原始標題:改善樹林前站交通 蘇巧慧爭取立仁街地下道截彎取直
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發表日期:2023/08/01
全文完整內容:
〔記者甘孟霖/新北報導〕為解決新北樹林前站鎮前街、博愛街交通阻塞,立委蘇巧慧持
續協助推動樹林區立仁街截彎取直計畫,今(1)日行政院公共工程委員會辦理會勘,蘇
巧慧及工程會主委吳澤成、新北市議員廖宜琨、政務顧問陳世榮一同會勘鎮前街與博愛街
口交通狀況。
蘇巧慧表示,市府未來新建行政園區後,樹林站前車流壓力勢必增加,希望加緊腳步擬定
包括立仁地下道在內的周邊道路交通、擬訂改善計畫。
蘇巧慧指出,鎮前街是樹林前站的重要道路,鄰近商圈、市場與公所,也是通往國道3號
與台65線快速道路的路線,車流量大,但交通動線不佳,容易塞車也頻傳交通事故,希望
市府加緊腳步,儘速檢討包括立仁地下道在內的周邊道路交通、擬訂改善計畫。
她說,樹林車站前交通狀況不佳,包括鎮前街、立仁街地下道等道路,均有路幅過窄、動
線複雜等問題,地下道北側中華路也將進行捷運工程,勢必帶來影響,可能造成通往台65
縣與城林橋的車流回堵。而市府目前正提交樹林行政園區的都市計畫變更,未來園區興建
後,樹林前站周遭路段車流壓力勢必增加,市府應儘速檢討周邊交通配套。
廖宜琨認為,交通局應加強與城鄉發展局的橫向連結,共同進行行政園區周遭交通環境評
估,加速立仁地下道截彎取直工程計畫。
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推文 (38)
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HMNANAMI
那邊截彎取直不知道要從哪邊上來
08/01 19:20
推
elynn889
當年都市計劃相關文件可以從城鄉局平台找到哦
08/01 19:20
噓
stallings
這篇跟鐵路到底有什麼屁關係
08/01 19:23
推
buslover
只有<樹林車站><樹林前站<這幾個字跟鐵路有關吧 如果爭
08/01 19:29
→
buslover
取普悠瑪停鶯歌也算的話 那衝衝姬名字就也有關囉 嘻嘻
08/01 19:29
推
elynn889
停鶯歌是真的蠻扯就是了~
08/01 19:33
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baddaddy
爸爸罩
08/01 19:37
噓
coon182
左轉Road
08/01 19:40
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twehwtp0
這放Road版也不太對吧
08/01 19:52
噓
HongReiHe
此家就是亂源
08/01 20:19
噓
GodMune0608
看到這個人就噓
08/01 20:22
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mp3w69
前站? 不是都改掉了嗎? 還在前站...
08/01 20:42
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good11126
市場那邊的交通真的很亂 還有地下道上去那個三角安全島
08/01 20:45
→
good11126
真的很鳥
08/01 20:45
噓
jason5678tw
在那叫什麼光頭姬
08/01 21:21
噓
atuf
會爭取南樹林、山佳停普悠瑪嗎
08/01 21:42
推
panzerbug
爭取不停中壢的列車停靠鶯歌,方便極端少數的原住民不
08/01 21:50
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panzerbug
用去樹林轉乘自強
08/01 21:50
推
panzerbug
樹林站也是半個沒救狀態了吧,桃地通車後,北部最爛車
08/01 21:51
→
panzerbug
站應該可以換樹林當了!!
08/01 21:51
推
stallings
怎樣爛?說來聽聽
08/01 22:45
噓
Johnnyyang
只靠老爸吃飯的人還有種大聲
08/01 23:38
推
austin0353
改接博愛街?
08/01 23:47
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zxcc79
哪班沒停中壢停鶯歌的了?
08/02 02:05
推
panzerbug
#1YCtCXZf (Railway)
08/02 07:24
推
enternal
巧慧一出手,便知有沒有
08/02 08:14
推
panzerbug
蘇大委員老公台東都蘭阿美族,鶯歌三峽一帶不少原民定
08/02 09:43
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panzerbug
居,前些年三鶯部落遷移的案件鬧得沸沸揚揚
08/02 09:43
推
SHR4587
樹林站前?我覺得還行吧
08/02 09:43
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SHR4587
多少有點關係,看板主怎麼看
08/02 09:43
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panzerbug
但是原民又不在一般區域立委選區選民內
08/02 09:43
推
panzerbug
鶯歌到樹林轉乘沒有很困難,都還順向
08/02 09:45
推
enternal
蘇大立委應該先想想怎麼讓鶯歌桃園如何截彎取直才是~
08/04 09:40
噓
wucn
會勘找不到交通部官員,找工程會主委是在鬧哪齣?
08/04 10:45
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wucn
站前交通也跟工程會無關,純粹為作秀而已
08/04 10:47
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power7
鎮前街有塞車嗎 疑問
08/04 14:05
推
mayaman
我就住樹林每天搭車,前後站地下道真的需要改一改,還有
08/09 21:58
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mayaman
鎮前街的交通,真是災難
08/09 21:58