前陣子為了要參加卡牌比賽
決定下班後騎到埔心站再換台鐵區間車坐到桃園站
到桃園才18:30
店家18:50前報到,19:00開賽
從我工作場所騎到桃園,光路上的交通狀況要趕在18:50到太難
還要停車什麼,重點是比賽結束後還要騎回家
騎到桃園再騎回去,阿不就累死,第二天不用上班?
台鐵的問題就是在體制方面,至少基本的大眾運輸還可以
車子至少正常發車不會脫班,而且很多人還是會用台鐵
另外在美國,美國從波士頓到華盛頓特區的東北走廊
很多人在這邊也都靠鐵路通勤
加州一帶鐵路也有通勤市場的存在和必要
鐵路客運不發達只有在美國中西部,或是跨東西的來往
蓋公路只是塞更多車下去,郊外道路狂蓋,市區還是那麼小的一條,依舊無法解決問題
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.6.20 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1695432108.A.8F5.html
我告訴你,我就算開車從附近的高原交流道上去,走國二到桃園
18:00~19:00這通勤時間也是穩塞,更何況開車還要找車位
下平面後的市區塞到幾乎不會動
對了,跟你說一下,那間卡牌店就在車站附近而已
另外鐵路中斷那是特殊狀況,台鐵又不是天天都會有平交道事故
※ 編輯: Yijhen0525 (122.116.6.20 臺灣), 09/23/2023 10:35:18
推文 (200)
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hogarth1985
機車沒辦法上高速,還是得開車
09/23 10:16
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hogarth1985
關鍵字“騎到”埔心,到達時間自己也得抓一下,加上
09/23 10:17
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hogarth1985
如果碰到誤點,像上次桃園鶯歌鐵路中斷,你也無法準
09/23 10:17
→
hogarth1985
時到達
09/23 10:17
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hogarth1985
關鍵字”卡牌店在車站附近”
09/23 10:55
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sinclaireche
都市最大的問題是停車困難
09/23 11:06
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sm51775177
關鍵字"關鍵字"如果 關鍵字"誤點"""
09/23 11:13
推
sm51775177
關鍵字"市區匯流" "車位" "通勤尖峰" 不用客氣
09/23 11:15
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CrossroadMEI
笑死 高速公路塞車的時候 我已經抵達高雄的飯店 你
09/23 11:22
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CrossroadMEI
還塞在湖口啦
09/23 11:22
推
eugene0315
某樓你進市區車子是都不用找車位的是不是? 還是說就
09/23 11:28
→
eugene0315
跟那些你看不起的人一樣 路邊隨便車子塞進去就跑?每
09/23 11:28
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eugene0315
個人都開車騎車上路的結果 就是到了目的地完全停不了
09/23 11:28
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eugene0315
車 你所謂公路省下來的時間早就在市區被找停車格整個
09/23 11:28
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eugene0315
吃光
09/23 11:28
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hogarth1985
聰明的駕駛人在到達目的地前都會規劃停車計畫的好嗎
09/23 11:53
→
hogarth1985
!你把開車的人當白癡是不是
09/23 11:53
推
j21802
原來路上開車的人超過一半都是白癡才會有那麼多違停
09/23 11:56
推
hogarth1985
可別亂貼別人標籤欸,會開車的人可不是每個人都會違
09/23 11:57
→
hogarth1985
停,鐵道版水準都這麼差喔
09/23 11:57
→
hogarth1985
這麼氣違停,我是建議你可以大力去檢舉啦,我很支持
09/23 11:58
→
hogarth1985
你
09/23 11:58
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CrossroadMEI
的確會開車的人大部分就是靠違停維生 台灣又不像日
09/23 12:05
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CrossroadMEI
本有管制車位才有車 或是像大陸要抽車牌 注定要靠
09/23 12:05
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CrossroadMEI
違停
09/23 12:05
→
hogarth1985
MEI 你所謂靠違停維生是有什麼證據可以有立場可以這
09/23 12:12
→
hogarth1985
樣講嗎?你們越留推文越多破綻耶
09/23 12:12
推
eugene0315
你到底有沒有開過車?你講的這些一堆人都有在做啦 結
09/23 12:20
→
eugene0315
果就是目的地周遭區域的停車場全部爆滿 一堆進停車場
09/23 12:20
→
eugene0315
的車把慢車道當等停車場專用在停 請問你沒看過是不是
09/23 12:20
→
eugene0315
? 你所謂的停車計畫根本可笑至極 我天天開車出門最
09/23 12:20
→
eugene0315
常先找的東西就叫停車場 結果備案了五六個目的地停車
09/23 12:20
→
eugene0315
場都爆滿的狀況 我光要找停車位的時間都快比我在高速
09/23 12:20
→
eugene0315
公路上的開時間還久 這還不是單一城市的個案 台北桃
09/23 12:20
→
eugene0315
園台南高雄我全部遇過同樣問題 請問你口中的規劃到底
09/23 12:20
→
eugene0315
是什麼鬼
09/23 12:20
推
CrossroadMEI
你不會自己到街上看滿街都違停喔 還是你就是那個裝
09/23 12:20
→
CrossroadMEI
睡的?
09/23 12:20
→
CrossroadMEI
原本我家到台北也是開車啊 後來離目的地一公里外都
09/23 12:22
→
CrossroadMEI
找不到車位 後來才學乖搭火車去 不用浪費時間找車
09/23 12:22
→
CrossroadMEI
位 多爽
09/23 12:22
推
hogarth1985
你們的回應實在是太棒了 真的要給你們拍拍手
09/23 12:25
→
hogarth1985
MEI 講得好像搭火車“就”不用找車位一樣齁齁齁齁齁
09/23 12:27
→
hogarth1985
講話腰挺的到時挺直的呢! 還是你要拿摩托車來救援
09/23 12:27
→
hogarth1985
,摩托車也是違規大戶呢?怎麼不一起檢討一下勒?
09/23 12:27
→
hogarth1985
eu我覺得你要開車出門前可能要發個臉書或是動態告訴
09/23 12:29
→
hogarth1985
人你要出門去哪裡了,這樣大家就會知道你要去的地方
09/23 12:29
→
hogarth1985
會異常壅塞找不到車位,讓大家好迴避一下,個人在桃
09/23 12:29
→
hogarth1985
園停車位可是好停得不得了耶,台北明明一堆好停的停
09/23 12:29
→
hogarth1985
車場只是你找不到而已
09/23 12:29
→
willy1215
我搭捷運轉台鐵,或者公車轉捷運,最後一哩用走路的
09/23 12:30
→
willy1215
全程不用找車位
09/23 12:31
→
hogarth1985
對了溫馨提示付費的車位,話一點錢真的會很舒適,硬
09/23 12:31
→
hogarth1985
要找省錢,硬要找附近的,你只會一直兜圈圈一直繞一
09/23 12:31
→
hogarth1985
直找不到
09/23 12:31
→
willy1215
重點還是在公共運輸上
09/23 12:31
推
eugene0315
我才覺得你應該昭告天下你停到哪個空間的停車場呢 不
09/23 12:32
→
eugene0315
是最喜歡講都停得到車位嘛 那就公開你所謂的好找好停
09/23 12:32
→
eugene0315
的車位啊 這麼好的東西怎麼不公開分享
09/23 12:32
→
hogarth1985
eu最後你還是得用捷運扛不是嗎?之前有人在鐵道版貼
09/23 12:33
→
hogarth1985
捷運還會被噓有 MRT 版呢,建議你搭捷運就好台鐵就
09/23 12:33
→
hogarth1985
可以先不要
09/23 12:33
→
hogarth1985
eu 這種東西要自己私藏,才不跟你講勒 不要來搶
09/23 12:33
推
eugene0315
請你搞清楚一件事 我沒有要幫台鐵講話 台鐵的排點垃
09/23 12:43
→
eugene0315
圾是事實 時間寶貴我也不想浪費時間在台鐵上 講句難
09/23 12:43
→
eugene0315
聽點 我出門到最近的台鐵車站至少30-40分鐘以上 我根
09/23 12:43
→
eugene0315
本平常也用不到台鐵 同樣時間我開車去搭高鐵就好還更
09/23 12:43
→
eugene0315
快 但你看作垃圾的東西 事實上對不少人而言就是相對
09/23 12:43
→
eugene0315
開車騎車好用 沒台鐵去擔這些人的出行需求 我光是要
09/23 12:43
→
eugene0315
因為這些人卡死高速公路就頭痛 你覺得台鐵不好用那你
09/23 12:43
→
eugene0315
就乖乖開車上班 反正你都知道批鬥台鐵沒用 你大費周
09/23 12:43
→
eugene0315
章打一篇文抱怨台鐵有什麼用?
09/23 12:43
推
CrossroadMEI
你標題不是說鐵路爛嗎 怎麼後來髮夾彎變成只罵台鐵
09/23 12:47
→
CrossroadMEI
?
09/23 12:47
推
hogarth1985
嘖嘖 你都沒爬文,我只有針對台鐵喔!
09/23 12:51
→
hogarth1985
eu謝謝你的誠實,我看到你的誠意了,希望台鐵有機會
09/23 12:52
→
hogarth1985
厚厚服務你喔
09/23 12:52
→
lytocean
回CrossroadMEI,為反對而反對的人你別意外
09/23 12:56
→
tangty
國道有20公里免費,但還是要油電,我有社褔卡竹苗都費錢
09/23 13:20
→
tangty
一直罵台鐵的表示台鐵仍是重要選擇,沒台鐵了,只怕騎車也塞
09/23 13:27
→
hogarth1985
對,個人全面開車之後花費多了兩到三倍,但是換來的
09/23 13:39
→
hogarth1985
時間跟舒適是值得的,感慨過去搭台鐵只是一個字“貪
09/23 13:39
→
hogarth1985
”,貪他便宜,然後時間就被將就了,台鐵真的要好好
09/23 13:39
→
hogarth1985
漲價,交通部還不是要照顧這群需要“貪”的群眾
09/23 13:39
推
CrossroadMEI
個人全面改坐鐵路跟捷運 不但省錢而且還不用找停車
09/23 13:40
→
CrossroadMEI
位 只有爽字可以形容
09/23 13:40
推
CrossroadMEI
找停車停到老遠再慢慢走過去真的是人生中最浪費時
09/23 13:45
→
CrossroadMEI
間的行為
09/23 13:45
推
hogarth1985
MEI 你是不是膝蓋不好,不耐走,這麼虛弱的身體也真
09/23 13:49
→
hogarth1985
是辛苦了,或者你可以考慮goshare喔!這樣最後一哩
09/23 13:49
→
hogarth1985
更不用坐捷運了呢
09/23 13:49
推
zonbytai
美國其實也越來越關注鐵路運輸這塊,甚至一些中小型城市
09/23 15:22
→
zonbytai
像鹽湖城現在也有還算堪用的通勤鐵路
09/23 15:22
推
CrossroadMEI
笑死 愛開車的說搭大眾運輸的膝蓋不好?我只是覺得
09/23 16:04
→
CrossroadMEI
找停車位浪費生命好嗎XDD
09/23 16:04
推
CrossroadMEI
有沒有人可以解釋為什麼不想停到老遠再折返跑就是
09/23 16:10
→
CrossroadMEI
膝蓋不好的邏輯?
09/23 16:10
推
coffeemilk
或許有些人固定的通勤路線,開車是有固定配合的停車場
09/23 17:25
→
coffeemilk
,是可以做到找車位或停車規劃很快速的可能,但人理論
09/23 17:25
→
coffeemilk
上不可能永遠只有出門就是上班下班,難免也是會有應酬
09/23 17:25
→
coffeemilk
、朋友聚會、飯局娛樂等,這時候開車出去就未必一定每
09/23 17:25
→
coffeemilk
一次都停車順暢,我只覺得覺得開車好就盡量去開,但是
09/23 17:25
→
coffeemilk
道路壅塞時別一昧要求道路都要拓寬還是什麼的,公路也
09/23 17:25
→
coffeemilk
不是像模擬城市遊戲一樣可以用動畫或是模組帶過隨意蓋
09/23 17:25
→
coffeemilk
隨意拆,沒車位時也不要每每都佔用道路空間在那邊車隊
09/23 17:25
→
coffeemilk
一條龍等停車場謝謝
09/23 17:25
推
hogarth1985
MEI 可以仔細看一下自己的文,看破不說破
09/23 17:43
→
hogarth1985
coffee coffee 其實 Google map apple map 都很好用
09/23 17:52
→
hogarth1985
了,加上你規劃路程都能很仔細查怎麼過去跟停車位的
09/23 17:52
→
hogarth1985
資訊,反而是google每次在台鐵列車跟公車搭配,每次
09/23 17:52
→
hogarth1985
行人導航顯示預計多少分鐘到達,公車根本跟地圖顯示
09/23 17:52
→
hogarth1985
時間差異巨大,包括台鐵不可靠的部分公車也是難抓時
09/23 17:52
→
hogarth1985
間,還沒上公車還得跟赴約的朋友道歉會遲到(明明提
09/23 17:52
→
hogarth1985
前一小時出發採台鐵加上公車,最後遲到20多分鐘),
09/23 17:52
→
hogarth1985
汽機車的地圖導航反而精確許多
09/23 17:52
→
willy1215
既然你覺得私人運具很好很棒就守規矩的用,不用特地跑
09/23 18:03
→
willy1215
來嗆用公共運輸的怎樣怎樣
09/23 18:04
→
willy1215
現在交通部開始促進公共運輸發展也不會礙到你使用
09/23 18:05
→
hogarth1985
個人當然是守規矩的用私人載具的,謝謝關心,然後不
09/23 18:07
→
hogarth1985
是喔!為什麼還是沒人看懂,主軸一樣是維持在轉乘不
09/23 18:07
→
hogarth1985
可靠這件事情,更彰顯交通部確實有遠見。
09/23 18:07
→
willy1215
我是不會這樣說交通部有遠見,那叫過去放爛公共運輸
09/23 18:08
→
hogarth1985
很可惜我都看不到有人可以用除了捷運以外其他觸及車
09/23 18:10
→
hogarth1985
站的大眾運輸工具,很多人最後還是得開車、騎車到車
09/23 18:10
→
hogarth1985
站,而且還不記在自己的旅途時間,這點台鐵就公務員
09/23 18:10
→
hogarth1985
心態反正自己做自己啊,地方政府也沒有搭配,中央也
09/23 18:10
→
hogarth1985
不整合,然後台鐵現在還是在西部幹線一直要跟高鐵競
09/23 18:10
→
hogarth1985
爭,弄到桃園中壢都沒辦法新自強兩站都停甚至都不停
09/23 18:10
→
hogarth1985
,這種排班到底是歧視桃園人嗎?
09/23 18:10
→
willy1215
我是認同公共運輸還需要改善
09/23 18:13
→
hogarth1985
will 公路路網台灣確實在全世界數一數二啊!個人在
09/23 18:14
→
hogarth1985
大學讀交通課程是教授都講了可及率的部分 台灣可以
09/23 18:14
→
hogarth1985
算先進國家,有的國家還給靠四輪傳動以及潮汐期間開
09/23 18:14
→
hogarth1985
放道路,台灣連山都可以開上去,真的是工程創舉
09/23 18:14
→
hogarth1985
簡單講轉乘無法比自用車好用,那就沒有取代自用車的
09/23 18:15
→
hogarth1985
價值跟吸引力
09/23 18:15
→
willy1215
我還是不會覺得叫遠見
09/23 18:18
→
willy1215
如果今天政府開闢道路又同時改善公共運輸
09/23 18:20
→
willy1215
,才更有價值,例如淡北道路同時規劃快速公車
09/23 18:22
推
Akulamaru
我就是搭公車去火車站轉火車的唷www
09/23 19:15
→
Akulamaru
然後我最近就感受到搭公車轉火車
09/23 19:19
→
Akulamaru
比搭國道客運到市區轉捷運好www
09/23 19:19
→
Latinmark
ho大妳確定你不是網軍 回文感覺好政治阿
09/23 21:27
→
Latinmark
台灣大眾運輸確實要再加強
09/23 21:29
→
Latinmark
但不是開車就能解決一切問題 你也只是強調車本主義而已
09/23 21:31
→
Latinmark
說穿了 就只是用開車的角度歧視搭交通工具的人而已
09/23 21:39
→
Latinmark
連坐火車很吵很傷神都可以戰台鐵 笑死
09/23 21:42
推
handsome8888
解決公路塞車問題最根本就是直接開放機車上國道,然
09/23 22:58
→
handsome8888
後開車的8成改成騎車就可以解決一大半了,偏偏華國
09/23 22:58
→
handsome8888
政府不打算這麼做,因為會阻礙財團的財路
09/23 22:58
推
julianscorpi
開放機車上國道,一年可能交通事故會死50萬人..
09/23 23:38
→
airkk
開放機車上快速道路,交通事故死亡可有顯著增加?
09/24 00:28
→
Latinmark
樓上各位大大 你們太認真了 ho大根本只是想引戰
09/24 00:39
→
Latinmark
不用真的理性討論 沒有意義的
09/24 00:41
→
handsome8888
說機車上國道會血流成河的
09/24 00:55
→
handsome8888
https://i.imgur.com/ueDklBy.jpg
09/24 00:55
→
handsome8888
10年前快速道路要開放重機的時候也是一堆人誰會血流
09/24 00:57
→
handsome8888
成河的,結果現在呢?
09/24 00:57
推
eugene0315
你所謂的機車上國道 是連50cc小綿羊都能上去的那種?
09/24 01:06
→
eugene0315
先不提某些小型機車有沒有辦法達到90公里時速 我是
09/24 01:06
→
eugene0315
不想看到到時候因為速差跟三寶天天在國道上撞成一團
09/24 01:06
→
eugene0315
啦 啊另外8成改騎機車的理論是哪裡來的? 就算開放機
09/24 01:06
→
eugene0315
車上國道 一碰上雨天或高溫氣候 大家照樣自動換開汽
09/24 01:06
→
eugene0315
車 哪來的移轉能力
09/24 01:06
推
handsome8888
當然是要能達到最低速限的車才能上去啊,所以小綿羊
09/24 01:46
→
handsome8888
當然不算在裡面,而且現在125cc 的車要達到車速8、9
09/24 01:46
→
handsome8888
0非常簡單,所以也沒有這個問題
09/24 01:46
→
handsome8888
至於雨天高溫的狀況可以不用考慮,因為這狀況平面道
09/24 01:51
→
handsome8888
路也有機會發生,下雨的時候一般道路也塞的跟什麼一
09/24 01:51
→
handsome8888
樣,所以跟國道根本沒有關聯
09/24 01:51
→
handsome8888
所以即使雨天高溫又改回開車,也不會全數改回開車,
09/24 01:51
→
handsome8888
還是會有部分的人選擇騎車減少車輛體積,再者扣除雨
09/24 01:51
→
handsome8888
天高溫天氣好的情況下一定有差異,至少跟現在完全不
09/24 01:51
→
handsome8888
開放比的話
09/24 01:51
→
Lorry119
ho的推文整串看下來,轉乘方式少了計程車,看的太狹隘.
09/24 08:23
→
Lorry119
交通規劃是搭配學問,疫情為何要補助計程車?
09/24 08:23
→
Lorry119
選票?補強公共運輸?多學點別“無地放屎”抹殺專業.
09/24 08:23
推
jerry8432
很多車本仔好像不懂一件事,好的大眾運輸是可以有效降
09/24 10:31
→
jerry8432
低路上的行車數量和三寶開車上路的機會,進而讓道路更
09/24 10:31
→
jerry8432
好開,停車位更好找,實在不懂他們幹嘛一直反對鐵路運
09/24 10:31
→
jerry8432
輸。
09/24 10:31
→
heibe
又流於小學生吵架了,每次都這樣…
09/24 11:07
→
Latinmark
沒辦法 有人就是想引戰 只是很多人看不清而已
09/24 14:56
→
Latinmark
就像拿刀的殺人魔 硬要理性講道理是講不通的
09/24 14:58
→
ultratimes
125cc要達到8.90很簡單?可是國道速限110耶
09/24 19:03
→
ultratimes
這樣下去還是有速差啊,更別說現在的塑膠125
09/24 19:03
→
ultratimes
真正尾速要拉超過100要多久?甚至有時還要下坡輔助
09/24 19:04
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ultratimes
還有那些不堪一擊的10吋胎,持續跑100能撐多久?
09/24 19:04
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ultratimes
還有125cc要拉到8.90根本就快解體了 風阻也也超大
09/24 19:07
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ultratimes
短時間拉一下是還好,別以為長時間跑撐得住
09/24 19:08
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ultratimes
勁戰都快要如此了,更別提其他的125
09/24 19:08
推
sean900121
125那個時速是被車廠鎖電腦
09/24 19:45
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sean900121
重新刷一套應該是可以的
09/24 19:45
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a88152660
每天上演國道猴子的一生 我就不信你們受得了
09/24 21:34
推
nale10313
不懂為何討厭台鐵就要來鐵道版引戰
09/26 12:20
推
eugene0315
假討論真尋釁嘛 這還不簡單
09/26 13:52
噓
hypoge
有人特意引戰 連機車上國道都能提出來 笑死 還一堆人認真
09/28 21:58
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hypoge
理他
09/28 21:58
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handsome8888
https://i.imgur.com/hwGhvcQ.jpg
09/29 19:45
推
PetrVanis
奇怪 鐵道版的幻想仔特別多
10/01 09:32