想 02/12 07:26
oreaptt 東部有200萬人以上大城? 02/12 07:26
ICEFTP 南迴鐵路中央隧道滿足你的願望 02/12 07:30
Yijhen0525 高度、還有地熱與岩層壓力的問題 02/12 07:52
Yijhen0525 雪山隧道上面的覆岩兩三百公尺厚就那麼難挖了 02/12 07:52
Yijhen0525 更不用說穿過能高一帶的中央山脈主脊 02/12 07:53
Yijhen0525 覆岩至少1000公尺以上,能高越嶺東段地質又很爛 02/12 07:54
mstar 「觀音+鼓音+谷風隧道」「新觀音隧道」「中央隧道」 02/12 08:09
numbtch236 Zzzz 02/12 09:21
ednuta 到處洗廢文 02/12 10:11
NARUHOTO 等蓋完可能傳送門也開發完成了(誤 02/12 10:25
hot938490 難度過高+錢坑 直接蓋花東高鐵 都比較省時省力 但 有 02/12 10:26
hot938490 必要嗎? 02/12 10:26
enjoyyou 要克服的東西 還待新技術出現~~ 02/12 10:42
Johanes24508 環團就是最大的問題! 02/12 11:28
meowchen 沒有 02/12 11:54
ultratimes 蓋一條類似台14甲線的路線如何?14甲也很厲害 02/12 12:08
ultratimes 全程都沒有隧道 02/12 12:08
coon182 發廢文才有搞頭 02/12 12:14
zx246800tw 02/12 14:01
Matthew10244 : 02/12 14:30
Matthew10244 02/12 14:30
macings 岩爆跟溫度施工現在都能克服,只是值不值得砸,還 02/12 14:30
macings 有成本環評問題而已 02/12 14:30
lytocean 還洗? 02/12 23:02
TanLk2000 你不要洗文最簡單啦,覺得簡單你去蓋啊 02/13 01:42
toast520520 以前日治時期跟省府確實有中橫鐵路的計畫 02/13 13:48
toast520520 不過難度真的太高 只能放棄 02/13 13:49
bigmorr 喜歡發廢文有搞頭嗎 02/13 15:52
jeffh 我就知道是你.jpg 02/13 15:53
s1an 蘇花改中仁隧道 岩覆1200 就那麽難搞了 02/14 16:47
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