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7月下EMU951都已上線,EMU952卻遲遲未到, 只知道6月曾經去釜山參展,然後就沒下文了. 目前EMU952已經快到台中港,很巧的是跟十年前 EMU801、802所搭的船都是「ENGKANTO」. 請問這段時間EMU952有什麼安排,才導致這麼晚抵台嗎? 另外E501沒按照原訂計畫送去橫濱碼頭,而是送進去 東芝浜川崎工場,查了一下浜川崎工場主事變壓器生產, 看樣子也是要9月底才會抵台了. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.185.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1694148343.A.94D.html

推文 (41)

hicker 急啥呢....?? 09/08 13:31
ELYC1x EMU952六七月時在當地參展,因此延後交付 09/08 16:01
wang960615 搞不好參展那顆頭台鐵直接拒收,然後重做一顆(?) 09/08 16:05
hicker 為何拒收呢?? 09/08 17:12
hicker 船上有大起重機可以吊起機車頭的 應該也就這艘吧 09/08 17:13
omkizo 不會吧 我想ROTEM不會在沒有請示業主之前就拿車去參展 09/08 17:22
HMKRL 日立當初也擺了一堆3000出來展示阿XD 09/08 17:34
williechen 952是最後一列嗎? 還是有機會追加增備車? 09/08 21:56
hicker 目前最後一列 後續要追加應該也會是新型車了 09/08 22:09
garyihu 日立是開放廠區讓人參觀,樂鐵是參展展出 09/08 22:12
garyihu 嚴格上來說還是有點不一樣 09/08 22:12
el1901 900有50億的扣打可以增購,估計能再買十列。 09/08 22:55
TaiwanBeijin 拜託如果有新的 至少要4間廁所吧 09/08 23:59
arthur22 最後的900搭的銀卡托剛到http://i.imgur.com/cmnJc4L.jp 09/09 08:46
arthur22 g 09/09 08:46
ELYC1x 先考慮各段各基地駐車容量吧,又不是小孩子買玩具越多越好 09/09 09:13
stallings 沒用的車先趕快清掉拆掉 09/09 09:32
Stan6003 E501又怎了? 09/09 09:52
Odakyu 濱川崎廠應該是生產輸配電系統大型變壓器的 09/09 11:34
willy1215 你知道那些車已經清了一堆在廢車線了嗎? 09/09 11:35
willy1215 我是對某人說,E大不要在意 09/09 11:37
stallings 廢車是清了一堆沒錯,但我不知道有沒有清乾淨 09/09 11:45
ELYC1x 富岡基地仍有保留10股左右的駐車線尚未鋪設,潮基不曉得廢 09/09 12:20
ELYC1x 車線那塊(尚未電氣化)算不算預留,總之除了移走舊車,固定 09/09 12:20
ELYC1x 設施還是得要配合才能取得充足的空間 09/09 12:20
ELYC1x 比較尷尬的是,水上基地目前尚無進展,否則按原訂進度,最 09/09 12:22
ELYC1x 遲明年能開放進駐,加減緩解大量新車抵台空間不足的情形 09/09 12:22
Stan6003 還是先把600清到非電化股道減少駐車軌佔用 09/09 19:17
Stan6003 華山引道有辦法改成小規模駐車線嗎? 09/09 19:17
Stan6003 上禮拜東線停駛樹林車就滿到炸出來 09/09 19:18
ThomasWei919 華山出口改成儲車軌,那調度會有困難吧 09/09 19:33
a5mg4n 蘇澳尾軌閒置許久,或許可以整理用上 09/09 19:33
ELYC1x 華山的軌道應該算側線,沒有號誌讓正班車直接到發 09/09 19:36
ELYC1x 另外,華山引道有坡度,也不曉得合不合駐車線的標準 09/09 19:37
el1901 聽說以前有蘇澳基地計畫,後來取消,不知有無可能再重啟。 09/09 20:04
el1901 水上基地則是整個配置重新調整,之後招標可以與前標案比 09/09 20:04
el1901 對差異。 09/09 20:04
willy1215 蘇澳基地最近聽到是要配合宜蘭高架和分擔七堵 09/09 20:21
zx246800tw 部分車站的閒置股道? 新城、加祿 09/09 21:37
ttnakafzcm 華山引道只能調車進九股 09/10 11:34
a5mg4n 集集站和集集站以後的集集線正線? 09/10 20:28
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