原始標題
台鐵東幹線擬改EMU3000 張峻：對花東民眾不公平
新聞網址
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202310160241.aspx
發表日期
2023/10/16 17:56（10/16 18:01 更新）
全文完整內容
（中央社記者李先鳳、汪淑芬花蓮縣16日電）台鐵擬將主跑東部的太魯閣號及普悠瑪號列
車逐漸由EMU3000取代，但東部民眾不買單，花蓮縣議長張峻認為這兩型號列車退出東部
幹線，是最消極的做法，對花東民眾不公平。
台鐵昨天宣布，將重新檢討列車系統及班表，傳原本主跑東部的太魯閣號及普悠瑪列車將
逐漸由EMU3000取代。台鐵運務處長劉雙火今天表示，立法院的決議，要求台鐵新車EMU30
00至少要50％用在東部路線，解決一票難求問題，台鐵共購買50組EMU3000，已交付38組
，共有25組已投入東部幹線營運，今年9月第1階段已先替換DMU聯車及PP推拉式自強號，
第2階段替換部分太魯閣號及普悠瑪號，但太魯閣號和普悠瑪號仍有行駛花蓮及台東的路
線，並未退出。
劉雙火說，EMU3000有538個座位，太魯閣號和普悠瑪號列車分別是376及372個座位，EMU3
000提供更大運能。
張峻今天透過新聞稿表示，東部幹線為了能在多彎的宜蘭縣加快車速，台鐵先前從日本引
進太魯閣號、普悠瑪號，結果先是因為2款列車座位太少，導致東部幹線座位難求，之後
又先後於2018、2021年發生重大事故。
張峻說，台鐵當初考量太魯閣號和普悠瑪號具有傾斜式列車，可以不必減速過彎，無非就
是要配合北迴線的鐵路現況，然而北迴鐵路的全程安全監控與鐵軌設計動線的截彎取直改
善卻沒有跟進，才造成多起重大事故；如今索性將這兩型號列車退出東部幹線營運，這是
最消極的做法，對廣大的花東鄉親而言，也非常不公平，建議台鐵應採漸進式減班，最後
才無縫接軌退出。
張峻指出，EMU3000型自強號雖然座位較多，但壓縮了車廂動線空間，搭乘的舒適度不及
太魯閣號和普悠瑪號，如果東部幹線旅客由台北出發到台東，長途乘坐的勞累並不亞於西
部長途線。
台鐵局當初將列車取名為「太魯閣」和「普悠瑪」，不就是為了東部鐵路規劃的主力運輸
，若東部幹線再也看不到太魯閣號和普悠瑪號列車身影，失落感在所難免。
張峻表示，環島鐵路網早已架構完成，實不應該還有東部、西部專屬列車營運之分，太魯
閣號和普悠瑪號列車東西幹線均可兼用，更該具有環島和全台鐵路暢行無阻的功能，期許
太魯閣號和普悠瑪號列車身影能繼續馳騁全島，這才是民眾最為樂見的。（編輯：郭諭儒
）1121016
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推文 (71)
推
M990034
好，取名會失落，那就都叫自強號。xD
10/16 18:21
推
access
早就說都叫自強號就好，台鐵自己好大喜功辦取名活動
10/16 18:29
推
ThrivinIvory
蛇鼠一窩的花蓮國
10/16 18:30
→
access
當初為了拉攏東部，還說東部專用
10/16 18:30
→
access
還有鐵道迷在那謠傳西部為了保護高鐵不能開直達車這鬼話
10/16 18:30
推
ultratimes
人家是說把3000拿去跑花東，不是叫你去取代普魯號
10/16 18:30
→
ultratimes
東部專屬的車全台趴趴走是人民樂見？你要確定欸
10/16 18:32
→
zxcc79
劉櫂豪很喜歡欸，你們先去溝通一下
10/16 18:33
推
crazy203
新車都先給你們還真是委屈你們了，那普太東部自己留著吧
10/16 18:46
→
crazy203
，不要跟西部搶3000
10/16 18:46
推
misson
台鐵現在的規劃也是東西都用啊，普太跑離峰而已，怎麼晚幾
10/16 18:46
→
misson
分鐘就變成二等國民了？ 西部天天誤點，難道是三等公民？
10/16 18:46
噓
omkizo
哈 車怎樣用居然立委可以決議喔?
10/16 18:58
→
wang960615
這有什麼難度，花、東兩段的配車改塗裝
10/16 19:02
→
wang960615
花機車塗太魯閣 東機車改塗普悠瑪
10/16 19:02
→
wang960615
直接比照日本的車輛區塗色
10/16 19:02
噓
weijinsusu
不懂，台北搭到台東本來就很遠，什麼叫疲累感不亞於
10/16 19:04
→
weijinsusu
西部幹線
10/16 19:04
→
omkizo
可不可以決議要文化部在我家樓下台中市西屯區四川東街33號
10/16 19:05
→
omkizo
每天辦活動?
10/16 19:05
推
zx246800tw
50%不是老早就決定的事嗎？
10/16 19:10
→
omkizo
沒空間的話決議國發會把34號的建物都更掉
10/16 19:10
推
tsuyoshi2501
不然太普專跑東部3000全部調回來跑西部，pp兩邊分如
10/16 19:18
→
tsuyoshi2501
何？
10/16 19:18
推
evanzxcv
又要馬兒好，又要馬兒不吃草
10/16 19:46
噓
usercode
柴油自強號改一下塗裝改名縱谷號拿來跑花東好了
10/16 19:50
噓
iocal
所以對西部就公平喔？要不要看看最近幾次新車都是東部優先
10/16 19:50
→
iocal
欸
10/16 19:50
推
kenliu100
新車去花東還會被居民嫌耶，真不愛惜
10/16 19:53
→
rerun
其實問題重點在沒那麼多駕駛班
10/16 20:16
噓
lytocean
東部旅客真難伺候
10/16 20:19
推
baddaddy
椅子什麼時候可以改真的很難坐
10/16 20:20
→
jout3502
一言不合先情勒再說
10/16 20:39
推
Miamiwadeong
改名崐萁號～
10/16 21:02
→
andy810625
不敢說PP改3000少了半節車廂的座位...
10/16 21:19
→
hung19890901
3000速度快、座位多，拿去跑東部也被嫌棄真可憐
10/16 21:57
→
atheistleo
純講個人看法，北東我寧願搭PP不要3000
10/16 22:01
→
atheistleo
那個座位坐4小時真的很不舒服
10/16 22:01
→
atheistleo
我承認3000剛開始營運時真的期待很大
10/16 22:01
→
atheistleo
可惜體驗是殘酷的
10/16 22:01
推
weijinsusu
不然E500拉pp車廂跑花東啊
10/16 22:08
推
austin0353
把排點改得越來越慢就沒人要搭就好了
10/16 22:25
噓
aas813913
東部鯛魚第一次拒絕新車
10/16 22:31
噓
JRhokkaido
用TEMU說是舊車 用3000說太消極
10/16 22:33
噓
journey1214
欸笑死，怪台東立委啊，怎樣都有意見
10/16 22:56
→
Qr2
台鐵換下去，還不是要搭...沒票又在叫
10/16 23:33
推
cho840929
意見真多
10/16 23:36
推
vector
外行治國XD
10/17 08:28
噓
GiantGG
系咧公三小？得了便宜還賣乖
10/17 09:03
噓
nickchen1202
下面一位~~
10/17 09:04
噓
YellowWolf
張峻喔？藍白黨的不意外，下面一位
10/17 10:39
推
ultratimes
整個躺下去就好了
10/17 14:14
推
ultratimes
意見多本來就是公共政策的特色，為反對而反對也是
10/17 14:18
→
ultratimes
民意表達的一種
10/17 14:18
噓
trtc
事實就是無論台鐵怎麼做，民眾意見都會很“豐富”
10/17 15:55
推
SHR4587
怎麼樣都有意見
10/17 16:48
推
SHR4587
新車先給你們用都給們爽了，現在調整到對東部最有利的配
10/17 16:54
→
SHR4587
置也有話要說
10/17 16:54
推
ultratimes
有意見是對你好，人家連意見都不想給的時候
10/17 19:20
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ultratimes
就已經太晚了
10/17 19:20
噓
YodsLing
感覺倒不是嫌3000多差 而是不想讓他們口中專屬東部的車
10/18 10:35
→
YodsLing
跑西部
10/18 10:35
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OhmoriHarumi
有意見是正常，不過意見有正有反
10/18 11:17
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pippen2002
辦公投啊!! 諒妳不敢?
10/18 16:02
→
gm95
東部人真難伺侯。
10/19 01:05
推
austin0353
對臺鐵就公平？不然包車啊！雙贏
10/22 17:20
噓
grinsssss
一堆西部人真的頗呵 你們有高鐵跟高快速道路不滿足？
10/29 14:45
→
grinsssss
普太不會應用才是問題 普太才適合東部幹線 西部站點
10/29 14:45
→
grinsssss
那麼多哪來更適合？ 不然當初應付多彎是買好玩的？用
10/29 14:45
→
grinsssss
來當蘇花高替代方案講假的？
10/29 14:45
噓
minipopy0314
東部人真難搞 噁心
12/25 11:28