台鐵應該不意外會公司化了
大家都知道台鐵的地幾乎都在市中心都是精華地
公司化之後
台鐵的地會被賣掉嗎？
還是法律有規定不能賣呢？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.32.132 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1700449066.A.C21.html
推文 (78)
推
ihakkanet
原責不會除非院長同意
11/20 11:47
推
ihakkanet
可參照 糖 是賺錢的
11/20 11:49
推
iqeqicq
支持賣給Amtrak或JR
11/20 11:53
推
elynn889
剛剛工會秘書在上面談這個
11/20 11:57
推
geesegeese
不炒地皮難道等破產嗎？
11/20 12:14
→
geesegeese
最適合蓋商場的就是火車站附近
11/20 12:14
→
geesegeese
公司化是要上財報的
11/20 12:14
→
geesegeese
JNR1987年民營化以來賺最多的就是土地再利用
11/20 12:15
→
geesegeese
想一下為啥便當會賺錢，因為最好吃嗎？
11/20 12:16
推
penghuman
賣也沒用 大部分都鐵路用地 還先都計變更
11/20 12:22
推
ayuhb
看接下來誰選上
11/20 12:23
推
chewie
不會直接賣 會以設定地上權方式開發
11/20 12:54
推
MiaoXin
便當？60元裡面的確是最好吃的。
11/20 13:47
→
choper
拜託別亂賣 地上權開發才是長久之計
11/20 13:52
推
MiaoXin
賣光光才好，以後就不會有人對臺鐵東管西管
11/20 14:12
→
MiaoXin
連賣也不用，都國有地，直接轉給別的單位就好
11/20 14:13
推
wild2012
一家公司 資產那麼多 卻賠錢 不符合公司會計法規定
11/20 14:25
→
wild2012
照規定是要宣告破產倒閉的 可是台鐵不能導 那怎辦?
11/20 14:25
→
wild2012
公司化之後就是 瘋狂賣地啦 美其名叫 資產活化
11/20 14:26
→
wild2012
這是現在就在做的事 根本沒有要等他公司化
11/20 14:26
→
sammy98
賣啊 炒作啊 停車場啊 不然土地養雜草還要編列預算 負資
11/20 15:00
→
sammy98
產
11/20 15:00
推
iqeqicq
希望苗栗站可以改建為TOD大眾運輸導向開發的百貨和影城
11/20 16:46
→
iqeqicq
全台灣只有苗栗站搞不起站前商圈，還不如同縣的竹南站
11/20 16:47
→
iqeqicq
順便把旁邊的新竹客運站一併改建
11/20 16:48
→
iqeqicq
苗栗站現在反而是後站商圈正在發展
11/20 16:50
推
atuf
樓上忘了台東
11/20 18:21
→
zzff92
國營公司要賣地還是可能性不高 民間促參開發比較可能
11/20 21:03
→
el1901
不管是BOT還是設定地上權，台鐵都該要求無償保留一樓顯眼
11/20 21:30
→
el1901
處賣便當
11/20 21:30
推
kenliu100
要儘早賣盡早拆喔，以免文資年限到了還拆不掉，還要花
11/20 22:34
→
kenliu100
錢養
11/20 22:34
推
kenliu100
推薦先廢小站省人力，都要走不少人，順便省人力省養護
11/20 22:38
→
kenliu100
費，先點名石龜石榴，車站直接拆蓋大樓社宅賺起來
11/20 22:38
推
dotZu
你應該問：北捷局搶去的地會還給台鐵嗎？
11/20 22:39
→
dotZu
北捷局和北捷公司本身就是原本屬於台鐵公司
11/20 22:39
→
dotZu
當初是因為大捷法規定要股份有限公司才能經營捷運；
11/20 22:40
→
dotZu
現在確定可以把北捷所有搶去的土地還給台鐵公司了
11/20 22:40
→
dotZu
北捷總部所在的大樓本來就是鐵道沿線，現在要還回來了
11/20 22:41
→
dotZu
台鐵總部也可以不必蓋新的，直接把北捷公司趕出去就好。
11/20 22:42
→
dotZu
鳳還巢，超爽快的。
11/20 22:43
→
iqeqicq
台鐵總部不是在北車嗎？行控中心不是在七堵嗎？
11/21 10:00
推
MiaoXin
建議總部搬來富岡，讓我們提升修車能量。訊息傳遞也快。
11/21 12:16
→
MiaoXin
料要不要買馬上知道。
11/21 12:16
推
elynn889
總部確定會留在北車，原本說要搬到南港調車場，結果說
11/21 12:44
→
elynn889
不方便就留在原地了...
11/21 12:44
→
elynn889
剛剛資開中心總經理上課時說的
11/21 12:44
推
kenliu100
怎麼會不方便，哪邊會不方便
11/21 13:41
→
hot938490
高官上下班不方便吧ww
11/21 13:43
→
iqeqicq
北捷高運量行控中心在雙連
11/21 13:49
→
iqeqicq
掌管綠線、藍線、紅線、橘線
11/21 13:50
推
hook99
賣地才能減少虧損
11/21 14:08
推
jackytien
南港中信園區也是向台鹽取得地上權50年
11/21 14:17
→
jackytien
賣掉就啥都沒了 當包租公才聰明
11/21 14:17
推
trtc
台北捷運高運量行控不是在交九？已經移走了？
11/21 14:54
推
elynn889
@kenliu100 這我不知道，這是資開中心總經理說的
11/21 14:54
→
el1901
南港國泰新蓋BOT大樓是誰看上？
11/21 15:28
推
wild2012
國營公司 要賣資產 還要政府同意 公司化之後 就不用了
11/21 17:18
→
wild2012
一間民營公司 想幹嘛就幹嘛 你也管不著 除非他上市
11/21 17:19
→
ttnakafzcm
行控根本沒搬別亂唬爛 調度所也還在台北...
11/21 17:55
噓
upeo
土地使用區分就不一樣 是要賣什麼
11/21 19:28
→
wild2012
不一樣又怎樣? 改成建地有何難? 根本小事一樁
11/21 20:28
推
BenjaminLin7
東日本旅客鐵道最大的收入來源之一就是百貨零售業
11/21 21:54
→
BenjaminLin7
啊
11/21 21:54
→
lawyer94
苗栗不管哪裡，商圈都搞不起來吧？
11/22 08:40
推
whatthe8078
很多地方的站前商圈都沒落了 硬炒也沒有重劃區香吧
11/22 10:28
推
MiaoXin
分區什麼的，大家都出社會這麼久了，喬好要改也是一瞬間
11/22 10:56
→
coffeemilk
用地上權比較好，除非那塊土地遠離車站體且開發商業利
11/22 11:20
→
coffeemilk
益不高，但其實也可以蓋出租公寓啦！便宜租還能滿足鐵
11/22 11:20
→
coffeemilk
道迷
11/22 11:20
推
ryan823520
l大忘記竹南嗎
11/22 11:54
推
gm3252
賣或租給財團都很棒呀，給台鐵自己搞只是浪費好地段而已
11/22 13:25
推
a1110236
賣完 沒利用價值就可以公司化了
11/22 17:14
推
a1110236
民營化
11/23 18:44
→
rerun
不賣也要想辦法和別人合作生財
11/24 08:44
推
penghuman
改成商業區特專區很困難啊！地方政府會要求回饋，又是
11/24 12:15
→
penghuman
一場角力…
11/24 12:15
推
ooxxman
擺著不能動才浪費
11/24 17:47