[分享] E500細節分享

作者wang960615 (wangweiju)

標題[分享] E500細節分享

時間Sat Oct 28 16:08:39 2023

今天是E500的發佈會也是難得有機會走進陽光小站後面的機會希望未來台鐵能定期舉辦這種活動參考日本的車輛區開放日不過我自己是更好奇E500的各項裝備趁今天能近距離觀察時點出幾項不過台鐵還是很小氣，不能走近車邊不然我捲尺跟手電筒都準備好了第一張先說車頭 https://i.imgur.com/eh103xI.jpg 目前看起來比較特別的就是還是用很懶惰的反射式LED頭燈雖然反射式一直都是汽車常用的低成本方案但是光型依舊沒有魚眼投射式的漂亮看到又是圓杯，我只能說東芝又在混了 https://i.imgur.com/riGN0Gg.jpg 令所有人最好奇的轉向架目前看起來是一間位於澳大利亞的鐵路工程顧問公司名為UGL所生產看來東芝還是找到搶手幫他做轉向架了澳大利亞本身也是1067軌距的大國轉向架結構性能應該是不需要擔心再來就看東芝的牽引力控制怎麼寫了 https://i.imgur.com/E3iPA8c.jpg 歐洲車很常見的車下煞車系統狀態顯示車輛的外型設計看起來沒有到特別糟糕再來就期待性能測試 PP模式可以有幾乎四輛E1000的性能是挺期待的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.53.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1698480521.A.33F.html 應該是規格有要求不過R200、900都是單顆燈珠自帶折射片光型也影響到照射的亮度與效率沒有經過聚光，其實是照不了什麼東西的不過這看起來就只是粗略的反射聚光我不是做科技業的對乖乖沒有特別的執著w 現場沒有相關的文字看版 SALi我不太喜歡，我比較喜歡EURO4001 E500我在臉書和幾個老朋友都說是拼裝棺材車 3000座椅的問題是被炒作的我就不談但是3000的性能似乎有不小的問題 900則是毀譽參半，社群評價極差反而聽說局內有不少人覺得不錯 R200目前看來問題最少，當然是來自他本身就是量產車的原因主要是E500生產進度一再拖延對我們這種在車廠打滾的人來說就是最容易出現胡裝亂湊的狀況了應該主要會是推拉運用除非有其他短編班次或許有機會看到8車單機不過試車會出的科目有單機與雙機與PP 這次新車全改LED燈得到最多的反應是站務跟夜間交會致盲的問題燈具的設計投射對光線的控制最精確反射便宜但是溢光太多光線投射的精確性可以更有效的解決暗區問題當然我是以汽車工藝的角度去看火車不太具有可比性不然我是認為台鐵該找一面牆照照看光型 ※ 編輯: wang960615 (111.254.53.94 臺灣), 10/28/2023 21:01:04 900甚至回頭到800 都是KORAIL自身通勤車慣用的設備配置 800那個根本是日皮韓骨吧除了座椅以外 3000目前有的機械問題基本上1000也遇過只是那個年代這些消息不太容易傳出來 ※ 編輯: wang960615 (111.254.53.94 臺灣), 10/29/2023 20:01:02 另外聽說支線60輛的粗略規格有消息了聽說用奧格斯堡紐倫堡機械製造廠的引擎 ※ 編輯: wang960615 (111.254.53.94 臺灣), 10/29/2023 22:09:43

推文 (107)

推 as74155 我以為E500是用成本最低的鹵素燈泡欸 10/28 16:10

推 ayuhb 可能火車不怎麼追求光型切線，能暴力照亮就好 10/28 16:28

推 Stan6003 你怎麼能漏掉擺在前端助手席的乖乖呢？ 10/28 16:28

推 komachi275 最關鍵的高速轉向架竟然找洋助人... 10/28 16:49

推 franz10123 台鐵臉書寫的功率是3972，GD網站寫的是3888，不知現場 10/28 16:50

→ franz10123 有沒有提到何者正確？ 10/28 16:50

→ Stan6003 是R200太帥E500自然看起來就普普通通 10/28 16:56

→ mtc5566 真的看來看去就這板這幾個ID在看雖3K和E500 神奇 10/28 17:05

→ mtc5566 說拼裝 900就不是拼裝？ 3K是A-Train 不也是量產 10/28 17:48

→ Stan6003 不過3K的椅子真的一言難盡 10/28 17:50

推 stallings 是馬是驢趕快拖出來蹓躂就知道了 10/28 17:52

→ stallings 是說台鐵自己動作也很慢，新車廂早該改好待命 10/28 17:52

→ stallings 現在車頭來了，沒新車廂，是要怎麼測試？ 10/28 17:52

推 zx246800tw 不找可能就見不到這台惹 10/28 17:53

推 ultratimes 火車都是遠光燈有差嗎？ 10/28 17:59

推 a5mg4n 又不是不能先用PBK+客車測試 10/28 18:05

→ a5mg4n 莒光要供電的話也不用改，有轉接頭就好 10/28 18:06

推 komachi275 只有一輛也不能測推拉編組會不會碰碰車 10/28 18:13

推 stallings 倒也是，第二隻不知道什麼時候會到？ 10/28 18:16

推 bw212 查了一下UGL = 幫香港做屯門輕軌澳洲車的Goninan 應該還ok 10/28 18:27

→ bw212 電3k的椅子不太算炒作就熟悉的寶捷椅調性軟趴趴的支撐性 10/28 18:30

→ bw212 不太行偏偏椅子曲線又很平直 10/28 18:30

→ Stan6003 3K的椅子就版型很怪,N700S椅子同樣硬到靠北就沒那麼難坐 10/28 18:37

→ Stan6003 但也只是跟3K比好一些,我心目中跟E4的3+3奴隸艙同等級 10/28 18:37

→ Stan6003 頭靠跟腰部的支撐性有差 10/28 18:38

推 a5mg4n 電3000比木頭椅子還難座 10/28 18:39

→ mtc5566 3K的椅子怎樣是一回事但到底關日立什麼事？ 10/28 18:47

→ mtc5566 Class 800也一樣椅子難坐關日立屁事 10/28 18:47

推 stallings 不重要，這篇就不是在討論 3000 的 10/28 18:48

推 Stan6003 今天E502+503在日本重聯試驗被拍到 10/28 19:20

→ Stan6003 看起來還是這個橘色塗裝 10/28 19:23

推 Mecklinger66 原本美學設計的銀黑色也蠻不錯，或許可以幾輛車搞這 10/28 19:26

→ Mecklinger66 個特殊色？ 10/28 19:26

→ Mecklinger66 https://i.imgur.com/URteIoD.jpg 10/28 19:26

→ moriyaorange 因為昆士蘭軌距也是1067吧，所以才有相關的產品 10/28 19:40

推 ultratimes E500拉PP車廂有要用推拉嗎？ 10/28 19:51

推 zx246800tw #1ZzazBUj 10/28 19:54

→ lions402 不在尾巴弄個控制台算了 10/28 20:01

推 tsuyoshi2501 就E500跟R200的塗裝互換了 10/28 20:09

推 MiaoXin 改木頭，萬一真的給木頭大概也是上面罵最大聲 10/28 20:12

→ el1901 七堵潮州單機拉15輛車要幾度電？ 10/28 20:23

推 lzyamos99032 認真問火車燈有很大差別嗎？看到什麼都來不及了 10/28 20:31

→ lzyamos99032 吧 10/28 20:31

推 ultratimes 有差吧 130和80撞到東西後續受損程度也不一樣 10/28 20:37

→ ultratimes 比起亮度，我覺得火車比較需要自動轉向頭燈 10/28 20:38

→ ultratimes 明明在彎道上還只能照前面，彎道處一片黑暗 10/28 20:39

→ Stan6003 你覺得需要那全世界怎麼都沒有火車有自動轉向頭燈？ 10/28 20:40

→ Stan6003 蠻好奇日本很早就有LED車型是怎麼解決這個問題的 10/28 21:08

→ Stan6003 不對啊樂鐵跟日立造了一堆LED頭燈的車 10/28 21:12

→ Stan6003 怎麼到台灣還有這樣的問題 10/28 21:12

推 a206471 錢的問題吧？ 10/28 21:13

→ mtc5566 名鐵的EL120 就有魚眼日本自己國內也一堆魚眼台鐵自己 10/28 23:57

→ mtc5566 沒要求吧台鐵不會開標也不是第一天了 10/28 23:57

推 vhygdih UGL 在香港一開始是幫港鐵更新過第一代地下鐵列車，後來 10/29 00:26

→ vhygdih 他們當過其中一條線全新機廠的外包商，結果修得亂七八糟 10/29 00:26

→ vhygdih ，好不好真的看運氣。 10/29 00:26

推 rocky9137 自從我買有矩陣式LED頭燈的車就回不去了.... 10/29 01:14

→ enkidu0830 新車顏色不對就是爛車就是了 10/29 07:02

推 d2241400 結果這車顏色洪致文有建議，一堆人砲轟，說什麼台 10/29 07:40

→ d2241400 鐵美學，結果是鐵的專家建議，笑死，是不是有人被 10/29 07:40

→ d2241400 打臉 10/29 07:40

→ Stan6003 可是鐵道的專家也不是設計的專家啊 10/29 08:24

→ Stan6003 E500是跟R200比沒那麼突出啦,大概就普通等級 10/29 08:37

→ taxlaw1991 這個版風氣就是日本車的問題都是製造商的鍋不會檢討 10/29 09:08

→ taxlaw1991 合鐵開的規格和台製椅 10/29 09:08

推 komachi275 以前就是這樣啦...還是韓國車是廠商的鍋，日本車是臺 10/29 09:15

→ komachi275 鐵的鍋？ 10/29 09:16

推 qazxc312 3000椅子難坐，但廠商來自祖國日本，所以是被刻意炒作 10/29 10:33

→ qazxc312 。反觀韓車900目前算是中規中矩，結果社群評價差XD 10/29 10:33

推 orz5300243 整片橘不至於不好看，但就真的很普，真的是術業有專攻 10/29 10:55

推 a5mg4n 要的話黑色和白色部分都改成現在台鐵電頭的奶油白色就好? 10/29 12:50

→ a5mg4n 至少以後上漆只要兩道,不像現在E500要橘黑白三道 10/29 12:50

→ a5mg4n 而且E500是新車中唯一沒有低處駕駛門開門把手的? 10/29 12:58

推 YellowWolf 推推感謝分享 10/29 13:20

→ a206471 所以是不是可以說這車的底盤以下都是洋貨？ 10/29 13:28

推 ltytw 原來是新莒光啊我還以為是（誤 10/29 14:03

推 drcula 日立自己做的濫,誰說都是檢討日本廠商的鍋,一樣開標,人家 10/29 17:40

→ drcula 900就沒這麼多毛,3000從裡爛到外,另外日本??800也是一樣開 10/29 17:40

→ drcula 800,普悠瑪也沒這麼多問題,誰針對日本廠商??? 10/29 17:41

→ drcula 搞不懂一堆人替日立護航的護這麼爽幹嗎??還老喜歡一鍋炒 10/29 17:42

→ drcula 就是說日立做的爛,都要通通扯再一起說什麼嫌日本說韓國好 10/29 17:43

→ drcula 事實就是太魯閣普悠瑪800日本做得沒問題,900韓國目前也ok 10/29 17:43

→ drcula 你3000毛病這麼多,不能提?? 10/29 17:43

→ utamaru 要不要先看一下太魯閣是哪間做的 10/29 19:43

推 drcula 新車有問題可以解決就好,不說別的啦,3000現在這垃圾定速 10/29 20:18

→ drcula 就跟當年太魯閣剛來的時候一模一樣,但是太魯閣沒多久就改 10/29 20:19

→ drcula 好了,3000到現在是鳥都不鳥你,韌機問題,同樣knorr,人家900 10/29 20:20

→ drcula 就有問題,你3000就毛一堆,有問題解決就好,日立現在就是 10/29 20:20

→ drcula 不爽不要用,笑你台鐵沒膽子不收貨 10/29 20:21

→ drcula 然後還一堆莫名其妙的護航大隊,不知道在護航什麼?? 10/29 20:22

推 komachi275 太魯閣試用做口碑，3000有50列怕什麼 10/29 21:12

推 stallings 3000 真的買太多了 (至少有吧台的那幾列絕對不用) 10/29 21:32

→ stallings 過 15 年後車子開始老化會很頭痛 10/29 21:32

→ stallings 而且又沒辦法買新車 10/29 21:32

推 ThomasWei919 其實日立在歐洲的評價好像也...（小聲 10/29 21:48

推 MiaoXin 太魯閣也超過15年了 10/29 21:59

→ Stan6003 支線客車台車有找人幫忙弄嗎？ 10/29 22:16

→ el1901 支線客車何時會決定內裝顏色外觀？ 10/29 22:25

推 dierac1000 希望支線柴客不要再搞什麼發電機引擎了=.= 10/29 23:59

推 a206471 混合動力是現代主流，你看日本新的柴電聯車… 10/30 07:52

推 numbtch236 900跟k牌軔機搭配得好太多了，安靜又穩，日立真的很 10/30 08:59

→ numbtch236 … 10/30 08:59

→ numbtch236 當初做太魯閣的工程師大概都不在日立了吧 10/30 08:59

推 zx246800tw 安格斯牛肉堡的引擎 10/30 18:21

推 vespar E500那個側窗真的有夠醜 10/31 00:59

→ WorldAm 外觀不怎麼樣，當初怎麼不跟stadler一起買euro9000電車 10/31 23:41

→ WorldAm 頭 10/31 23:41