直到現在，台灣依舊過度依賴桃園機場，導致即便是中南部旅客，也寧願捨棄高雄機場，到桃園機場搭機，因為高雄搭機，在票價及旅運班次，完全趨於劣勢，導致高鐵為了輸運出國人潮，負擔越來越重
但政府似乎沒有打算擴建增班高雄機場的服務，平衡南北，如此恐怕長時間都沒辦法解決高鐵輸運的困境？
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※ 編輯: lawyer94 (180.217.8.99 臺灣), 11/05/2023 22:08:38
直達車炸本來就理所當然，吸引力本來就最高，如果你說連區間車都炸，再來跟我說跟機場沒關係
直達車不管有沒有機場旅客，吸引力本來就很高
※ 編輯: lawyer94 (180.217.8.99 臺灣), 11/06/2023 10:10:36
※ 編輯: lawyer94 (180.217.8.99 臺灣), 11/06/2023 10:12:07
推文 (57)
噓
ultratimes
1字頭的班也炸，跟機場有啥關係？
11/05 22:09
噓
fman
嘈點好多，發文前請先做好功課，像是高鐵各站運量，還有高雄
11/05 22:17
→
fman
機場改建工程，如果你有做功課就不會問那麼好笑的問題
11/05 22:17
→
trolleybus99
跟機場沒那麼有關係 你想多了
11/05 22:26
→
Lufthansa
KHH尚有宵禁限制..連帶增班之阻力甚大..
11/05 23:07
→
Lufthansa
再者夢想的南星計畫老早就已夭折了
11/05 23:09
噓
Howard61313
https://i.imgur.com/XPTiTLR.jpg
11/05 23:17
推
Howard61313
好啦，原因真的不是這個
11/05 23:17
推
tp610108
高雄機場哪沒有擴建計畫
11/05 23:19
噓
allenmau
不要全部議題扯一起比較好
11/05 23:40
推
ntupeter
你可以在航空版發一篇看看底下會怎麼回應喔
11/05 23:52
噓
countryair
真正爆炸的是1字頭 6 8字頭真的還好
11/05 23:55
→
garyihu
高鐵桃園運量爆了嗎？機捷運量爆了嗎？
11/05 23:58
→
garyihu
可以把數字拿出來跟大家討論而不是讓大家通靈
11/05 23:58
→
garyihu
然後台中和高雄的機場都有擴建計畫，不是沒作為
11/05 23:58
→
gbcg9725
講的好像高鐵站蓋機場旁邊
11/06 00:05
推
jgfreedom
我好像不久前才在社群上拿數據去打臉高鐵桃園站旅客幾
11/06 00:11
→
jgfreedom
乎是機場客的論述呵呵
11/06 00:11
推
junyu1002
現在6跟8，桃園的確是行李直接炸，並沒有還好…
11/06 03:26
推
junyu1002
不敢說完全沒有關聯，但左營每日首發，官方定調是為了
11/06 03:31
→
junyu1002
桃機旅客。
11/06 03:31
噓
NTUisBEST
載客率最高的是直達車餒. 要炸也是直達車先炸
11/06 08:04
推
tyytt
航空公司故意把小港票價訂高也有關聯
11/06 08:05
噓
sj4
不是
11/06 08:09
推
tangty
高雄都跑去?因為桃機優惠多?多到要花高鐵票價來省時間???
11/06 08:34
推
weijinsusu
高雄機場成本高啊，有霄禁飛機不好運用，還要單獨養
11/06 08:38
→
weijinsusu
空地勤，外航的過站機才沒有這費用，所以外航開，本土
11/06 08:38
→
weijinsusu
很難開
11/06 08:38
推
tiesto06202
高雄一堆人搭機好嗎
11/06 08:56
噓
kill90206
這篇廢到被u大師打臉
11/06 09:34
推
liweihau
原文內容，跟下方回覆版友的內容，不覺得有矛盾嗎= =
11/06 10:17
噓
coon182
自打臉嗎？
11/06 10:53
推
cgy
有數據可以佐證嗎？
11/06 10:54
噓
nyybos8812
先救救你家的台中機場吧 什麼航班都沒 只有外表能看
11/06 11:56
→
nyybos8812
機場擴建和航班增加都有在做 你沒看到不等於沒有 反
11/06 11:57
→
nyybos8812
觀
11/06 11:57
噓
usercode
所以連假自由座塞爆的都是要去機場嗎
11/06 13:16
→
usercode
而且南下的人明顯比北上的人多，如果真的都是去搭飛機
11/06 13:17
→
usercode
的，那擴建高雄機場有屁用
11/06 13:17
噓
siowan135
直達車數量太少才是主因
11/06 14:12
噓
wang960615
台灣的面積桃園當主樞紐就夠了
11/06 14:36
→
wang960615
再輔以高雄跟木瓜山兩個衛星機場算上去是差不多了
11/06 14:36
→
poppoya
你講反了，是航空公司從高雄撤點，旅客才不得不從中南部
11/06 16:24
→
poppoya
北上去桃園搭機，不然誰願意還要多花個兩千塊錢？
11/06 16:24
推
tbrs
爆炸好啊 不然怎麼賺錢
11/06 17:13
推
ckTHU
只討論未來規劃，南星填海造陸是應該要繼續的計畫
11/06 17:18
推
a9202591
我超愛高雄飛的，根本是航空公司的問題；之前好像有說要
11/06 19:39
→
a9202591
調整服務費，讓桃機全台最貴，感覺效果很差
11/06 19:39
→
wcc960
廢到被大師打臉XDDD 真的XD
11/06 21:15
推
omkizo
KHH很廢嗎 日韓中港澳菲越泰馬新都有了
11/06 21:50
噓
howard324666
這是憑感覺嗎XD 旅次分布、各站進出人數、直達區間
11/06 23:34
→
howard324666
載客率？
11/06 23:34
推
yulun0909
人家沒做好功課，也沒必要得理不饒人這麼兇吧？為什麼
11/07 14:39
→
yulun0909
不能好好講話啊，無理比無知更不可取吧～～
11/07 14:39
→
blence
得理不饒人是講板友的話,那無理就是講原po吧
11/07 15:11
推
Metro123Star
恢復KHH-TPE接駁機 各聯盟都共享代碼售票吧
11/08 04:45
推
gm3252
蠻有道理的
11/10 18:56