臺/日EMU100電車組11月將連袂舉辦活動
臺鐵局與日本信濃鐵道株式會社,於2018年3月26簽訂友好鐵路協定,雙方以同名「田中」車站締結姊妹車站。巧的是「田中站」在臺灣與日本地理位置皆位於中部地區,為了互動交流、推廣鐵道旅遊及宣傳臺日鐵道友好,雙方又將列車互換塗裝;信濃鐵道將其115系電車(1編3輛)塗裝為臺鐵EMU100自強號式樣,並在同年11月15日上線營運,造成當年日本鐵道迷狂追火車的風潮。
由於115系車輛即將更新退役,信濃鐵道預定於今(2023)年11月將EMU100塗裝式樣車卸裝下線,所以只剩下3個多月的時間能夠看到這輛式樣車在信濃鐵道路線上(輕井澤=長野)運轉的身影。臺鐵局局長杜微也在日前赴日考察時,特別前往信濃田中站去看EMU100式樣車。
局長表示,感謝信濃鐵道長期以來和臺鐵友好合作,日本EMU100式樣車在線營運期間,仍舊非常值得台日鐵道迷體驗留念。此外臺鐵局配合11月日本信濃式樣車卸裝、以及在臺灣盛大舉行的田中國際馬拉松賽事,正計劃於當日開行動態保存中的EMU100自強號電聯車專列,並發行名片式紀念套票。這也是EMU100於疫情後首次公開亮相,喜歡「英國貴婦」的民眾,可以把握這難得的機會,購買套票搭乘“台中-田中”專屬行程,為人生多留一分精采。
https://reurl.cc/b9o8pX
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應該是最後一次看到EMU100出來跑了
車況極差的狀態下還要特別出來跑
只能說台鐵心臟也是很大顆
離活動還有三個月
大概這陣子有機會看到阿婆瘋狂試運轉吧
希望運轉一切順利
不過之前有單位想申請EMU100專列
被台鐵高層打槍
說車況很差 不適合營運
結果台鐵自己辦活動 就可以開出來了(?
真是神奇
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推文 (116)
推
zzzz8931
撐得住嗎......
07/30 12:57
推
jht
個人猜測,補機先掛好吧。
07/30 13:01
推
buslover
乾脆把那三節買來台灣當自強號跑 應該很多人會很開心
07/30 13:05
→
buslover
嘻嘻
07/30 13:05
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el1901
去田中沒去府中?
07/30 13:09
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MAXX228
首先你要確定她能自己開得出七堵,,,,,,
07/30 13:15
推
a5mg4n
正好讓R200用上?
07/30 13:20
→
airyy
100要出來跑? 有些走上去地板都軟軟的耶...怕
07/30 13:27
推
doraemon129K
套票哪買呀
07/30 13:31
推
a5mg4n
地板不是問題啊,EMU100的浮動地板很厚
07/30 13:32
→
franz10123
不怕,他們只在乎「為什麼那麼好的車要退役,為什麼不
07/30 13:33
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franz10123
動態保存,為什麼不重視鐵道文化?」
07/30 13:33
推
r12899987
看看就好,搞不好最後會改靜態展示
07/30 13:34
推
ayuhb
100很療癒欸,我最喜歡敲鐵鏽下來了
07/30 13:35
推
a5mg4n
成本效益上來看,把EMU100車體更新+機電更新到87%是新的
07/30 13:46
→
a5mg4n
都可能比3000划算且評價好
07/30 13:46
→
ELYC1x
信的人有多少?個人認為先觀望就好
07/30 14:14
→
heibe
鐵迷:EMU100的座椅是史上最好坐的,沒有之一,3000型那種
07/30 14:17
→
heibe
爛東西,簡直沒得比!
07/30 14:17
推
happytravell
爛車還改造啥 你家裕隆開了30年你會拿去改造還是買
07/30 14:19
→
happytravell
新的?
07/30 14:19
→
Stan6003
老車更新的成本效益划算?哈哈哈哈哈哈
07/30 14:24
→
Stan6003
只能說夢裡啥都有
07/30 14:24
推
a5mg4n
把引擎號碼和車體號碼那兩塊拆下來,裝到全新車體上阿
07/30 14:26
→
a5mg4n
都有不少車從木造客車一路改造成自動門莒光了
07/30 14:27
→
t7101271328
E大 是官方FB發文的 應該不太可能說說而已
07/30 14:29
→
Stan6003
木造客車變自動門莒光是車藉延續…車體完全無關
07/30 14:34
→
Stan6003
不然我們挑列3000把編號改成EMU100好了
07/30 14:34
→
a5mg4n
實際上沒到不完全無關吧,每一步之間都有留一點東西
07/30 14:35
→
Stan6003
例如留了什麼東西
07/30 14:36
→
a5mg4n
改鋼體17m客車時車底留用,17m客車換新轉向架後又暫時留用
07/30 14:36
→
a5mg4n
到摺疊門空調客車,再把車體兩端和內裝大改成自莒
07/30 14:37
→
Stan6003
所以你覺得電聯車改造的難度跟客車一樣嗎?
07/30 14:38
推
YoGlolz
你要確定開的出來欸
07/30 14:48
推
bw212
老車就別再想有的沒的 整新老東西最怕弄下去發現問題一堆
07/30 14:48
→
bw212
這個問題可大可小 要大的話絕對足夠弄到人仰馬翻
07/30 14:49
→
geesegeese
噹公阿車
07/30 14:52
推
happytravell
鐵敗永遠只會出張嘴 真的有心就募資成立基金會啊
07/30 14:56
→
happytravell
看想怎麼搞就怎麼搞 最好自己蓋條路線把舊車買來
07/30 14:56
→
happytravell
改造商轉 看看效益有多高
07/30 14:56
推
a5mg4n
EMU500改造就是效益較高的案例
07/30 15:02
→
Stan6003
你要確定期中更新跟40年老車改造難度一樣欸
07/30 15:09
→
Stan6003
我就問電機要怎麼弄?
07/30 15:09
推
a5mg4n
BR class455把電阻控制直流馬達更新為IGBT-VVVF感應馬達
07/30 15:18
→
a5mg4n
前例可參(1980年代製,採回收的1940年代機電設備,2013更新)
07/30 15:21
→
a5mg4n
#1OuzPVTH
07/30 15:23
噓
watanmila
外標少字
07/30 15:24
推
marklin709
1000型莒光應該只有轉向架留用吧,17公尺是要怎麼
07/30 15:47
→
marklin709
變20公尺
07/30 15:47
→
Stan6003
既然改造效應那麼高那我們買新車幹嘛?
07/30 15:49
推
r12899987
老車改造更新沒那麽容易好嗎….
07/30 16:00
→
heibe
鐵迷:XX型舊車那麼好,怎麼這麼輕易地就除籍報廢了?!300
07/30 16:19
→
heibe
0型那種爛車,誰要搭?!
07/30 16:19
推
a5mg4n
如果新車是4~5000萬/節那買新車不差,但如果是7000萬...
07/30 16:26
→
bw212
車體是會老朽化的 沒那麼單純 連滿滿國鐵車的JR西都在換車
07/30 16:39
推
ayuhb
都不知道他整新怎麼估價錢的
07/30 16:54
噓
klementhsu
新車7000萬是因為台鐵是盤子
07/30 16:55
→
klementhsu
不代表拿老車改造就是對的選擇
07/30 16:55
→
klementhsu
鐵道迷就繼續活在自己的世界好了了 要是真的拿一節50
07/30 16:56
→
klementhsu
00萬的預算去改老車 你看官員還不被民意釘在牆上
07/30 16:56
→
ELYC1x
沒錯,你官方下令、發文是一回事,車最終跑不跑得出來又是
07/30 16:57
→
ELYC1x
另一回事
07/30 16:57
→
klementhsu
一樣一節5000萬 我寧願搭EMU900都不想搭那個破爛老車
07/30 16:58
→
ELYC1x
樓上,某id講的好像不用這麼認真看待欸XD
07/30 17:01
→
klementhsu
抱歉 我認真了…
07/30 17:04
推
stallings
趕快報廢,怪手大手一挖,讓ㄊㄉㄇ死心。
07/30 17:15
推
ultratimes
難道田中不知道
07/30 17:31
推
lc85301
用 R201 拉 EMU101 啊(欸
07/30 17:38
→
heibe
當年為了黃色小鴨活動特別加開的EMU100班次我有搭,全程沒
07/30 18:01
→
heibe
掛補順利跑完,但這也是將近十年前的往事了,現在的車況不
07/30 18:01
→
heibe
知如何啊?!
07/30 18:01
→
yuejger
現在還有新車用直流馬達的嗎?
07/30 18:06
→
heibe
是說為了田中馬加開專列?那麼專列是否會配合田中馬鳴槍起
07/30 18:13
→
heibe
跑時間?
07/30 18:13
推
r12899987
會不會改用紅斑馬啊 哈哈
07/30 18:36
→
good11126
可以把拖車摘掉剩4節嗎? 至少負載相對降低
07/30 18:37
推
as74155
樓上如果一組EMU100拖車都摘掉那就只剩一節了餒
07/30 19:04
→
a5mg4n
摘拖車空氣會不夠的樣子?
07/30 19:08
推
Stan6003
突然發現 所以現在便當局定義EMU的中文是電車組了嗎
07/30 19:09
推
JRhokkaido
紅斑馬車況也是很爛
07/30 19:22
→
JRhokkaido
這阿婆真的開得出來嗎
07/30 19:23
→
neoyha
局長說開得出來就一定可以阿,開不出來就找運、機算帳
07/30 21:00
推
stallings
兜成 EP-EM-EM-EP 不知道能不能跑 XD
07/30 23:14
推
ojiukh415
回某樓
07/31 03:20
→
ojiukh415
家裡volvo開超過30年 我是很想花時間爆改啦
07/31 03:20
→
ojiukh415
都願意發新聞稿了 多少可以期待一下
07/31 03:36
推
komachi275
可以學蒜頭做仿古新車啊
07/31 07:25
推
y7moremore
讓它退休了吧
07/31 08:53
推
y7moremore
維修能量移去顧好蒸氣火車 更帥
07/31 08:57
推
stallings
如果要仿古,我比較希望以後的區間車或觀光列車
07/31 10:19
→
stallings
可以參考 EMU300 的元素,尤其是那個斜斜的車頭
07/31 10:19
推
mattc123456c
不如買仿古新車
07/31 10:30
推
elynn889
真的開的出來嗎?要不要掛補機比較好…
07/31 11:54
→
elynn889
不要到時候刁在半路開不動就GG了
07/31 11:54
→
komachi275
那麼100的圓柱車身+300的斜板端面?(X
07/31 15:36
→
twayabean
我猜直接掛補了吧...... 而且上次出來是多久以前了
07/31 15:57
推
stallings
EMU100 是仿不來的,尤其是寧靜感
07/31 16:07
→
stallings
再怎麼復刻還是會被ㄊㄉㄇ酸不像
07/31 16:07
推
komachi275
其實EM100的車內噪音很大聲...寧靜感很大部分是因為E2
07/31 16:53
→
komachi275
00幫推的緣故XDDD
07/31 16:53
推
bw212
有好好保養的PP韓製車(國產的就算了)也很安靜 只是很稀有
07/31 17:30
→
bw212
可能比日本製造的壓縮機還稀有
07/31 17:31
→
bw212
印象中100的EP也沒多安靜 吊著變壓器的那半邊都有個嗡嗡聲
07/31 17:33
推
carlosalex
開不出來到時候直接派900或是3000出來代打就好了 這很
07/31 18:13
→
carlosalex
台鐵
07/31 18:13
推
a5mg4n
黃小鴨那幾次沒幫推的時候,客室內也不算大聲吧
07/31 20:34
→
a5mg4n
至少比3000的冷氣小聲
07/31 20:35
推
ThrivinIvory
鐵道迷總是令人笑死
07/31 23:27
推
zx246800tw
別鬧了… 直接給電頭牽引就好
08/01 00:22
→
jk189
乾脆直接讓R200、E500當補機算了,能跑的編組不保證機電沒
08/01 00:36
→
jk189
問題,到時候也可以做一個新舊世代交替的活動,保證吸引錢
08/01 00:36
→
jk189
跟相機。
08/01 00:36
→
JRhokkaido
阿婆出來絕對就一堆人拍了
08/01 06:33
推
SHR4587
說PP就算了,100拿來跟3000比別鬧了……
08/02 09:53
推
SHR4587
整天吵3000不如老車,回憶加成居多吧,一般民眾可沒那麼
08/02 09:59
→
SHR4587
懷舊
08/02 09:59