※ 引述《kashima228 (承)》之銘言：
: 昨天晚上回來
: 對號座也是站滿自由座乘客
: 我能理解疏運旅客的狀況
: 但明顯這對買對號座的旅客不公平吧
: 想上個廁所很困難
: 吃飯時間的推車也沒了
: 還有上下車滿困難的
: 這一點 如果我買自由座的話我能忍受
: 但我買對號座 還要忍受這些問題嗎？
: -----
: Sent from JPTT on my iPad
你都認可一般座可以漲價了 那就建議你買商務座
我就是體悟過一次自由座仔全部跑來對號座擠
肥宅我拖著行李還要跟那群自由座仔一路借過到座位
乘務人員也沒辦法
台灣經濟20年來最佳 但高鐵票價停留在這種價格 就是大家都來擠
後來就直接買商務座了 花錢買舒適是有道理的
位置大又舒適 只是連假還是一堆人把商務車廂當過道走來走去
但台灣人水準 那也沒辦法
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.181.171 (臺灣)
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※ 編輯: TsukimiyaAyu (114.136.181.171 臺灣), 10/01/2023 17:43:49
推文 (82)
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wang960615
正常啦，台高當初選擇買東海運豬車
10/01 17:44
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wang960615
指定席本來就只有椅子而已
10/01 17:44
推
jeffkent
應該比照日本票價
10/01 17:44
推
johnwu
今天回來超賭爛的 除了商務艙 高鐵讓自由座的都站滿走道
10/01 17:46
推
payeah
今天台中站高鐵自由座排隊排到外頭去了
10/01 18:00
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payeah
https://udn.com/news/story/7325/7476624
10/01 18:00
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zong780405
這次中秋真的起肖
10/01 18:05
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payeah
再來還有一個假期更長的國慶，呵呵
10/01 18:06
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zong780405
不過我現場有幫家人到票 運氣超好
10/01 18:07
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zong780405
買到票
10/01 18:07
推
a20731
豐原李先生排兩個小時發現消化很慢
10/01 18:18
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a20731
豐原坐自強號到台北也不過兩個小時左右而已
10/01 18:18
推
wiabc
不讓自由座的進去站，高鐵輸運到明天也載不完
10/01 18:19
推
Stan6003
台鐵應該要多宣傳區間快的,
10/01 18:21
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Stan6003
不然豐原這種客群怎麼會搶不到
10/01 18:21
推
happyfatma
台中排了一個小時終於可以上車了
10/01 18:26
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ybite
山線PP一小時一班+擠爆 區間區快要將近三小時
10/01 18:29
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ybite
而且也是擠爆 高鐵假如進站不用排隊肯定是樂勝
10/01 18:30
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ybite
但問題是高鐵運能炸了
10/01 18:30
推
hedgehogs
豐原哪來高鐵
10/01 18:31
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ybite
搭過山PP你也會選高鐵...
10/01 18:32
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ybite
區間到新烏日 高鐵台中轉啊 你就知道合鐵前幾年多慘
10/01 18:32
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ybite
慘到時間一樣你還是會選高鐵
10/01 18:33
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sinohara
山PP有些直接被3K取代
10/01 18:34
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sinohara
更別說那些爛普快鬼之排點
10/01 18:35
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ybite
對 只是我看收假班表三千東幹比較多？
10/01 18:39
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sinohara
因為之前改點3000直接替代pp
10/01 18:45
推
t7101271328
大部分都會趁著三天返家烤肉 國慶四天直接出國
10/01 19:12
→
sinohara
以台鐵的思維就是給他用力開三千 買不到你家的事
10/01 19:31
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sinohara
而且三千還桃園中壢不停的 台鐵自以為桃園中壢的都會搭
10/01 19:32
→
sinohara
高鐵 結果高鐵直接爆炸
10/01 19:32
推
andy810625
等兩小時搭自由座的話，搭臺鐵還比較快...
10/01 19:34
推
t7101271328
我覺得主要還是大家都不知道自由座要排那麼久 但又不
10/01 19:38
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t7101271328
想擠台鐵就還是跑去高鐵站 結果就這樣炸了
10/01 19:38
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t7101271328
其實台鐵一般PP班次也是炸裂啦 沒比較好
10/01 19:39
推
darkdark008
就是高鐵的信賴感吧 台鐵給人感覺太多不穩定性
10/01 19:54
→
Stan6003
根本原因還是整體西部幹線的尖峰運能不太夠
10/01 19:55
推
t7101271328
其實今天高鐵發車普遍都有晚30秒到1分 還好趕點容易
10/01 20:06
推
K53c7714
所以說真的連假的超級尖峰，
10/01 20:14
→
K53c7714
高鐵也不敢開超級直達車呀（不停台中）
10/01 20:14
推
CGtheGREAT
現在3000是有幾班桃園中壢不停的要不要說看看？
10/01 20:23
推
wiabc
高鐵至少一小時四班可以試，台鐵pp萬一上不去只能再等一小
10/01 20:25
→
wiabc
時，說不定更慘，連假台鐵應該要讓3000跟普魯可以站才對
10/01 20:25
推
handsome8888
加五成站普悠瑪3000搞不好還比較快到
10/01 20:30
推
t7101271328
不過說真的 普太3000不開放站票 搭起來就是舒服 假若
10/01 20:34
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t7101271328
台鐵都還是維持目前政策 或許在高鐵新車進來前還能吸
10/01 20:34
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t7101271328
到部分較注重乘車品質的客源回流台鐵
10/01 20:34
→
t7101271328
http://i.imgur.com/RBvWCoh.jpg
10/01 20:34
推
Hfy0920
感覺3000有自由座班次可能會變多
10/01 20:35
推
a5mg4n
超級尖峰才該發超直達吧，左營台南大概就能塞滿，換一班台
10/01 21:36
→
a5mg4n
中夠空的或台中發車的
10/01 21:36
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a5mg4n
不然每班都裝不了多少，等於浪費起停時間
10/01 21:37
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zong780405
台中發車一直有
10/01 21:38
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Stan6003
台鐵西幹票早就賣完了高鐵還是擠爆阿
10/01 21:39
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Stan6003
根本原因就是運能不足
10/01 21:39
推
berliner01
台鐵西幹座位賣完，但3000不賣站票，就是運能減少
10/01 21:51
→
berliner01
啊
10/01 21:51
推
countryair
會選擇搭高鐵的人 會因為台鐵有「站票」的運能就改搭
10/01 22:01
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countryair
台鐵嗎？
10/01 22:01
推
a5mg4n
可能會，例如嘉義-高雄就要權衡
10/01 22:04
推
andy3021515
不要小看台鐵跟高鐵的價差，對於舊市區來說，搭高鐵
10/02 00:06
→
andy3021515
跟搭普太只差了大約半小時，價差卻高達375元，普太開
10/02 00:06
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andy3021515
放站票多少能舒緩一些人
10/02 00:06
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sinohara
這點在桃園站與台南站很明顯 價差有限但一堆人說中壢桃
10/02 00:09
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sinohara
園不要停直達或是普太3000 結果高鐵聯外交通大爆炸
10/02 00:10
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sinohara
高鐵耗費在轉車的時間台鐵早就到
10/02 00:11
推
andy3021515
高鐵桃園跟台南真的是
10/02 00:49
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andy3021515
台中還可以
10/02 00:49
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andy3021515
但是捷運速度不夠快（市區到高鐵要20分）+班次少（10
10/02 00:49
→
andy3021515
分鐘一班）
10/02 00:49
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andy3021515
公車班次越開越少（還有搬去新烏日的）
10/02 00:49
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andy3021515
公路方便但路況很不穩定 而且需要人來接送
10/02 00:49
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andy3021515
台鐵班次不夠密集而且有些時間很爛
10/02 00:49
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sinohara
高鐵桃園 到中壢晚上看看 170一小時一班 桃客剩末班5087
10/02 00:56
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sinohara
高鐵台南 往奇美仁德62鬼之排點
10/02 00:57
推
CGtheGREAT
問題是會擠爆的話往台北更恐怖啊 這跟有沒有停桃園有
10/02 11:38
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CGtheGREAT
什麼關係？
10/02 11:38
推
sinohara
台鐵就跟你擺明了 你要長途旁邊有高鐵 所以你不配擁有
10/02 14:56
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sinohara
直達車
10/02 14:56
推
jasonshieh
台中發車的一小時一班
10/02 18:58
→
jasonshieh
停桃園的關係是對號座的票就要分段了啦
10/02 19:01
推
austin0353
臺鐵自由座還是限流好了
10/03 04:08