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作者TaiwanBeijin (台灣北京)
標題[閒聊] R200 拉莒光客車試營運高速行駛
時間Fri Jul 21 22:51:46 2023
原文PTT 原始連結 ↗
https://www.youtube.com/watch?v=XYsjUNzEN18
https://www.youtube.com/watch?v=nMqny3Pn-x4
https://www.youtube.com/watch?v=_rd0NmzlBIo
https://www.youtube.com/watch?v=k6qyUyQnpP0
R200高速行駛真的很小聲 果然是柴電機車頭 那個警鐘警示果然是歐系車血統 是說拉貨運列車的話 是不是就不能全速行駛？ -- 為了生活我可以忍，但看到大奶就不行 http://imgur.com/eFvSlac -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.212.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1689951111.A.5C9.html ※ 編輯: TaiwanBeijin (111.71.212.59 臺灣), 07/21/2023 22:56:33 ※ 編輯: TaiwanBeijin (111.71.212.59 臺灣), 07/21/2023 22:59:05

推文 (87)

推 NTKingsman 看起來真的好有力 整個輕鬆跑 07/21 23:02
推 TimYu930218 太快了吧 07/21 23:03
推 Stan6003 便當局貨車的轉向架…是該改改了 07/21 23:09
→ whistlerhu 轉向架有改了，但不是改轉向架就能馬上提速 07/21 23:12
推 crazy203 聲音小到以為是電頭 07/21 23:16
→ airyy 改完轉向架之後還缺啥才能提速? 規章類嗎? 不是很懂 07/21 23:21
推 jk189 怠速運轉噪音源只剩散熱器風扇運轉的聲音，這是新車少數能 07/21 23:23
→ jk189 挑的缺點 07/21 23:23
→ whistlerhu 重車高速運轉會增加路線損耗啊，要看工務能不能負荷 07/21 23:31
推 komachi275 R200拉客真的輕輕鬆鬆，希望E500爭氣不要丟臉了 07/21 23:34
推 lc85301 這個車頭的配色好不習慣 07/21 23:37
→ wush 反正也不太用在一般客車，不然跟原有客車的搭色顯得突兀 07/21 23:42
→ airyy 原來如此~ 感謝W大大 07/21 23:51
→ dierac1000 貨車高速化，除了車輛/路線能承受以外，還需考量緊軔 07/22 00:07
→ dierac1000 距離 07/22 00:07
推 marklin709 太安靜了，很難想像是柴電機車 07/22 00:12
→ souall 一說真的拉莒光辦客是蠢事，旅客上下浪費太多時間900就夠 07/22 00:24
→ souall 速限又高 07/22 00:24
推 ultratimes R180其實就很安靜了 會吵是因為R100讓人印象太深刻 07/22 00:25
推 franz10123 上次出國報告就有提到，參訪人員問施泰德有沒有生產貨 07/22 00:26
→ franz10123 車用高速轉向架的事 07/22 00:26
推 ThomasWei919 老實說不用900啦，南迴那個地方，拿優化500就行了， 07/22 00:28
→ ThomasWei919 共用排點完全沒問題，反正速限都一樣（菸 07/22 00:28
→ ThomasWei919 900進的差不多之後，感覺優化500可以再改造個幾組， 07/22 00:29
→ ThomasWei919 真的挺不錯 07/22 00:29
→ franz10123 比較有趣的，這車從到港到試運轉，謠言一直不斷XD 07/22 00:33
推 ultratimes 900在中央隧道和枋寮-加祿-內獅會超過110的 07/22 00:44
→ ultratimes 還有多良改線路段 以及知本那一段 500這些段沒辦法 07/22 00:45
推 rocky9137 常去日本韓國玩 常遇到他們柴電 就很安靜 是台灣那批 07/22 01:06
→ rocky9137 老柴電用太久 跟別人是待落差太大...... 07/22 01:06
→ rocky9137 世代 07/22 01:06
推 jason5678tw r100真的很吵 之前待一年體檢就聽力受損== 07/22 01:25
→ ThomasWei919 27樓，我是說拿現在的莒光直接改成優化500的區間快X 07/22 02:20
→ ThomasWei919 D 07/22 02:20
→ f85119 R180原先也以為很安靜，開了才知道一樣吵 07/22 05:21
推 r12899987 以前遠遠就可以聽到R魯怒吼聲 07/22 05:24
推 Andy07042054 請問老R魯是以前新車時就這麼大聲嗎 07/22 08:51
推 awayaway 好奇在低速高負載下牽引還會這麼安靜嗎？也好奇老R的排 07/22 09:47
→ awayaway 氣噪音無法改善嗎？ 07/22 09:47
→ dierac1000 R180如果跟前幾型相比，相對上還是比較安靜啦XD 07/22 10:27
推 zx246800tw 貨列提速關鍵在於緊韌距離 07/22 10:38
推 everymoment 以前花東夜莒，真的遠遠就聽到R魯的聲音 07/22 11:43
推 wang960615 645、710都一樣吵啦，排氣量十幾萬的柴油割草機 07/22 11:49
→ wang960615 二型程的點火密度那麼高噪音自然翻倍 07/22 11:50
→ wang960615 加上形同虛設的古早味消音器 07/22 11:50
推 andy810625 在E500延宕、進來後趕著測試PP供電改造的前提下，拿R 07/22 13:12
→ andy810625 200附掛PBK跑環島、鳴日也是個選擇，而且PBK還沒屆齡 07/22 13:12
推 a5mg4n 台鐵現在的生態,大約一半貨列是空車,先空車提速也好 07/22 13:23
→ a5mg4n 重車55噸/4軸實際上也和裝滿的區間車差不多 07/22 13:24
推 luther0583 老R的怒吼要成為追憶了嗎？ 07/22 13:28
推 zx246800tw Class 68的聲浪明顯大上不少 07/22 14:11
→ zx246800tw https://youtu.be/QKNEEQAEWbE 07/22 14:11
→ zx246800tw https://youtu.be/pn3VEbG1gJg 07/22 14:11
推 jh961202 那個警鐘其實是裝喇叭然後播放警鐘音效吧？ 07/22 15:04
→ jh961202 就跟電笛或汽車喇叭一樣，總之不是真的裝一個鐘在裡面 07/22 15:04
推 ultratimes 算了吧，R200進來負責拉貨就好，要載客人的話不想用 07/22 16:36
→ ultratimes 電頭就去用R100。R200不要去拉客車 07/22 16:36
推 JRhokkaido R200不是有聽說要掛鳴日 07/22 16:44
推 YellowWolf 還真的被我說中 R200拉莒光號車廂 07/22 16:47
推 bw212 台鐵要測帶負載跑110行駛應該也只有拉自莒跑這個選擇 07/22 16:59
→ bw212 不然就要拿PP或電聯車給他拉 應該沒多少閒置車可以這樣玩? 07/22 17:04
→ bw212 美國老柴最吵的 自己覺得是後面拉一大串(例如軍列)的R20 07/22 17:07
→ bw212 遠遠的就聽到像是農用搬運車放大至少10倍程度的放炮聲 07/22 17:07
推 a5mg4n EMU100拿來當磚頭最適合了? 07/22 17:51
推 stallings 我想看 R200 拉白蛇 XD 07/22 19:55
推 komachi275 話說R200有速控欸...跑客車很輕鬆吧？ 07/22 20:14
推 oreaptt R200拉EMU3000新車迴送畫面應該會很好看 07/23 07:59
推 YellowWolf R200+莒光號車廂其實當區間快很不錯，現在EMU900區間 07/23 10:31
→ YellowWolf 快剛好也是橘色識別色 07/23 10:31
→ Chungli28 幹線都電氣化了別再打R200的注意，電頭性能還是比他好 07/23 11:46
推 andy810625 R200頂多就只有E500到位且有餘裕拉莒光號的過渡期才 07/23 13:35
→ andy810625 有優勢，E500剛進來還要趕著測改造完供電的PP車廂。 07/23 13:35
→ andy810625 總之，在新電頭還沒到位、舊電頭妥善率又不好的情況 07/23 13:37
→ andy810625 下，局內確實有拿R200+PBK拉客車的打算... 07/23 13:37
→ ELYC1x R200不是只有單機狀態下能速控而已？若拉編組頂多只能定速 07/23 15:09
推 a206471 把PBK漆成早期復興號白底藍紋，用R200拉剛剛好？ 07/23 15:49
→ a206471 但終究是過度 07/23 15:49
→ whistlerhu 白底藍紋是莒光號 07/23 19:21
推 a5mg4n 至少實測R200跑台鐵最速客車的點沒有壓力@@? 07/23 21:21
→ a5mg4n (雖然應該顯示的是台鐵客車點有夠鬆) 07/23 21:21
推 zx246800tw 還是電頭贏，除非站距很短還沒加速到40就要減速停車 07/23 21:30
推 AndreYangMan 期間限定・白皮莒光特快 (...咦?) 07/23 22:46
推 a5mg4n 還有減速,R200電軔+客車氣軔減速快很多 07/24 01:14
→ a5mg4n 比起GE軔機介於有跟沒有之間,主要靠客車強 07/24 01:15
推 komachi275 話說再來還要跑11車編組高速... 07/24 02:05
推 zx246800tw 不知道會不會測2千噸負重 07/24 09:10
推 seazilicy 以前那個夜莒 不誇張20公里外就可以隱隱聽到了 07/29 19:20
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