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作者NTKingsman (宇智波草屯人)
標題[新聞] 高鐵台中站擠爆人潮 自由座旅客從站內排
時間Sun Oct 1 21:38:30 2023
原文PTT 原始連結 ↗
中央通訊社 高鐵台中站擠爆人潮 自由座旅客從站內排到站外 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202310010184.aspx （中央社記者蘇木春台中1日電）今天是中秋連假收假日，高鐵台中站今天下午湧進大批 人潮，甚至有旅客為擠上自由座，從車站內排隊到站外；高鐵公司表示，車站已增派人力 引導分流，並機動增開北上全自由座列車疏運。 有網友今天在批踢踢實業坊網站（PTT網站）貼文表示，下午到高鐵台中站要搭車北上， 不料車站大廳擠滿要搭自由座北上的旅客，甚至從2樓大廳一路排隊到1樓車站外，並有站 務人員在站內舉牌維持秩序，塞爆的景象是過年與跨年等連假都未曾見過。 有其他網友也回文批評，列車上都站滿人，但還是無法及時消化人潮，甚至排了2個小時 都還無法上車，紛抱怨「高鐵該漲價」、「自由座都沒限量，無限賣？」 台灣高鐵公司透過文字稿表示，高鐵台中站今天提供北上113班、南下75班，總計188班次 旅運服務，由於自由座旅客人數眾多，高鐵公司已自左營站，機動增開2班北上各站停靠 全車自由座列車加強疏運。 高鐵公司指出，台中站也增派人力引導分流，協助所有旅客都能順利乘車，車站並啟動人 潮管制，請旅客多加配合及體諒，以避免月台或候車區過度擁擠，影響自身安全。 台中市警察局烏日分局表示，因應收假日人潮、車潮，警方在高鐵台中站周邊道路劃分6 個分區疏導，藉由本次中秋連假疏導及交通管制，作為國慶焰火勤務前壓力測試；今天共 出動警力95名，全程執行交通疏導維護勤務，目前人潮湧現，車流大致順暢。（編輯：陳 仁華）1121001 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.34.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1696167512.A.63A.html

推文 (99)

推 johnwu 該不會以後要買商務艙才不會旁邊有人站... 10/01 21:41
→ Stan6003 等新車進來加班才會改善吧… 10/01 21:43
→ Stan6003 搞不好這次連假的運量要比東海道新幹線高了… 10/01 21:43
推 countryair 這是第一次非天災或事故情況可能發生收班後仍有旅客 10/01 21:44
→ countryair 滯留嗎？ 10/01 21:44
推 shter 台鐵:你始終是要全車站人的，何不一開始就站人 10/01 21:56
推 yukiyama 高鐵應該要先蓋北台中站而不是屏東站 10/01 21:57
推 Y1309 現在是烏日往台北的人多到上不了車，多北台中站有差嗎？ 10/01 22:01
推 H2 應該控制一下自由座販售的數量了吧 10/01 22:02
→ H2 一天賣了多少自由座車票，一天有多少班次多少自由座運能不是 10/01 22:03
→ H2 很容易算出來嗎？居然超賣這麼多 10/01 22:03
推 countryair 拿電子票證來排自由座的人數是不是比想像中多更多 10/01 22:04
推 tbrs 還以為到印度孟加拉 10/01 22:06
推 james2266 該學學3000特仕車作法控管人數吧 10/01 22:09
推 backpacker18 一堆人看到這個新聞想到的解決方法都是增設高鐵站而 10/01 22:09
→ backpacker18 不是加開班次真奇怪 10/01 22:09
→ backpacker18 增設高鐵站只是多個地方塞增加搭車時間而已啊 10/01 22:09
推 berliner01 現在都排到站外上不了車了，還在說限制自由座人數 10/01 22:10
→ berliner01 ，真是坐著說話不腰疼 10/01 22:10
推 countryair 北返人潮過度集中 沒有分流 運能無法應付 10/01 22:11
推 murasei 排隊兩小時，搭區間車都快到台北了票價還便宜一倍 10/01 22:15
推 johnwu 你先限制自由座人數 還會有人去排嗎? 10/01 22:16
推 H2 今年中秋國道車流沒有特別高 10/01 22:17
推 tbrs 限制人數就會有搭不到的機率 10/01 22:17
推 payeah 北台中站怎麼可能會是解放？問題是車不夠不是站不夠 10/01 22:18
→ payeah 解方 10/01 22:18
推 countryair 希望排在隊伍中的人會有足夠資訊知道大約要排幾小時 10/01 22:18
→ countryair 讓他去判斷要不要改搭台鐵 10/01 22:18
→ ChungLi5566 我只遇過一次應該是16年中秋節的時候班次大亂停售自 10/01 22:31
→ ChungLi5566 由座 但是電子票證一樣能進 10/01 22:31
→ LewisRong 限制自由座人數買不到票就不會有人排了啊 真的應該限 10/01 22:31
→ LewisRong 制自由座票數或是漲價 不然越來越臺鐵化了 10/01 22:31
→ s463074 台中搭到左營再從左營搭到台北 是不是比在那邊排隊還要 10/01 22:35
→ s463074 快啊？ 10/01 22:35
→ likebird 限制票數，知道排不到就會轉搭其他運具啦 10/01 22:35
推 countryair 不用搭到左營 到彰化雲林改搭站站停的就可以了 10/01 22:38
推 joe77 明明是要多買列車，提北台中市要炒房價嗎 10/01 22:38
→ sinohara 國道沒有很塞 但是國道客運沒人開車在擺爛啊 10/01 22:40
→ blence 只需要限制台中自由座人數就好,其它站都沒這個問題 10/01 22:40
→ sinohara 中壢台中國光之後班次直接砍一半 就是這樣搞死 10/01 22:40
→ sinohara 至於台鐵 台中假日除了普太三千 與少數PP外 剩下來的 10/01 22:42
推 M990034 說了一堆方法，最簡單暴力應該是開加班車啦。 10/01 22:42
推 t7101271328 國道不塞？ FB有網友留言從台中回台北搭了快五個小時 10/01 22:43
→ sinohara 不是一天沒幾班的區快 還有最差的21,22字頭站站停爛車 10/01 22:44
推 julianscorpi 啊車子數量就有限 哪說開就開 早就佔滿了 10/01 22:44
推 countryair 國道不塞是哪個平行時空？國一國三都塞爆了好嗎 10/01 22:44
推 LewisRong 即使開加班車還是該限制每班能上車的票數 臺灣人的素 10/01 22:44
→ LewisRong 質就是能搭早點出發的不要晚出發啊 10/01 22:44
推 H2 今天早上開車台中往台北只花了兩個小時，創連假紀錄 10/01 22:45
→ LewisRong 車來了還是一股腦往車上擠到對號車廂 10/01 22:45
→ countryair 國道中午過後就陸續開始車多 下午過後就塞了 10/01 22:45
推 H2 高公局的數字看起來也沒特別多 10/01 22:47
→ H2 連假結尾北返塞車是正常，今天車真的沒特別多 10/01 22:47
推 a20731 看來跟國道一樣要來個高鐵2號線了 10/01 22:48
推 countryair 就是國道長期以來收假日北上都是會塞 搭客運的時間都 10/01 22:51
→ countryair 很難掌握 10/01 22:51
推 tsuyoshi2501 台高該加購車了 10/01 22:55
推 countryair 隔壁版說22:20左右全車自由座已經把隊伍清空了 10/01 22:59
推 a11211120 接下來就看明天早晨的台中站了，今天不上班隨便排多久 10/01 23:12
→ a11211120 都可，明天就趕時間了，又加上下午有些人看到新聞排隊 10/01 23:12
→ a11211120 兩小時，不出門改明天早晨出發的。 10/01 23:13
推 wjes30325 今天剛好走西濱從台中南下旅遊 西濱北上也是車多呀 現 10/02 00:06
→ wjes30325 在最根本還是國土人口失衡 太多人擠到新竹桃園雙北了 10/02 00:06
→ wjes30325 剛剛順便去高鐵站看一下 小貓兩三隻了 應該都疏運完了 10/02 00:07
推 Talfking 最主要還是國土發展不平衡（+1） 太多工作在北部區域了 10/02 00:19
→ Talfking 而且我覺得最好笑是為什麼要一直限制自由座販賣數== 到 10/02 00:21
→ Talfking 時候不賺錢又在靠北不是嗎 10/02 00:21
推 Howard61313 這樣的話不知道捷運站的運量會增加多少 10/02 00:40
噓 enkidu0830 鄉下要有鄉下的樣子 10/02 00:44
推 s1an 高鐵之前增班環差過了 不知道哪時候實施 10/02 00:47
推 smena 國道開大客車專用道好了 10/02 00:47
→ Talfking 但就算開國道客運專用道，但是客運司機夠嗎 10/02 01:04
推 cymtrex 沒那個能量卻一直賣票 10/02 01:08
推 darkdark008 因為之前不賣票被罵不幫忙疏運啊 能站能擠幹嘛不賣我 10/02 02:51
→ darkdark008 票之類的啊 呵呵 怎樣都有話說 那幹嘛不多賣點票賺錢 10/02 02:51
推 uouo1402 聽說這次台鐵客運不用排隊很好坐 10/02 08:18
噓 lawyer94 設北台中站是本末倒置，上了月台，車廂擠爆人，一樣沒用 10/02 08:25
推 evanzxcv 設北台中站更慘好嗎，豐原后里大甲等等上台北的人原本7 10/02 08:29
→ evanzxcv 成搭台鐵或國道客運3成搭高鐵，高鐵設下去就反過來了 10/02 08:29
推 baseballman 台中站屌打左營 10/02 08:29
推 ptk9811107 台中北漂超多 10/02 08:42
推 l861128 台中站可以同時吃到彰化、南投的客源，超越左營很意外嗎 10/02 09:27
→ l861128 ？ 10/02 09:27
推 countryair 左營也是有吃到屏東甚至台東的客源 但人口數就比較少 10/02 09:30
推 K53c7714 還要加上距離和經濟因素，台北台中來往頻率一定明顯多於 10/02 09:46
→ K53c7714 台北-左營，所以造就台中越來越拉開和左營的差距 10/02 09:46
推 eugene0315 台中能靠中短程到新竹桃園左營的人撐額外的運量 左營 10/02 09:57
→ eugene0315 要找誰撐？ 那個高不成低不就境地有夠尷尬的台南嗎 10/02 09:57
→ Howard61313 還有一個很尷尬的站叫彰化，因為彰化大部分人去台中 10/02 10:01
→ Howard61313 搭反而比較近 10/02 10:01
推 countryair 昨天那種情況去彰化排自由座會不會還比較快 10/02 11:51
→ tangty 北台中的道理在那? 10/02 12:06
推 handsome8888 加五成站普太3000比較快 10/02 12:06
推 neksa602 彰化市在彰化縣的超北邊 彰化站設在彰化市旁離烏日又太 10/02 13:30
→ neksa602 近 設在田中已經算是可以了 10/02 13:30
→ neksa602 就跟舊台南市在台南市南邊一樣的問題 但歸仁站太南 10/02 13:31
推 hinajian 有個方法能解決台南站偏南問題：北高雄幾個區劃入台南， 10/02 14:42
→ hinajian 溪北獨立設縣 只是這操作不屬於鐵道板範圍… 10/02 14:42
推 austin0353 誰學誰 10/03 04:16
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