嘉義縣市鐵路高架化民雄段於今天(12/22)進行動土典禮,不過實際上真的決標開工的項目僅是「CG01A標民雄站先期工程」,其餘永久土建機電設施,由於綜規5月底才過,設計標於今年年底才剛決標不久,所以主體標案最快也要等年底或明年才有望開展,倒是現有跨站站房改建及三段臨時軌可能會更早一些。
CG01A標工程內容:
1. 民雄站海側圍牆拆除及施工圍籬
2. 民雄站海側交通維持
3. 後續擴充拆除海側側線軌道及軍運月台
以下為工程簡報內容
資料來源:嘉義縣議員林岱杰粉專
https://i.imgur.com/7aUqlOP.jpeg
https://i.imgur.com/CznK9hb.jpeg
計畫簡述,預計8年後切換通車
https://i.imgur.com/00iNjEG.jpeg
高架車站剖面透視圖
https://i.imgur.com/uDQwDAT.jpeg
https://i.imgur.com/rBdhu1T.jpeg
https://i.imgur.com/L9BXAHa.jpeg
https://i.imgur.com/pNVGo64.jpeg
與市區段銜接方案優化
https://i.imgur.com/1i7kvxr.jpeg
車站地面層空間配置
https://i.imgur.com/myf9MNB.jpeg
高架橋下活化利用與土開構想
https://i.imgur.com/N4M4oEc.jpeg
車站海側門面
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彰化嘉義間大村、永靖、石龜、嘉北4站月台延長目前都已決標,預計明年6~9月完成。
臺中高架段栗林、頭家厝、松竹、精武、五權、大慶6站也在施工,預計明年6月完成,FB
臺中城粉專有發過照片。等到明年下半年,EMU900即可行駛2字頭基隆/瑞芳到嘉義的山線
區間車運用。近期也有聽說未來嘉機進駐水上基地後,會收容新機一小部分EMU900,不過
水上基地目前暫時沒錢招標,要等修正計畫過了才會有動作,估計還要兩三年。
※ 編輯: ELYC1x (140.112.253.104 臺灣), 12/22/2023 21:56:20
推文 (59)
推
NCTULaoda
希望民雄民意代表硬起來 爭取自強號停靠嘉義縣
12/22 14:02
推
q75315
樓上有117、142啊
12/22 15:22
推
Apple0230
所以頭橋車站有沒有要給?
12/22 15:30
→
ELYC1x
頭橋站由縣府另案提報,可能會預留增站機制
12/22 15:42
→
ELYC1x
有也不錯啦,嘉北民雄站距算長的
12/22 15:42
噓
losttdd
浪費納稅錢
12/22 15:46
推
geesegeese
哈,浪費錢的前提是看cp值夠不夠
12/22 15:55
推
zxc70227
民雄也只有五、日有大學生返鄉的長途需求而已
12/22 16:48
→
excercang
民雄自強只停一班吧,大林還比較多
12/22 17:11
→
excercang
民雄我是覺得不用自強,甚至莒光也不用,要長途坐電聯
12/22 17:11
→
excercang
自強去嘉義或斗六都不算遠
12/22 17:12
推
kingard9632
斗南就有幾班自強了..
12/22 17:18
推
KURO1214
打貓
12/22 18:24
推
qazxc312
你也不看看南部區間車的密度,整天在那邊要人轉乘
12/22 18:56
推
zx246800tw
密度問題不大,缺的是區間快通勤快速這種車種
12/22 21:00
→
zx246800tw
合鐵不要跟我說車不夠 900型新車不久後就能全數上線
12/22 21:03
推
mattc123456c
但是彰化以南的小站月台長度夠嗎?(尤其是嘉義以南
12/22 21:32
→
mattc123456c
貌似沒有延長計畫)
12/22 21:32
推
zx246800tw
正義站表示:
12/22 21:46
推
tyytt
讚讚讚
12/22 21:51
→
tyytt
正義站要感謝萬惡馬統
12/22 22:35
推
q75315
正義站不用太擔心,看現在栗林加長的作法就知道了
12/22 23:32
→
wiiseen
錢不如拿來更新閉塞區間跟號誌系統,增開快速新快速
12/23 08:58
→
power7
浪費蓋沒多久的車站
12/23 10:45
推
liaoeddie
斗南停自強才是笑話吧,去隔壁斗六搭啊笑死
12/23 11:09
→
andy810625
900現在52組都全數上路了,要替2字頭的話不知道從哪生
12/23 12:54
推
crazy203
放心 台鐵永遠沒有車夠用的一天
12/23 15:12
→
crazy203
現在還有EMU600缺席的洞要補
12/23 15:13
推
drcula
長官有車就拼命加開,等到出問題又挖東牆補西牆,操車操到爆
12/23 16:08
→
drcula
永遠都是好車操到變爛車
12/23 16:09
推
zx246800tw
如果固定8輛一組也才少7列,有差那麼多嗎?
12/23 18:35
→
ELYC1x
若把某些區間快的運用改回7/800,就能空出編組跑山線長途
12/23 19:10
→
ELYC1x
不然某些區間快班次其實平常利用率沒到很高,排點上也沒有
12/23 19:12
→
ELYC1x
非用8/900不可,不如讓900也能去跑山線尖峰的區間車
12/23 19:12
推
austin0353
嘉機收900幹嘛?800收不夠還嫌700不想收喔?
12/24 00:38
推
andy810625
超長途區間車若要全替的話,依現在新機運用要13~14編
12/24 00:39
→
andy810625
另外,原本對號車改為900區間快的班次還不少,是否有
12/24 00:42
→
andy810625
可能等E500+PP全部到位後改回對號車以騰出900呢?
12/24 00:42
→
rubbut000
弄個高架化就有大未來喔?還是用個科學園區吸引人才來
12/24 03:39
→
rubbut000
比較實在吧!
12/24 03:39
推
q75315
樓上大大是真的有嘉義科學園區啊
12/24 10:32
→
excercang
高架後,那邊可以空出很大的空間,鄰近台一線
12/24 11:43
→
excercang
土地價值很高
12/24 11:43
→
rubbut000
科學園區不在民雄在遙遠的太保耶!民雄鐵路高架化標語
12/24 15:10
→
rubbut000
是民雄大未來我覺得太誇張
12/24 15:10
→
excercang
會覺得沒未來,應該是沒實際看過民雄車站附近
12/24 18:15
→
excercang
少了站前平交道後,對那邊的發展影響會非常大
12/24 18:16
→
rubbut000
我就住東榮國小啦!高架只對鐵路旁住家商家有益;非鐵
12/24 18:52
→
rubbut000
路旁是有什麼影響?就不用等平交道,然後跟大未來有甚
12/24 18:52
→
rubbut000
麼關係?
12/24 18:52
→
ELYC1x
標語不聳動一點就不是標語了,會稍微誇大不意外,台中也有
12/24 21:19
→
ELYC1x
「鐵路高架、榮景可期」
12/24 21:19
推
liaoeddie
那干你屁事民雄的未來你決定?
12/25 21:13
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rubbut000
樓上我本地人不能嘴喔??你又是哪蔥啦?
12/26 02:33
推
kiki0089
鳳梨大學畢業工作在北部表示,那附近尖離峰乘客不多。
12/26 10:00
→
kiki0089
班次是不用太密。
12/26 10:00
推
eastwing
民雄並不會因為鐵路高架就繁榮起來
12/26 16:25
推
lawyer94
非鐵路旁還是那個樣子,而且鐵路旁就算高架化,還是贏不
01/20 19:47
→
lawyer94
了非鐵路旁...
01/20 19:47