https://www.youtube.com/watch?v=1_pE5sH62Vg
影片其中就有提到
class800 安靜且快速
就是椅子沒有很好坐
腰部支撐比較爛
日立做的英國車 座位設計好像沒比3000好多少？
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為了生活我可以忍，但看到大奶就不行
http://imgur.com/eFvSlac
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推文 (24)
推
mtc5566
先搞清楚椅子是不是日立設計的吧..
09/09 01:55
推
BenjaminLin7
emu3000的椅子是寶捷的反人類製品運過去組裝的，日
09/09 16:15
→
BenjaminLin7
本當地特急的椅子人體工學好多了
09/09 16:15
推
LAICHEN
印象中英國 Class 800 還不能調整椅背角度。
09/09 18:05
→
whistlerhu
英國車不能調椅背還蠻平常的
09/09 18:59
推
t7101271328
英國同一公司還是有分城際跟通勤車 Class80X系列是城
09/09 20:41
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t7101271328
際用車 用來替換掉舊的HST 但是過去的座椅是舒服的沙
09/09 20:41
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t7101271328
發椅 換新車全部改成“類”通勤座椅 不能躺 方向固定
09/09 20:41
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t7101271328
座椅硬 前後間距窄 被英國民眾罵翻了 但是後來幾乎
09/09 20:41
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t7101271328
有進Class80X系列的公司都搞同一套座椅 不爽不要搭
09/09 20:41
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odkmse
EMU3000座椅是美學小組跟日立設計師畫好才給寶捷施作,不是
09/10 00:03
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odkmse
寶捷的鍋,寶捷沒笨到不會設計座椅,BCK新座椅也是寶捷生產
09/10 00:04
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odkmse
就沒甚麼負評
09/10 00:05
推
cymtrex
英國那種固定式座椅也是沒啥工學空間又狹窄
09/10 00:42
噓
BenjaminLin7
美學小組設計外觀色調美學，但發泡棉設定那個死硬
09/10 03:01
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BenjaminLin7
也要推給美學小組嗎
09/10 03:01
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BFer
推樓上
09/10 03:50
推
selfhu
日立：怪我囉？
09/10 07:40
推
raven7548
發泡棉不就是因為規範要求EN防火？
09/10 09:50
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odkmse
日本新車椅子也是偏硬,例如東武500系就被嫌到翻掉
09/10 09:51
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odkmse
沒腰部支撐洗衣板形狀就是美學小組跟日立設計師弄出來的啊
09/10 09:52
推
zx246800tw
之前有推文說原先沒有要用防火的
09/10 10:05
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zx246800tw
所以做成洗衣板也不會不舒服
09/10 10:05
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BenjaminLin7
高鐵也是防火材質 人家有硬到像洗衣板嗎
09/10 16:37