不是沒有站票嗎 可是桃園後往台北站一堆人
驗票的還要說英文 管得很嚴
https://i.imgur.com/aqndKGS.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.40.135 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1703638916.A.2F3.html
推文 (108)
→
utamaru
花個額外50% 買時間跟便利性 值得
12/27 09:28
推
lianpig5566
這種人就是我爽就好 管別人去死
12/27 09:45
→
lianpig5566
還會有人護航說你只有買座位 他站在那邊不關你的事
12/27 09:45
推
Twlight0207
前天晚上搭285,台北一上車直接被站在門口的堵住,超
12/27 10:02
→
Twlight0207
大聲喊悠遊卡不能上車只被回一句“喔~”,超級傻眼
12/27 10:02
推
tcytc
才多50%根本超划算好嗎?
12/27 10:24
→
lucian5566
我台北坐到花蓮也遇過站著的乘客,被加收錢總比回不了
12/27 10:28
→
lucian5566
家好(?)
12/27 10:28
推
VisaInfinite
罰50倍就沒人會投機了啦
12/27 11:04
→
VisaInfinite
列車長也才一位 還沒查到人家就下車了
12/27 11:05
→
horse2819
錢能解決的事情
12/27 11:28
→
misson
加價50%的VIP自願用站的
12/27 11:29
→
misson
台鐵這個區間多排幾個人來查票就賺翻了
12/27 11:30
推
Hfy0920
特定區間真的可以多排機動人力查票....
12/27 11:43
→
blence
查票員的時薪算多少,要查到幾個人才不會虧人事費?
12/27 11:47
推
hedgehogs
查到有獎金不是更好
12/27 12:09
推
handsome8888
人家多貢獻營收餒
12/27 12:11
推
a11211120
公司化後應該要建查票員職位,可以創造營收,每日運務
12/27 12:20
→
a11211120
段排出勤排程,就在宜蘭台北新竹之間按指定車次接續查
12/27 12:20
→
a11211120
就好,上車前跟當班車長分配車廂,查不完沒關係,風聲
12/27 12:20
→
a11211120
傳出去,以後需要查的人數會越來越少,有限行車時間內
12/27 12:20
→
a11211120
的覆蓋率就越來越廣。 自強費率如果以後漲,再加50%,
12/27 12:20
→
a11211120
人事成本一下子就賺回
12/27 12:20
推
handsome8888
不過說真的還是要開放定期票加價搭乘才對
12/27 12:25
推
ultratimes
沒有副座來管啊
12/27 12:37
推
edison
查就查啊!是有多窮50%付不起,時間比較貴耶
12/27 12:53
推
coura912
曾經有一段時間有,後來好像是因為普太都發生翻車事故就
12/27 12:58
→
coura912
取消了
12/27 12:58
推
zxc24952361
桃園-中壢也是啊 一堆不知道規定的 反正車長查到之前
12/27 13:07
→
zxc24952361
就已經到站了 不然就上車躲在廁所
12/27 13:07
推
ThrivinIvory
取消站票是因為疫情三級警戒
12/27 13:20
推
dostey
應該調整為 補票費用為 5倍的起末間票價
12/27 13:20
推
ultratimes
應該一律用環島全程計價
12/27 13:25
推
zxcc79
有錢X就大
12/27 13:44
推
hayden218
https://i.imgur.com/oTxD8WL.jpg
12/27 13:53
→
hayden218
台北到中壢來說 15-32分塞一般通勤無法上車的車 下班
12/27 13:53
→
hayden218
尖峰17分鐘沒車 讓台北月台滿到超級危險 到底什麼天才
12/27 13:53
→
hayden218
排班
12/27 13:53
→
LoveFood
曾個層面 票價加50%就是站票
12/27 14:22
→
ELYC1x
之前看過車長補票時表面上告誡旅客不得違章無座上車,實際
12/27 15:23
→
ELYC1x
上嘴角偷偷在上揚,好像有點想微笑又得克制的狀態,是說值
12/27 15:23
→
ELYC1x
這幾趟如果願意認真查,肯定能賺不少額外獎金~
12/27 15:23
→
ELYC1x
回到原文,疫情早就解封,還是希望能開放適度名額的站票給
12/27 15:25
→
ELYC1x
當天臨時需要搭乘的旅客
12/27 15:25
→
ELYC1x
不用掰什麼服務品質、安全這種狗屁理由,站票也可以仿3000
12/27 15:26
→
ELYC1x
自由座,限制在中間非頭尾車廂
12/27 15:26
推
ihakkanet
很多通勤1200
12/27 16:33
推
hhh770509
台灣人無數規定不意外啊 各方面都是 自己爽就好
12/27 16:40
推
awin519
一群不要臉的啊 真的被查到罰罰錢就行了
12/27 18:06
推
atxp4869
我記得是查到的當下就加收50%搭乘區間+趕下車,是我記錯
12/27 18:19
→
atxp4869
了嗎?
12/27 18:19
推
awin519
重新買票+50% 然後他們只坐一站
12/27 18:23
噓
elynn889
旅客素質真的越來越誇張
12/27 18:26
推
elynn889
剛剛真的被搞到爆氣,後面一直推背包要上車,我才上到
12/27 18:32
→
elynn889
一半就被推往前,我爆氣後面的又說沒推,難道是我自己
12/27 18:32
→
elynn889
推自己喔?這樣推多危險,要是沒撐住+爆氣,一定倒骨牌
12/27 18:32
→
elynn889
一樣倒整排
12/27 18:32
噓
elynn889
要是沒撐住摔整排,隔天直接上新聞
12/27 18:37
噓
blence
還好我在你後面用噓的
12/27 18:42
推
pinky80903
呃
12/27 18:50
噓
ultratimes
調度人員調度的是面 排班也是,而你看的是點
12/27 19:15
→
ultratimes
台鐵停靠站和各車種速度都不一樣,再怎樣把時間拉齊
12/27 19:15
→
ultratimes
都一定會在某些車站出現忽長忽短的班距
12/27 19:16
→
ultratimes
假如七堵各小時0/20/40各發一班普悠瑪/PP/3000
12/27 19:17
→
ultratimes
車種隨機,停靠站也不同,但起站時間相同
12/27 19:18
→
ultratimes
到了南部車站你看看在七堵固定間隔20分發的車
12/27 19:18
→
ultratimes
到南部的時候班距會變成怎麼樣
12/27 19:18
推
Latinmark
其實應該要加收10倍票價 大家才會怕
12/27 20:44
→
Latinmark
不然這問題絕對無解 大家都被墊子票證寵壞了
12/27 20:45
→
Latinmark
而且持電子票證上對號車 要補對號車差價並加15元
12/27 20:46
→
Latinmark
例如悠遊卡搭區間10元 對號車15元
12/27 20:48
→
Latinmark
電子票證上對號車就要=10+5+15=40元 這樣才公平
12/27 20:49
→
Latinmark
不然對買座票的人不公平 憑啥電子票證可以搭對號車
12/27 20:51
→
Latinmark
而且電子票證當初的本意是為了通勤方便
12/27 20:52
→
Latinmark
不是拿電子票證的人就可以把方便當隨便
12/27 20:54
→
Latinmark
不然每個人都來當陸哲恩就好了 幹嘛買票當北七
12/27 20:56
噓
hotanger
瀆職 怠乎職守 可憐
12/27 21:12
推
a11211120
其實不應該用 “幾倍”做計算,應該用定額計算, 例如
12/27 23:41
→
a11211120
短程300或長程600元等等。 如果以幾倍計算,深夜時間
12/27 23:41
→
a11211120
+旅客家裡重要急事狀況下, 桃園-中壢罰5倍是有多少錢
12/27 23:41
→
a11211120
?且不能搭這班,還有下班區間可行。 但深夜台北-花蓮
12/27 23:41
→
a11211120
,罰5倍卻好幾千元,不能搭這班,今天還真回不去。
12/27 23:41
→
a11211120
如果以倍計, 那台北花蓮就真的比桃園中壢過份幾十倍嗎
12/27 23:41
→
a11211120
?
12/27 23:41
推
hayden218
當然每站無法平均 但台北下班那個人潮 你不是應該以他
12/28 03:24
→
hayden218
優先對應嗎 不然造成載人數非常不均 月台人潮危險
12/28 03:24
推
MiaoXin
已經罰過就是白紙一張,身邊還真有人這樣認為
12/28 06:34
→
naohcl
我在中部聽廣播是沒有票不能上車
12/28 08:30
→
naohcl
到北部就一堆人站著 趕時間吧
12/28 08:30
→
naohcl
所以到底可不可以上車補票
12/28 10:51
→
a88152660
交通法規說不能違停 可是路邊一堆車違停 趕時間吧
12/28 11:13
→
a88152660
所以到底可不可以違規停車
12/28 11:13
→
naohcl
Google說不能站 實際上可以
12/28 11:34
→
naohcl
所以就是可以 列車長都在收錢了
12/28 11:35
→
a88152660
建議乘客應具備同理心 體諒別人隨便及僥倖的行為
12/28 12:31
→
naohcl
其實我覺得站的是可以的 火車這麼平穩
12/28 12:49
→
naohcl
只是網路查的跟實際不一樣
12/28 12:50
→
naohcl
上來問問看
12/28 12:50
噓
kamisaki
平穩?
12/28 13:29
→
naohcl
比客運穩
12/28 13:32
噓
evil0108
台鐵漲50%,跟高鐵價差變超小,長程的我不知道誰還願意
12/29 19:18
→
evil0108
搭。
12/29 19:18
推
hypoge
50%便宜啦 而且他們都嘛短程頂多原票價300加收之後也才45
12/29 22:42
→
hypoge
0
12/29 22:42
→
crazy10167
之前蘇花公路崩掉 真的想回家只剩鐵路 50趴划算啦
01/01 15:08
→
crazy10167
站著是比較客氣 不然有人都就學pp有座位就先坐
01/01 15:09
推
TaoYPingS
不鎖悠遊卡沒人怕,要補票就補啊,477次每天台北一堆
01/05 17:54
→
TaoYPingS
悠遊卡偷渡仔
01/05 17:54