※ 引述《TimeEric (艾利克)》之銘言:
: 推 kashima228: 這是什麼意思啊 07/19 17:53
混雑率(擁擠率)是計算擁擠程度的指標。
計算方法為 輸送人數 / 額定人數 ( * 100% )
額定人數是根據車廂內裝空間計算出來的,通常車廂銘牌上會標記。
日本的話預設是用 JIS E 7103:
(鐵道業者與製造商間有另訂規格的話另計)
* 座位人數: 座位寬度除以每人所佔寬度(430mm),小數以下無條件捨去。
* 含站位人數:座位人數加上地板面積換算出來的站位人數,
其中地板要扣除座位前的 250mm、並且有效寬度 550mm、有效高
度 1900mm(也就是一些畸零空間不能算),每 0.3 m^2 地板
面積算作一人。
因為額定人數是用乘客基本舒適的標準訂出來的,所以擁擠的時候可以輕易超越 100%。
混雑率大概的感覺是:
* 100%:座位坐滿、站著大都還有吊環可抓。
* 150%:肩膀會碰到、但看報紙完全沒問題。
* 200%:身體明顯接觸、有相當的壓迫感、勉強還能看雜誌類的書的程度。
* 250%:手完全不能動、車廂搖晃身體也不會倒的完全沙丁魚狀態。
ref:
https://www.mintetsu.or.jp/knowledge/term/16370.html
鉄道用語事典 > か行 > 混雑率
https://kikakurui.com/e/E7103-2006-01.html
JIS E 7103:2006
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.30.33 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1689774299.A.166.html
※ 編輯: TWN48 (140.112.30.33 臺灣), 07/19/2023 21:49:54
推文 (19)
推
zx246800tw
感謝分享
07/19 22:05
推
JRhokkaido
推
07/19 22:07
推
jh961202
這樣看來台鐵南港-汐科不知道有沒有200%
07/19 22:12
推
geesegeese
混雜時票價有比較低嗎?運能不足要乘客吞,真慘
07/19 22:21
推
ao1547
推!學到新知識
07/20 09:39
→
batatas
大誤點時的北桃間區間車可以塞到門關不起來 不知道是多
07/20 10:06
→
batatas
少
07/20 10:06
→
batatas
感覺超過250%
07/20 10:07
推
mackywei
"看報紙"XDDDD 我記得之前有圖是日本人把報紙摺成直條狀
07/20 12:48
→
mackywei
https://imagenavi.jp/search/detail.asp?id=10048229
07/20 12:53
→
mackywei
不是這種攤開來看的
07/20 12:54
→
mackywei
https://karapaia.com/archives/52268743.html
07/20 12:54
推
kashima228
原來如此 感謝分享
07/20 17:08
推
chuting1230
會不會酷炫一天後就因為綠能太熱而熱當?
07/20 17:59
→
chuting1230
啊 我回錯篇文章了
07/20 18:00
→
hn9480412
國交省現在不用報紙改用能不能滑手機了
07/20 18:12
→
hn9480412
https://i.imgur.com/Du6YywN.jpg
07/20 18:12
→
hn9480412
https://tinyurl.com/eaem8jxf
07/20 18:13
→
hn9480412
https://tinyurl.com/bdzkmfmb
07/20 18:20