目前經過桃園鐵路的路段
還是完全看不出來有動工的跡象
就連中壢車站換臨時站也拖蠻久的
聽說是2024 6月才啟用中壢臨時站
而且好像只是為了配合機場捷運延伸中壢
然後那個捷運站似乎還只是臨時站的樣子
之前說2027通車,現在變成保守估計2030
再這樣下去我看應該本世紀中都還不會完工吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.63.212 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1703416462.A.DB9.html
推文 (217)
→
aiko6576
https://i.imgur.com/nCB0COn.jpg
12/24 19:34
→
fman
說個笑話,七月的新聞,整體計畫進度已達26.09%
12/24 19:43
推
Stan6003
樓下說幾年建設?
12/24 19:45
推
coffeemilk
前市長接受自由採訪這樣說
12/24 19:55
→
coffeemilk
http://i.imgur.com/keW5ap4.jpg
12/24 19:55
→
coffeemilk
但應該是要說這是一個市政建設的開頭,只是自由自己也
12/24 19:57
→
coffeemilk
沒詳述,市長自己在此時也沒澄清?
12/24 19:57
→
el1901
去年此時已經發包動工平鎮段CJ18主體工程標
12/24 20:03
推
eee60109
土地都還沒徵收
12/24 20:31
→
colin90149
桃園站跟中壢站因為捷運施工要先蓋車站
12/24 20:52
→
huangkai
臨時軌在另一邊,在整條大片整地了。從省道當然看不到
12/24 21:01
→
ELYC1x
臨時軌除了南段剩1標二階段鋪軌外,都標出去了
12/24 21:14
→
ELYC1x
至今尚未公告過的2標主體,CJ14桃醫段預計明年第二季招標(
12/24 21:15
→
ELYC1x
48億)、CJ15標內壢段預計明年7月招標(96億)
12/24 21:15
→
ELYC1x
今年凌晨平鎮一階臨時軌剛切換完,下一個地點看是中壢臨時
12/24 21:17
→
ELYC1x
站先,還是鳳鳴桃園一階西正線
12/24 21:17
噓
power7
捷運站是臨時站???
12/24 21:41
推
power7
還真的有臨時站 暈
12/24 21:43
→
power7
應該說是臨時月台
12/24 21:44
→
KingChang711
當年如果堅持高架化尊重專業的話,現在早就啟用了
12/24 21:48
→
KingChang711
交通政策絕對不可以民粹,為了阻止民粹,應該規定
12/24 21:50
→
KingChang711
所有交通建設最多人支持的偏不採用,而是選擇第二
12/24 21:50
→
KingChang711
多人支持的那個
12/24 21:50
推
Tschaikovsky
樓上過了。不過頭已經洗下去,那只好一起擔囉...
12/24 21:53
推
ThomasWei919
20樓的話可以理解,但這也只能說是民智未開的共業
12/24 22:09
推
GodMune0608
問就是百年建設 建設百年
12/24 22:15
推
KingChang711
要問問人家先進國家,尤其是西北歐為什麼可以民智全
12/24 22:16
→
KingChang711
開不民粹,絕對尊重專業?我們的官員去先進國家考察
12/24 22:16
→
KingChang711
都沒有考察到這個嗎
12/24 22:17
推
amnotu
尊重專業你就選不上 智障民眾選出來的期待甚麼?
12/24 22:30
推
ThomasWei919
要確定官員出國是去考察不是去郊遊欸
12/24 22:35
推
lawyer94
都說是百年建設了,怎麼會有這輩子可以看得到的想法
12/24 22:54
推
heremattis
頭洗了...
12/24 22:57
推
jgfreedom
之前看已經挖到地下層去了,就不曉得後續如何,反正也
12/24 23:04
→
jgfreedom
看不出來(從下月台樓梯上觀察)
12/24 23:05
→
hicker
現在挖的是捷運 桃園:桃捷綠線 中壢:機捷延伸
12/24 23:07
推
jgfreedom
對桃園站址來說,挖捷運=挖台鐵,只是上下層的關係
12/24 23:28
推
sj4
當初高架就好了,自己選的,桃園慢慢等吧,有人還想說死之前
12/24 23:28
→
sj4
看得到,笑死
12/24 23:28
→
jgfreedom
不過好奇桃園站台鐵部分應該是潛盾,但非站址的路線要
12/24 23:29
→
jgfreedom
明挖覆蓋?
12/24 23:30
→
jgfreedom
遲早會蓋好的,只是要花多久時間......
12/24 23:31
→
sj4
光三鶯線這種簡單高架的軌道都做多久到現在還蓋不好,你覺得
12/24 23:31
→
sj4
桃園這種地下化要估多久?
12/24 23:31
推
bking
經歷過這幾年的通膨 原規劃的1047.93億元預算 現在應該不夠
12/24 23:37
推
LewisRong
一定不夠 綜規都幾年前了 一定會追加 但沒辦法了 頭洗
12/24 23:45
→
LewisRong
一半了 再改回高架重跑會被罵翻 只能一直這樣蓋下去了
12/24 23:45
推
LewisRong
當初高架不要停真的都不知道完工多久了 浪費錢又浪費
12/24 23:47
→
LewisRong
時間
12/24 23:47
→
hn9480412
那些選民自己選的啦
12/25 00:04
→
hn9480412
前朝還自信滿滿說2026完工,現在?呵呵
12/25 00:05
→
hn9480412
拍拍屁股去當行政院副院長完全沒他的事
12/25 00:05
噓
jgfreedom
一直說
12/25 01:04
→
jgfreedom
選民自己選,請問當時有誰要高架化當政見?
12/25 01:04
→
jgfreedom
怎麼選、選藍選綠,都是以地下化當政見,怪選民是有什
12/25 01:06
→
jgfreedom
麼問題?
12/25 01:06
→
jgfreedom
當初高架一樣延宕,光土地問題就延宕幾年,導致這麼多
12/25 01:07
→
jgfreedom
年過去,連一個橋墩都看不到
12/25 01:07
→
jgfreedom
被改地下化,三好加一好啦
12/25 01:08
噓
jgfreedom
當初高架化橋墩都成形,我就不相信還有民代說要打掉重
12/25 01:17
→
jgfreedom
來!台中高架化短短幾年一支支橋墩就成形了,相比之下
12/25 01:17
→
jgfreedom
桃園延宕到一支都沒看到,你要我們選民相信高架進度已
12/25 01:17
→
jgfreedom
經一半的鬼話嗎?
12/25 01:17
→
hn9480412
所以當初說要2026完工現在進入如何了?
12/25 01:21
→
hn9480412
還真以為改地下就不會遇到土地徵收問題?
12/25 01:22
推
happytravell
所以可以因為高架延宕就硬要改地下然後拖更久嗎!你
12/25 01:26
→
happytravell
要不要去平交道看看一天有多少人在那浪費時間等火
12/25 01:26
→
happytravell
車過去
12/25 01:26
推
jgfreedom
再吵都無法改變從高架化變成地下化的結局,當初高架化
12/25 01:30
→
jgfreedom
有用力推,就不會被人見縫插針了
12/25 01:30
→
jgfreedom
高架也在拖啊!我以為高架會比較快,結果呢?拖到變地
12/25 01:32
→
jgfreedom
下化
12/25 01:32
推
azcooper
百年建設請等到2100年
12/25 01:36
推
azcooper
8800有哪些建設真的完工了?
12/25 01:38
推
ELYC1x
補血+推53樓
12/25 01:49
→
ELYC1x
再來一點,若當初高架化沒被改掉但若持續拖延擱置,請問何
12/25 01:50
→
ELYC1x
時能開工?造價會漲到多少?
12/25 01:50
→
ELYC1x
確定106年能通車、109年結案嗎?只要300多億就能解決嗎?
12/25 01:51
→
ELYC1x
同樣都是徵地,請問如果你是沿線居民,會希望是高架化當理
12/25 01:53
→
ELYC1x
由,還是地下化?兩者的環境景觀影響差多了喔
12/25 01:53
噓
wild2012
先徵地 面對住戶的抗爭再說吧 沒徵個十年 是不可能的
12/25 02:52
→
wild2012
地下會要拆600戶 高架只要拆40戶 徵收的難度就差很多了
12/25 02:52
→
wild2012
再加上 徵收的寬度也不同 地下化要徵收2~5米 高架才1米
12/25 02:53
→
wild2012
數十年前的規畫金額 早已不符成本 勢必追加30%以上
12/25 02:54
→
wild2012
再加上自償率過分樂觀 現在又少子化 地下化注定賠錢
12/25 02:55
→
wild2012
沿線有多少住戶? 使用鐵路運輸的可是有幾百萬人次阿
12/25 02:56
→
wild2012
為了一千的住戶 犧牲幾百萬人鐵路運輸的權利 公平嗎?
12/25 02:57
→
wild2012
別忘了 地下化又要多延伸2公里 經費又要往上追加
12/25 02:58
→
wild2012
300億的計畫 改成1000億的計畫 將來又變成了2000億
12/25 02:59
→
wild2012
卻沒有更大的效率 反過來還要賠錢 這種無用建設 需要嗎?
12/25 03:00
推
s1an
最幹的是桃園自己要改 還凹中央出
12/25 03:12
→
hn9480412
有人會說桃園繳的稅收沒少過+中央虧欠桃園所以凹中央
12/25 03:13
→
hn9480412
合理
12/25 03:13
→
hn9480412
然後再說高雄也一樣啊
12/25 03:14
噓
kensmile
如果挖到古蹟,再延10年
12/25 04:57
噓
BFer
家祭無忘告乃翁
12/25 05:06
推
SHR4587
以前還會關注,現在隨便啦,死了都不一定看得到
12/25 08:52
推
SHR4587
然後高架只要拆40戶?我只記得拆比較少但也是百戶起跳,
12/25 08:54
→
SHR4587
但當初宣傳地下化不用拆那麼多戶也是笑話
12/25 08:54
→
batatas
高架化鐵粉就一堆幻想
12/25 09:31
推
ELYC1x
追加300億哪來的?某樓是在主辦機關還是專管顧問公司工作
12/25 09:53
→
ELYC1x
嗎,修正計畫還沒送就知道要多少喔,這麼厲害
12/25 09:53
→
ELYC1x
高架如果這麼容易,當初10年前首長還沒輪替主體工程早就該
12/25 09:57
→
ELYC1x
動工了,哪有可能等著你推翻,別忘了臨時軌100年開工、最
12/25 09:57
→
ELYC1x
早預定101-102年就要切換,結果後面兩三年不了了之
12/25 09:57
推
tsuyoshi2501
大約2126年完工啦,連周邊徵收都還沒開始
12/25 09:58
→
ELYC1x
現在頭已經洗下去了,認栽吧,政府灑錢也不是只有這個案子
12/25 10:01
→
ELYC1x
,別的案子更沒外部效益怎不講,專打軌道建設?真是搞笑
12/25 10:01
→
Vram
地下 高架你決定,但為什麼中央要補助到八成?
12/25 11:00
推
xy1904312
用高架拖延來合理地下化,這邏輯也是蠻詭異的,而且地
12/25 11:12
→
xy1904312
下化也在拖延啊....然後這邊是鐵道版當然是打軌道建設
12/25 11:12
推
zimt
說個笑話:台中藍線經費暴增,應該嚴審釐清,絕對沒有卡喔
12/25 11:43
推
LewisRong
週邊居民要 但中央補助是用全臺灣納稅人的錢耶 真的不
12/25 12:21
→
LewisRong
用用高架拖延合理化地下化 重跑地下100%就是錯的事 只
12/25 12:21
→
LewisRong
是現在不可能改了 現在無論是誰只要想改回高架都一定
12/25 12:21
→
LewisRong
被罵翻 只能硬著頭皮蓋完了
12/25 12:21
→
LewisRong
臺中都市化程度比桃園高很多都只走高架了 不用再護航
12/25 12:22
→
LewisRong
了 只是現在也不會改了 就這樣一直走下去了
12/25 12:22
推
crazy203
鐵道板不討論鐵道不然要討論什麼?便當菜色嗎?
12/25 12:55
推
sj4
便當很油
12/25 12:57
推
sj4
是沒錯,只能繼續這樣走下去不可能回頭,但想到還是忍不住要
12/25 13:00
→
sj4
罵一下
12/25 13:00
→
sj4
只能期待工程速度能不能受到未來政府的重視而已
12/25 13:01
推
stud0361411
都跟你說是百年建設,100年後再說
12/25 13:05
→
kuoyu
當初就是某人想著反正不會當選,於是政見開太隨便,結果竟
12/25 14:12
→
kuoyu
當選了,只好硬著頭皮做下去,連當選感言都是臨時擬出來的
12/25 14:12
→
kuoyu
,現在選舉又要到了,別再隨便投了。
12/25 14:13
→
dosoleil
政見只要不會扣分都是好政見 選上了政見怎麼改也是有成
12/25 14:49
→
dosoleil
果 不扣分就行 能四年硬體完工 總比四年綜規還沒過審加
12/25 14:49
→
dosoleil
分吧
12/25 14:49
→
dosoleil
投周瑜也不一定是真的只要地下化 也可能是要懲罰那位連
12/25 14:49
→
dosoleil
簡單高架化都做不好的 (或許也不只有高架化沒做好
12/25 14:49
→
babosa633
百年建設,賴著不蓋
12/25 15:38
→
ELYC1x
講軌道OK啊,Tpass兩百多億不也是灑幣,實施快半年請問路
12/25 15:40
→
ELYC1x
上車流有減少嗎?比鐵路地下化還沒效益
12/25 15:40
→
ELYC1x
地下化做下去給你算最終1500億好了,可以用100年,還加上
12/25 15:43
→
ELYC1x
環境品質、土開等效益,月票250多億好像3年噴完了
12/25 15:43
→
ELYC1x
要講灑幣罵政策那真的沒完沒了啦,一堆路線事後在那亂升級
12/25 15:47
→
ELYC1x
追加預算,一樣是浪費錢
12/25 15:47
推
xy1904312
同樣花全國納稅錢,Tpass是補助全台大多數通勤族,桃
12/25 15:51
→
xy1904312
地只爽桃園,況且週邊土開也是給桃市府賺,台鐵頂多賺
12/25 15:51
→
xy1904312
站內商場,但每年維護地下站體的花費就抵過去了吧
12/25 15:51
→
ELYC1x
資助弱勢偏鄉或中小學生就算了,補助這些通勤上班族是有什
12/25 15:59
→
ELYC1x
麼外部效益?有吸引更多人來使用大眾運輸嗎?到頭來還不是
12/25 15:59
→
ELYC1x
只爽到這些人,省下來的錢進自己口袋而已
12/25 15:59
→
ELYC1x
土開起碼還是能有稅收規費等收入回饋到地方政府,具公共性
12/25 16:00
噓
wild2012
高架300億 也可以用100年阿,對環境還更好 因為不會挖
12/25 16:00
→
wild2012
出來一大堆廢土 對消防安全更有利 還節能省電不用一大堆
12/25 16:01
→
ELYC1x
樓上確定做到最後是300嗎?怎麼地下化會講追加,高架化拖
12/25 16:01
→
ELYC1x
這麼久不會呢?呵呵
12/25 16:01
→
wild2012
通風扇、空調、燈光去維持地下化車站的環境空氣
12/25 16:01
→
wild2012
就算追加30% 了不起400億, 一樣是一大堆土開 也有規費
12/25 16:02
→
wild2012
收入 可以回櫃地方政府 更具節能省碳又安全的公益性
12/25 16:03
→
wild2012
通勤上班族都是超人就對了 每個都會飛
12/25 16:19
→
wild2012
還是要通勤族全部都開車去公司? 然後又蓋一條高速公路?
12/25 16:20
→
wild2012
花400億能做到的事情,為什麼要花1500億去做?
12/25 16:22
→
wild2012
就為了美觀 跟一流市民嗎?
12/25 16:22
→
numbtch236
我猜2040都不會好
12/25 16:26
→
hn9480412
樓上你還要把機場線變更工程的違約金算進去
12/25 16:34
→
hn9480412
如果為了美化都市是不是也要整條高速公路和高鐵地下化
12/25 16:36
→
hn9480412
?地上一堆鐵皮違建頂樓加蓋有好看到那去?
12/25 16:36
→
hn9480412
*樓樓上
12/25 16:48
推
babosa633
燒錢隧道,賴著不挖
12/25 19:05
→
hayden218
滿無聊的 板上提桃園就是戰地下化和高架化 zzz
12/25 19:11
推
canandmap
照目前的推文來看,的確是八字沒有一撇
12/25 19:34
→
TaiwanUp
美國高架hyperloop倒閉了
12/25 20:05
推
jtozukken
桃園地下化真的是場鬧劇…… 錯誤的政策比貪污更可怕不
12/25 20:45
→
jtozukken
是說假的
12/25 20:45
推
biggg12456
民國2026年完工
12/25 21:54
推
s880st
軌道建設自籌款排名https://i.imgur.com/M0F7qgS.jpg
12/25 23:46
推
eternalmi16
我看還是趁早改回高架吧,被罵就被罵,白花的就白花
12/26 00:19
→
eternalmi16
,白挖的就白挖,硬著頭皮蓋問題跟麻煩不會比較少
12/26 00:19
推
tsuyoshi2501
沒有很大的誘因,也要處理曠日費時的遷移抗爭(望向
12/26 01:49
→
tsuyoshi2501
南鐵)胖周瑜自己八年都沒在處理了,不要妄想有人會
12/26 01:49
→
tsuyoshi2501
去碰這個燙手山芋啦,一定就是能拖就拖慢慢來
12/26 01:49
推
wcc960
八字有沒撇 現在可能還在種(做毛筆要用的)竹子的階段
12/26 02:06
推
gm3252
當初沒硬改地下化現在早就通車了
12/26 05:17
→
gm3252
桃園真的被選舉亂開的支票耽誤百年
12/26 05:18
推
safeandsound
我自己住桃園我是認為桃園地下化是正確的選擇,自己
12/26 07:17
→
safeandsound
來開車看看
12/26 07:17
推
rogerhsu1121
開出桃園站馬上開始田園景觀到底哪裡需要地下化
12/26 07:49
推
soufon
地下化好棒棒,9年來,主體發包動工沒?XD
12/26 08:36
推
mtc5566
開出桃園馬上開始田園景觀? 尊嘟假嘟? 你有來過桃園?
12/26 09:00
推
love95023
桃園出來田園景觀XD 時空旅人上ptt了
12/26 09:10
→
love95023
記得不要投地下化的候選人喔
12/26 09:11
→
batatas
好啦 高架化鐵粉那麼多人支持趕快趁這次選舉 遊說各候選
12/26 09:17
→
batatas
人支持改回桃園高架化
12/26 09:17
→
dosoleil
如果田園景觀指稱零散的房舍 農地工廠 加上時有時無的農
12/26 11:11
→
dosoleil
田 那桃園站到部桃之間的確是田園景觀
12/26 11:11
推
soufon
沒特別支持高架或地下,但浪費多少時間,通膨影響多少預
12/26 11:37
→
soufon
算,這個值得討論
12/26 11:37
→
soufon
已經九年了吧?! 請問預計啥時通車?
12/26 11:38
推
wild2012
預計啥時通車? 問就是 百年建設 2113年 看看
12/26 12:11
推
canandmap
把那些釘子戶全都趕走就可以馬上弄地下化啦~
12/26 14:07
→
canandmap
和航空城一樣邏輯
12/26 14:08
→
enternal
也是有點進度啦!臨時百年車站快啟用了
12/26 17:01
推
lawyer94
要能無平交道開車經過桃園車站,我看一堆桃園人活不到那
12/26 18:07
→
lawyer94
天
12/26 18:07
推
rogerhsu1121
就是農田景觀還裝做沒有,開出站還有農田的地方你說
12/27 12:39
→
rogerhsu1121
地下化到底有什麼必要我也是笑笑啦,多出來的700億
12/27 12:39
→
rogerhsu1121
去多蓋條南北大幹道或捷運都比拖在那幾十年的地下化
12/27 12:39
→
rogerhsu1121
強多了
12/27 12:39
推
scitamehtam
不過既然頭已洗下去,就好好快點做完通車吧
12/27 13:33
推
canandmap
啊就那群被徵收的人不爽地被徵收去做鐵路立體化&南北大
12/27 13:34
→
canandmap
幹道啊,所以後來才改地下化取消南北大幹道,但還是逃
12/27 13:34
→
canandmap
不過被徵收的命運,有差嗎?
12/27 13:34
推
CrossroadMEI
桃園是全台灣最沒必要地下化的地方 整條縱貫線都是
12/27 15:22
→
CrossroadMEI
農田跟工廠 簡直是天下大笑話
12/27 15:22
→
CrossroadMEI
然後捷運跟機捷都跟著被卡關
12/27 15:22
→
ELYC1x
加油、加速進行,每看到一次切換一次決標,就令人振奮
12/27 15:27
→
ELYC1x
大環境啦,全台各地重大建設都標不出去,不光桃園
12/27 15:28
→
whatthe8078
台中高架化真的有比較好嗎
12/29 10:25
推
scitamehtam
台中高架化有很差嗎? 不是都通車啟用了?
12/29 18:51
推
scitamehtam
桃園不知道還要等幾年?
12/29 18:52
推
horselai
改地下加許多小站是災難,大部份通勤族等著時間更慢,數
12/30 03:24
→
horselai
百億的增加成本(只為取代低成本公車能做到的事?)
12/30 03:24
推
austin0353
我討厭地下化的原因是坡度,現在改超過台66不知變怎樣
12/30 22:59