廠內路線不符合鐵道局規範被迫停駛了。
今年的製糖季已經不會再跑了，
要看唯一會跑的糖包車只有虎尾糖廠，
改天鐵道局看你不爽，搞不好虎尾也會滅了
1.虎尾廠於12月15日開工，11月29、30日工場試俥。
2.善化廠12月19日開工，12月5至7日工場試俥。
3.善化廠鐵道砂糖移倉作業因為無法達到鐵道局之要求，
自本年期起改為公路移倉，該廠所有鐵道事業走入歴史。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.123.178 (臺灣)
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※ 編輯: mouse0720 (118.171.123.178 臺灣), 10/06/2023 23:18:33
推文 (32)
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ericyo
今天看到消息才知道善化也還有用現役的糖鐵
10/06 23:10
推
newasus
廠內鐵路鐵道局也管得到？
10/06 23:13
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newasus
私有土地開車不用駕照 為啥私有地的鐵路可以管
10/06 23:13
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newasus
又不是消防或建管之類的單位
10/06 23:13
推
ericyo
鐵道法的關係吧 不是做遊樂設施目的的鐵道都管很嚴
10/06 23:23
推
t7101271328
到底是怎麼樣的規範呀 如果是硬要把國外標準套在國內
10/06 23:36
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t7101271328
身上只能說這些官員真的是......
10/06 23:36
推
komachi275
善糖的廠內鐵道沒有修繕吧？駕駛不是說剩一人，聯外斷
10/07 00:23
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komachi275
軌後都只有壓榨殘值而已
10/07 00:23
推
small28
說個笑話：鐵道局
10/07 00:51
推
ednuta
不可質疑你的黑機關
10/07 00:54
推
TheGhan
覺得鐵道局不該管的還是去看鐵路法第二條吧！對鐵路情感
10/07 07:25
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TheGhan
是一回事，當法盲就失去格調了
10/07 07:25
推
bus77116
鐵道局可以管呀，但是拿幹線鐵路的規格來要求輕便鐵道
10/07 09:02
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bus77116
是不是搞錯了什麼？再說從鐵道局過往工程的
10/07 09:02
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bus77116
悲慘品質來看，這些規範是真能促進安全，
10/07 09:02
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bus77116
還是徒增無意義的工程與文書作業？
10/07 09:02
推
komachi275
鐵道局要求什麼幹線規格？
10/07 09:31
推
solomonABC
各位就膚淺惹 這樣鐵道局才能包改善工程辣
10/07 09:45
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rerun
全世界只有台灣的鹽是軌道運輸也快沒有了
10/07 09:49
推
ThomasWei919
樓上，至少對岸青海那邊的湖鹽也有用鐵路運的
10/07 10:55
推
bus77116
舉兩個例子：鐵道局覺得新營糖廠沒在用的側線老舊
10/07 10:59
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bus77116
很危險，解法是稀有的三軌道岔軌道全鏟掉蓋一條新的、
10/07 10:59
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bus77116
善化的移倉車速度距離班次都少，卻必須負擔大量監理文
10/07 10:59
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bus77116
書作業，道旁插上供檢查而無實際作用的限速、平交道標
10/07 10:59
推
WongTakashi
鐵道局=肥貓局 比合鐵還要搞笑
10/07 21:40
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zxcc79
第二條怎麼了？
10/07 23:03
推
kenliu100
要不要連工廠剪刀門滑軌車一起管一管？
10/08 01:38
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r185
鐵路法第二條 本法用詞，定義如下 某樓 是不是看錯條
10/08 23:02
推
komachi275
說正格的，虎尾以外的糖廠，自從鐵路貨運停運之後，哪
10/09 21:06
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komachi275
一條每年投入經費修繕維護的？危橋不修不罵業者反而去
10/09 21:06
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komachi275
罵監理單位根本本末倒置
10/09 21:06