我覺得很有可能
不知道有沒有人常搭1202
尤其是禮拜一早上
我從台中上車,高雄來的下車沒幾位
車上一堆高雄要到台北
(尤其連假後又更明顯)
自由座整個塞爆
如果行駛禮拜一早上高北直達
載客數也很可觀
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.184.139 (臺灣)
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※ 編輯: a50847 (111.83.184.139 臺灣), 09/14/2023 20:33:32
對啊,只有這班台中台北真正*直達*
※ 編輯: a50847 (111.83.184.139 臺灣), 09/15/2023 00:36:32
推文 (40)
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babosa633
想太多
09/14 20:49
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blence
週一早上1202例外,我也覺得這班很怪,自由座幾乎都往台北
09/14 20:52
推
ultratimes
同樣 左北到台中才有大量旅客上的班次一律砍成區間車
09/14 21:11
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ultratimes
可以這樣分 直達車跑北左 直達區間跑北中,中左交給6
09/14 21:15
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ultratimes
字頭的班次去疏運,畢竟中左搭1字和6字差距有限
09/14 21:15
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ultratimes
只是不停台中直達左營的車,估計不用很久就會停台南
09/14 21:17
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ultratimes
變成北南左,台南一定會去爭取的
09/14 21:17
推
kevin0119
不可能 沒這個規劃
09/14 22:08
推
zzzz8931
星期一一大早北上那班就是南部人趕著去台北上班啊
09/14 22:13
推
z520314
為了一班去增加一種停靠模式,真當高鐵吃飽太閒?
09/14 22:53
噓
ultratimes
台鐵十班有十種停靠模式都不是問題了
09/14 22:59
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blence
懷疑高鐵吃飽太閒的可能不知道1202次正是僅此一班的模式
09/14 23:24
推
r12899987
不過我覺得連假可以試辦看看分流
09/15 03:43
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NiChu
連假塞爆時假借回送兼辦客的名義試開1~2班之類的?...XDDDDD
09/15 08:44
推
geesegeese
不爽不要搭,中部人不是二等公民(誤)
09/15 08:57
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keita2277
台中吃中彰投西北雲林,這投射範圍沒一站能敵
09/15 09:39
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GrafRaphael
中北或中桃北直達比較有效益啦
09/15 09:59
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GrafRaphael
彰化人去北部也是跑來台中搭,不像台南還會想去自己
09/15 10:05
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GrafRaphael
的高鐵站搭
09/15 10:05
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keita2277
彰化站位置明顯想吃投市,投市也不買單吧
09/15 10:47
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mackywei
只要原po上車還有座位,就代表高雄人坐不滿還是得停台中
09/15 10:59
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mackywei
加減撈一些。
09/15 10:59
推
jgfreedom
結果高鐵10/16增開14班
09/15 11:06
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jgfreedom
每週達1039班……
09/15 11:07
推
haya086
通過列車來了
09/15 11:47
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haya086
https://youtu.be/DrcbjdtYOz0?si=fOY3UeOaqUY1pK5c
09/15 11:48
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haya086
https://youtu.be/C1SJZT1W9jU?si=Ho671EYcRWmfZ1eI
09/15 11:48
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haya086
2009年拍的,畫質低劣請見諒
09/15 11:49
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MCKJB4A
打狗仔整天幻想北高直達車,夢裡什麼都有,去夢裡
09/16 16:32
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MCKJB4A
搭吧!嘻嘻
09/16 16:32
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whatthe8078
真的台中人覺得沒有北高直達車才奇怪好嗎
09/16 19:39
推
GrafRaphael
有嗎?哈哈。真的台中人覺得不停台中才奇怪吧
09/17 11:36
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eugene0315
老實說開了北高直達車 對台中的影響事實上影響不算大
09/17 16:00
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eugene0315
啊 晚上10點之後台中都還有往返台北跟左營的班次 但
09/17 16:00
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eugene0315
全程車(南港-左營)10點發完就沒了 1字頭的甚至晚上
09/17 16:00
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eugene0315
9:30就最後一班
09/17 16:00
推
mattc123456c
某些起訖甚至9點多就末班
09/18 17:02
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mattc123456c
比如南下333就是彰雲末班
09/18 17:03
推
mattc123456c
而苗栗站21:58的861後下一班就是23:12的565,沒有辦
09/18 17:07
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mattc123456c
法接333到彰雲兩站
09/18 17:07