※ 引述《JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)》之銘言：
: 跌落月台怎麼辦？(交通安全月宣導)
: https://i.imgur.com/oUi6APh.jpg
: https://i.imgur.com/DYEA9P7.jpg
: https://is.gd/Zm3aAo
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: Sent from BePTT on my ASUS_I004D
我覺得老舊的鐵路月台一直墊高卻沒注意到這個問題
我從以前就有這個疑問點
就是76公分月台爬回來很容易
可是當墊高到115公分真的變難度很大
然後月台又沒預留躲避空間
我覺得與其直接墊高月台
倒不如整個打掉重做
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.22.54 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1694485171.A.69B.html
推文 (21)
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whistlerhu
那要如何維持營運？
09/12 11:59
推
a206471
請問台北車站要如何打掉重做？
09/12 12:39
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a206471
北車也不年輕了喔
09/12 12:39
推
drcula
全面停駛三年,然後重作好再營運
09/12 12:50
推
ultratimes
北車改通過可以施工了吧，南港松山板橋承擔
09/12 13:04
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ultratimes
南港三月台直接啟用
09/12 13:04
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Hfy0920
正常不要在黃線外走怎會掉下去
09/12 14:41
推
my1938
尖峰時間的臺北，常常都要走在黃線外啊
09/12 16:14
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my1938
臺北的月台光要加高就已經夠傷腦筋了更遑論打掉重建
09/12 16:15
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ultratimes
台北車站可以停業施工啊，施工期間板南線常態尖峰班次
09/12 18:21
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ultratimes
松山新店線也可以多發台電-松山的車來增加松山站運量
09/12 18:21
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ultratimes
然後所有列車都改通過就好了
09/12 18:22
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ultratimes
有受影響的也只有台鐵而已 高鐵又不受影響
09/12 18:23
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ultratimes
除了施工灰塵會飄去高鐵那邊
09/12 18:24
推
james2266
停業期間的便當該如何運送?
09/12 19:18
推
selfhu
隔壁也有便當
09/12 23:19
噓
eeroger
自嗨文啊
09/13 23:07
推
evanzxcv
我只是很好奇北車月台巨大的柱子真的裡面全部都實心嗎？
09/14 07:42
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evanzxcv
沒的話中間打穿不就可以增加月台空間了
09/14 07:42
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evanzxcv
以車站結構來說也不需要整支將近10x10公尺見方都是鋼筋
09/14 07:43
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evanzxcv
水泥才夠支撐吧
09/14 07:43