沒有什麼大事情
今天往花蓮的普悠瑪自強號
居然延誤80分鐘
某些人還推北宜直鐵
這種品質
不要開玩笑好嗎？
https://i.imgur.com/XH3Wh7J.jpg
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※ 編輯: jemdogdog (27.247.34.159 臺灣), 08/04/2023 18:15:12
推文 (95)
推
zxcc79
這班是普悠瑪
08/04 18:14
→
truffaut
去年國慶連假南迴卡南州 因為一個大媽在崁頂闖平交道
08/04 18:23
→
truffaut
也是80多分鐘
08/04 18:23
推
tchialen
大武古莊電車線異物入侵 新左營聽到的
08/04 18:27
推
ThrivinIvory
282掛掉
08/04 18:31
推
advr
難怪168晚90分鐘，到臺北不就跨日周六了？
08/04 18:31
→
jht
282跟古莊～大武電車線事情無關，別亂扯。
08/04 18:37
推
tchialen
我搞錯了 但南迴誤點中
08/04 18:37
→
LienFong
別怕別怕，明年公司化治百病全都好了
08/04 18:39
推
williechen
今天西部可以改搭484普悠瑪 282是pp喔
08/04 18:40
→
hinajian
沒有越來越吧 本來也差不多
08/04 18:52
→
ELYC1x
有人以為直鐵比較省錢且免轉乘啊，前者理由現在來看不一定
08/04 19:05
→
ELYC1x
，認為後者是搞不清楚狀況
08/04 19:05
→
ELYC1x
282聽說是ATP故障，這種鳥事不會因為新闢全封閉隧道新線就
08/04 19:06
→
ELYC1x
能避免
08/04 19:06
推
chu0719121
車出得去，料購得來，台鐵公司發大財！！！
08/04 19:32
→
moriyaorange
哪有越來越誇張，這是日常好嗎
08/04 19:32
→
playchicken
168那個是天災 南迴有竹子掉下來弄到電線
08/04 19:36
推
Ironstick
2F說的那次我在事發車次下一班自強上 還好坐騰雲
08/04 20:04
→
Ironstick
但一堆人被延誤 還有事發車次的騰雲旅客上我這班接駁
08/04 20:06
→
Ironstick
坐騰雲車廂然後跟服務人員吵架
08/04 20:07
推
SC30mvp
哪有越來越 始終如一吧
08/04 20:13
推
GiantGG
倖存者偏差啦！其實以前ATP故障率更高，只是故障SOP不像
08/04 20:28
→
GiantGG
現在這麼嚴，所以才會覺得怎麼現在常常ATP故障誤點
08/04 20:28
推
sj4
珍惜生命
08/04 20:31
推
ayuhb
以前故障直接關掉繼續開？
08/04 20:56
推
smallfox1215
282彰化換編組就註定至少晚60分起跳了
08/04 21:00
推
temu2035
南澳那個真的關掉繼續開，素質多低可見一斑
08/04 21:06
推
GiantGG
新馬事故就是ATP關掉繼續開
08/04 21:08
→
GeoffreyG
ATP 建新隧道土建可以避免很多問題
08/04 21:20
→
GeoffreyG
現在台鐵的地上感應子跟車上ATP 故障很多是被外部電流
08/04 21:21
→
GeoffreyG
等因素干擾
08/04 21:21
→
GeoffreyG
不過現行路線要改太困難很多都20年以上的設備出問題在
08/04 21:22
→
GeoffreyG
干擾
08/04 21:22
→
GeoffreyG
只能透過後端加濾波設備
08/04 21:22
→
GeoffreyG
不過這種做法畢竟治標不治本
08/04 21:23
→
GeoffreyG
上次中秋平交道出問題八成也是類似原因
08/04 21:24
推
murasei
跨線壞掉都會大延誤，上次坐288在彰化就壞掉還沒有其他
08/04 21:40
→
murasei
自強編組可以代打，結果直接降級變emu500
08/04 21:40
→
GeoffreyG
台鐵埋在下面的線路要是能全部重新鋪設整理好換新這些
08/04 21:53
→
GeoffreyG
問題不敢說全部沒有大概也能解決八成九成
08/04 21:53
→
GeoffreyG
線路破損很多不是只有影響單一設備還會干擾其他設備
08/04 21:55
推
ivn0572
288被500代打是2020/10/24的事了 第二組500還是信濃
08/04 22:25
推
jason5678tw
怎麼看都是出意外 ==
08/04 22:47
推
murasei
沒錯是很多年前 還是影響深刻
08/04 22:51
推
garyjcw
是不是太晚掛了？不然最佳解應該是484的編組給282用，然
08/04 23:27
→
garyjcw
後484改PP代打吧
08/04 23:27
→
garyjcw
484七堵前都PP排點的說
08/04 23:28
推
tananadishow
普哢共
08/04 23:47
推
Ron51320
不砍些蚊子列車讓車多保養大概都一樣
08/04 23:55
推
gigihh
就是因為台北這段幹擾因素太多，才更應該蓋北宜直鐵吧！南
08/05 01:44
→
gigihh
港到頭城中大部分市長隧道，可以避免車子行人闖越平交道等
08/05 01:44
→
gigihh
等干擾，列車可以好好的用最高速限去跑，難道這樣做不是效
08/05 01:44
→
gigihh
益大提升嗎？這段拿去給高鐵只會爽了高鐵公司而已，蛋台北
08/05 01:44
→
gigihh
立體化區間的瓶頸問題人無法解決，因為往東部、基隆的列車
08/05 01:44
→
gigihh
都要經過這邊，到八堵才分流，所以只要誤點通常就是連鎖效
08/05 01:44
→
gigihh
應
08/05 01:44
推
a5mg4n
高鐵也是台北立體化區間,高鐵到宜蘭可以利用台北-南港高鐵
08/05 01:51
→
a5mg4n
區間,比台鐵案(不論如何都無法解決南港-以南問題)有利許多
08/05 01:52
推
ELYC1x
昨天282關台北段什麼事？某ID會跳出來護航不意外啦，台鐵A
08/05 02:10
→
ELYC1x
TP故障原因大多都是電磁干擾？都沒有人為或管理因素嗎？
08/05 02:10
→
ELYC1x
就是因為南港樹林段為路線瓶頸，所以北宜直鐵就算通了，要
08/05 02:12
→
ELYC1x
增班也只能從南港發，這還不是要讓旅客下車換月台轉乘？
08/05 02:12
→
ELYC1x
反正目前計畫已經送出去，要嘛環評通過後直接蓋，要嘛環評
08/05 02:15
→
ELYC1x
不過或下一任中央團隊認為沒必要就繼續無限期暫緩
08/05 02:15
→
ELYC1x
上面所述要挑語病辯論反駁甚至指教提點都歡迎，反正再怎麼
08/05 02:22
→
ELYC1x
講都改變不了現行台鐵方案被放棄取代掉的事實
08/05 02:22
→
GeoffreyG
我什麼時候說沒有人為因素？
08/05 02:45
→
GeoffreyG
我前面是回新蓋能不能避免這個問題
08/05 02:46
→
GeoffreyG
不是說沒有人為唉
08/05 02:46
→
GeoffreyG
不要亂曲解好嗎
08/05 02:47
→
GeoffreyG
我一向就事論事
08/05 02:47
→
GeoffreyG
我有立場不代表可以亂黑我
08/05 02:48
噓
ELYC1x
曲解什麼？黑什麼？就事論事，用疑問句質疑不行嗎？別亂給
08/05 02:54
→
ELYC1x
人扣帽子
08/05 02:54
→
GeoffreyG
你可以質疑啊扯我幹嘛
08/05 02:58
→
GeoffreyG
講人家扣帽子你自己先質疑人家根本沒說過的話
08/05 02:59
→
GeoffreyG
誰先扣帽子的啊？
08/05 02:59
→
GeoffreyG
人為因素你敢說高鐵就沒有？
08/05 03:00
→
GeoffreyG
有人的地方都嘛有人為因素人又不是機械
08/05 03:02
→
ELYC1x
上面那段扯誰？只有講某某ID出來護航而已，樓上反應這麼大
08/05 03:05
→
ELYC1x
幹嘛，我有說高鐵沒人為因素？還是我要把逗號拿掉改成分號
08/05 03:05
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ELYC1x
或句號啊
08/05 03:05
→
ELYC1x
要不這樣啦，乾脆建議一下，本版禁止質疑性的言論好了，然
08/05 03:10
→
ELYC1x
後再看反、酸、質疑、噓台鐵的言論要不要順便禁一下，免得
08/05 03:10
→
ELYC1x
「某些」人不舒服
08/05 03:10
→
GeoffreyG
呃……我也沒說誰你自己對號入座的
08/05 03:20
→
GeoffreyG
要建議什麼請自便不管我的事
08/05 03:24
→
GeoffreyG
要酸要挺本來就是各自的言論自由
08/05 03:26
→
GeoffreyG
沒有誰應該被禁除了惡意人身攻擊辱罵之外
08/05 03:27
推
YellowWolf
推E大
08/05 03:51
推
y11971alex
這跟北宜直鐵有甚麼關係 蓋直鐵不就是為了避免誤點？
08/06 14:16
→
numbtch236
ATP故障關北宜直鐵屁事
08/07 22:24
→
numbtch236
問就是北宜直鐵屌打
08/07 22:24
→
numbtch236
現在還知道換編組 以前大概照開哩
08/07 22:41