建議高鐵可以改成這樣
減少每班次員工的使用量
首先全車除了商務車廂
一般對號車廂全改成自由座
這樣可以減去查票的人力
車上販賣的人員 和 車掌 合為一個人
商務車廂服務人員也只改為一個人
這樣一列次僅需兩個服務人員
而且全車自由座
就可以不用賣早鳥票 大學生票等促銷票種
營收可以up up
也可以拿來改善員工福利
可能會有人說沒查票會有逃票還啥的
個人是覺得現行高鐵閘門的形式
要逃票的機會是不大
供高鐵公司參考
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推文 (32)
噓
enkidu0830
那麼厲害怎麼不去應徵當肥貓?
01/05 11:03
推
sept1
人才啊,台鐵更需要您
01/05 11:23
噓
a11211120
厲害了
01/05 11:59
噓
poloneya
呵呵
01/05 12:01
推
drcula
政府不會同意
01/05 12:33
→
NCTULaoda
台鐵閘門容易逃票 還是要有驗票的
01/05 12:38
噓
crazy203
https://i.imgur.com/6vO6zLa.jpg
01/05 12:55
噓
zzzz8931
好
01/05 12:58
噓
moriyaorange
YA
01/05 13:44
噓
Youkai0825
砍早鳥提升營收?要不要先想想為啥有早鳥票?
01/05 13:53
噓
GodMune0608
以人廢言時間
01/05 13:58
推
fbiciamib123
建議高鐵捷運化
01/05 15:33
推
kamichu
真的要節省人力很簡單啦 椅子直接做一個可以掃描車
01/05 16:33
→
kamichu
票的卡機 插上去就知道這個人有沒有亂坐 連查票都
01/05 16:33
→
kamichu
不用
01/05 16:33
→
kamichu
甚至商務艙要掃票才能進去就好了
01/05 16:34
→
kamichu
以台灣資通的實力 看是宏碁華碩還是中華電 在椅子
01/05 16:37
→
kamichu
挖洞埋設備一點都不難
01/05 16:37
推
s9233
椅子要可以讀磁票qr code rfid 加上螢幕 光硬體成本就1,2
01/05 18:29
→
s9233
萬了.還有椅子改裝費用。列車900個位子 算2000萬好了。加上
01/05 18:29
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s9233
車上施工成本 網路設備。沒要2500萬做不起來吧。還不包含
01/05 18:29
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s9233
後端程式和主機。請個人來查票便宜多了
01/05 18:29
→
NCTULaoda
全車自由座就不用查票了 直接省成本
01/05 18:55
噓
Matthew10244
:
01/05 23:30
噓
Matthew10244
洗
01/05 23:30
推
jumplikethis
?你知道各站翻牆逃票的人有多少嗎?哈哈哈你可能低
01/06 00:25
→
jumplikethis
估台灣人的體能
01/06 00:25
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iueeng
早鳥票/優惠票原車次沒搭到跑去後面車次搭自由座被查票查
01/07 19:35
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iueeng
到還是要補票價
01/07 19:35
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NCTULaoda
全車自由座以後 就不會有早鳥票了啊 只有敬老票 愛心
01/08 22:11
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NCTULaoda
票那些 那些理論上過閘門就查得到
01/08 22:11
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NCTULaoda
高鐵翻牆逃票多?開玩笑的吧
01/08 22:11