中央通訊社
日本新幹線2024年通車新路段 東京福井不到3小時
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202308300265.aspx
（中央社東京30日綜合外電報導）日本北陸新幹線2024年3月16日將開通金澤站到敦賀站
區間，屆時從東京站到福井站單程最快只要2小時51分鐘，跟現在轉乘地方線路（在來線
）相比，可縮短約30分鐘車程。
日本放送協會（NHK）、讀賣新聞報導，JR西日本及東日本公司今天宣布上述消息。北陸
新幹線預計2024年3月16日開通的區間，是石川縣金澤站到福井縣敦賀站，包含福井站在
內共有6個車站。
新路段開通後，每天將有14班列車往來東京站及敦賀站區間。
北陸新幹線經由日本海側連結東京與大阪，鐵路總長約700公里，2015年已通車到金澤站
，預計2046年會全線通車到新大阪站。（譯者：楊惟敬/核稿：黃名璽）1120830
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推文 (30)
推
zzzz8931
2046......
08/30 21:28
推
wcc960
環評搞不定 敦賀以西現在連明年動工都有困難 搞不好要後年
08/30 23:37
推
tiesto06202
不是說，小兵案都還有可能會翻盤，京都一直吵要舞鶴
08/31 00:07
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tiesto06202
案然後也要吵磁浮走東海道路廊
08/31 00:07
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tiesto06202
敦賀新大阪連動工跟路線都還沒辦法完全喬好
08/31 00:08
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tiesto06202
然後還有一派的人要原湖西線原始路廊，落山風區間用
08/31 00:09
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tiesto06202
加蓋子蓋包覆住處理
08/31 00:09
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tiesto06202
（當然沒人要出應該是做夢路廊？）
08/31 00:10
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tiesto06202
其實什麼案都好，就是不要米原轉乘就好，東海不可能
08/31 00:11
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tiesto06202
讓北陸車進去的
08/31 00:11
推
wcc960
舞鶴案早就吵完了 北陸三縣聯合大反彈後該議員就閉嘴了
08/31 00:38
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wcc960
當初也是他(京都選區)憑PT委員長身分偷渡進去的
08/31 00:40
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wcc960
磁浮也是 發現沒人理 京都3年前就要望書中的京都"站"字拿
08/31 00:47
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wcc960
掉 只求有經過京都(府)就好 然後京都市長6月也對媒體說
08/31 00:48
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wcc960
就算京都南部設站 乘客大概也會選擇在名古屋轉車(到京都)
08/31 00:49
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wcc960
#3年前就把要望書中的...
08/31 00:51
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wcc960
北陸京都以北基本上是定了 現在只差京阪間要不要南繞而已
08/31 00:56
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wcc960
(經松井山手附近的方案)
08/31 00:56
推
ken40220a
希望大阪端確定，沒有很想管京都設哪裡
08/31 01:38
推
CGtheGREAT
北陸新幹線大阪基本上就確定新大阪站西日本要做地下
08/31 10:22
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CGtheGREAT
化的自有站體吧，至於是終端式車站還是要延伸到山陽
08/31 10:22
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CGtheGREAT
好像也沒什麼定論但路線怎麼走應該還是看京都段怎麼
08/31 10:22
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CGtheGREAT
做
08/31 10:22
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tiesto06202
北陸不會直通山陽，印象中是打算直通四國或山陰新幹
08/31 12:57
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tiesto06202
線，四國的話就延伸至關空、和歌山、德島
08/31 12:57
推
tiesto06202
當然前提是有蓋
08/31 12:58
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Stan6003
北陸車方向會跟東海道相反直通很麻煩,還有號誌問題
08/31 17:48
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Stan6003
雖然都叫ATC但已經是完全不一樣的系統了
08/31 17:48
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Stan6003
這時候就要反觀歐洲車的號誌相容性
08/31 17:48
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P0PPY
我是一個大叔 看到2046我覺得我應該已經死了
09/05 13:27