https://udn.com/news/story/7324/7303227
2023-07-16 01:13 聯合報/ 記者
翁唯真/桃園報導
桃園鐵路地下化 南端出土處擬南移
桃園鐵路地下化案規畫南端火車出土位置在平鎮區新光路平交道附近,地方擔憂屆時平交
道一封閉,恐衝擊周邊10多里通行,連帶造成新光路周邊的中豐路、延平路尖峰時段塞上
加塞,希望出土位置南移1.2公里。市府允諾協助推動南移,鐵道局回應,8月中旬將開協
調會,研議解決方案。
因應鐵路地下化,平鎮臨時車站如火如荼興建中,地下化最南端出土處選定新光路平交道
北側315公尺位置,也代表未來地下化完工,將永久封閉平交道。
「若永久封閉,恐讓交通雪上加霜。」市議員陳韋曄說,新光路為聯絡平鎮山子頂一帶重
要道路,若平交道封閉,居民往來通行受阻,也會讓常態性壅塞的延平路、中豐路及台66
橋下交通更惡化。
平鎮居民提出,鐵路地下化南端引道南移1.2公里,延伸過台66線與埔心路橋間。立委呂
玉玲日前召開地方協調會,達成共識希望推動南移桃鐵地下化南端引道,呂說,鐵路與地
方發展必須緊密結合,將要求交通部盡速規畫南端引道南移。
鐵道局土木建築組說明,地下化起訖點皆參考市府提供可行性方案,加上火車爬坡出土坡
度不能太陡,並考量火車行駛安全,才會擇定新光路。
鐵道局也表示,已經有收到地方民意,出土位置南延並非唯一解決方案,還有其他方式。
目前鐵道局及桃市府將花1個月評估解決方案,預計8月15日再召開協調會研議。
桃園市政府捷運工程局指出,新光路為重要替代道路,若永久封閉對民眾影響甚鉅,會配
合鐵道局共同研議解決方案,重大建設須長遠規畫,避免日後出現問題又要再花力氣解決
,不利地方發展。
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推文 (171)
推
atuf
山仔頂居民主要利用中豐路吧,用新光路的人有這麼多嗎?
07/16 09:00
推
zxcc79
還以為要乾脆南移到豐原北接高架,可惜
07/16 09:13
推
babosa633
最好北移
07/16 09:40
推
GodMune0608
不少人會嫌中豐路車太多走新光路到延平路喔
07/16 09:47
推
keita2277
也可以接高捷紅線高架啊
07/16 10:26
推
eternalmi16
改回高架化就不會有出土問題了啦
07/16 10:32
推
kevin416
延啊!為何不延?反正都延這麼久了!
07/16 11:16
推
countryair
南移如果可以消除台66平交道也不錯
07/16 11:22
→
countryair
台66平面的車流也是很可觀
07/16 11:23
→
countryair
新光路上下班尖峰車流很大
07/16 11:24
推
hedgehogs
一路地下化到潮州好不好
07/16 11:36
→
el1901
平鎮站位置會不會改變?可研在哪?綜規在哪?
07/16 12:07
→
willy1215
當初就是要閃引道斜坡才移動設站的,現在出口南移了不
07/16 12:13
→
willy1215
知道會不會移回
07/16 12:13
推
YellowWolf
張善政市府讚啦 加油
07/16 13:10
→
over999
百年建設
07/16 13:27
→
hn9480412
建設百年
07/16 13:48
推
canandmap
會不會變千年建設?
07/16 13:53
推
kevin77605
現在主體到底動工沒啦?
07/16 14:21
→
ELYC1x
平鎮站連續壁早就挖下去了,是要移什麼鬼
07/16 14:36
→
ELYC1x
新光路也不是只有動鐵路一個解法,是要可研綜規什麼鬼
07/16 14:36
→
ELYC1x
主體CJ18標去年也正式決標動工了,一堆人視而不見,再來搞
07/16 14:37
→
ELYC1x
不清楚狀況亂質疑一通
07/16 14:37
推
willy1215
喔,那沒辦法了
07/16 14:46
推
willy1215
本來是想說挖到一半有沒有變更設計的可能(雖然是很浪
07/16 14:47
→
willy1215
費時間和成本)
07/16 14:47
推
willy1215
(我語氣並非質疑,單純詢問好奇,如果這樣也是種罪的
07/16 14:59
→
willy1215
話)
07/16 14:59
→
ELYC1x
w大,並非若您,而是板上太多為酸而酸的言論了
07/16 15:01
→
ELYC1x
若→說
07/16 15:01
→
willy1215
沒事,那我誤會了
07/16 15:03
推
atuf
不能移的話,新光路做陸橋或是地下道可以吧
07/16 15:06
推
Akulamaru
就讓它再延個20年吧!www
07/16 16:10
推
ballgame162
百年建設
07/16 16:26
推
hayden218
這個議員之前一天到晚要南移平鎮站 讓人懷疑居心 那邊
07/16 16:30
→
hayden218
人口又不密集
07/16 16:30
噓
wild2012
平鎮站 蓋在那種鳥地方 完全沒有腹地 周邊都是巷子
07/16 19:45
→
wild2012
根本就不能停車 違停就塞車 大車或公車就緊貼用路人
07/16 19:46
推
canandmap
https://i.imgur.com/B6GVuQb.png
07/16 19:46
→
canandmap
為什麼鐵道局的敘述要自相矛盾呢?
07/16 19:46
→
wild2012
周邊又都是公寓 住宅區 整個生活品質都沒了
07/16 19:47
→
canandmap
難道CJ18標包含鳳鳴、桃園、中壢這三段嗎?
07/16 19:47
→
wild2012
硬要蓋在那邊 根本目光短淺 爛東西
07/16 19:47
推
canandmap
CJ03標除了中壢臨時站,還有包括主體工程嗎?那鳳鳴和桃
07/16 19:49
→
canandmap
園段呢?DJ01、02、03標又是否分別代表鳳鳴、桃園、中壢
07/16 19:49
→
canandmap
呢?誰可以來解釋?
07/16 19:49
推
hayden218
笑死 台北捷運 附近都是公寓 住宅區 整個生活品質都沒
07/16 20:08
→
hayden218
了 硬要蓋在那邊 根本目光短淺 爛東西
07/16 20:08
→
hayden218
一個通勤站 就是應該蓋在地廣人稀之處啊!!
07/16 20:11
推
wild2012
台北捷運附近 是住宅區??? 笑死
07/16 20:11
→
hayden218
我上述根據某w邏輯 但我看起來像反串
07/16 20:11
→
hayden218
台北捷運哪裏不住宅啦 何況現在平鎮站旁也有特力屋啊
07/16 20:12
→
wild2012
平鎮站附近都是巷子 你在小巷子 遇到公車 有地方躲???
07/16 20:12
→
hayden218
台北本來就極少純住宅 但捷運附近都馬蓋滿滿(包含住)
07/16 20:13
→
wild2012
台灣人愛違停 篇篇都是巷子 會發生甚麼事? 喇叭按不完
07/16 20:13
→
wild2012
再加上 你還要留位置給小黃 將來必定是個 交通黑暗區
07/16 20:14
→
hayden218
地下化後 環南路地下道弭平 那路寬很合理了
07/16 20:14
→
hayden218
而且為啥一定要停小黃在那啊 台北捷運外都小黃?
07/16 20:15
→
wild2012
平鎮站就兩條路 地下道埋掉也是在側邊 而且本來就是車流
07/16 20:16
→
wild2012
量很大的地方 路邊也一定都是紅線 這樣要怎麼上下車?
07/16 20:17
→
wild2012
因為桃園 優待小黃 車站邊要劃設招呼站
07/16 20:17
推
hayden218
真無聊 台北捷運站走出來也都紅線 我不知道台北人怎
07/16 20:18
→
hayden218
上下車 你很怕無法下車 你開到中壢車站去下
07/16 20:18
→
hayden218
一個通勤站 不選人口密集 意義何在?
07/16 20:19
→
hayden218
而且之前議員主張東周鋼鐵廠後設站 那邊路是有大條?
07/16 20:22
推
AgentZero
平鎮站也該南移 現在擠在那個窄窄的地方不知道要幹嘛
07/16 20:31
→
AgentZero
東周那還可以開新路 現在那邊擠一堆社區大樓已經沒路
07/16 20:32
→
AgentZero
了
07/16 20:32
推
wild2012
把車站 設在一個 已經發展完畢的地方 不會帶來任何稅收
07/16 20:34
→
wild2012
反而要砸錢維護 對長遠的公司發展 是非常不利的
07/16 20:34
→
wild2012
而且台鐵也說了 計畫外的要求 需要地方政府負責
07/16 20:35
→
wild2012
也就是說 整條台鐵桃園地下化 要市政府出錢維護
07/16 20:35
→
wild2012
一年沒有個7~8幾億 應該是不夠的 而桃園的交通預算才50E
07/16 20:36
→
wild2012
餅就這麼大 又多出一個胖虎 結果就是 整個桃園被拖下水
07/16 20:38
推
inua
地下出土點往南移到66以南會有爬升率的問題吧?這樣距離
07/16 21:09
→
inua
埔心車站大概只有1公里了
07/16 21:10
噓
ELYC1x
標案都是公開資訊,CJ是什麼、DJ是什麼google不也都查得到
07/16 21:30
→
ELYC1x
?特地截圖上來質疑的意義是什麼?鐵道局那頁面下面,分項
07/16 21:30
→
ELYC1x
點進去也會告訴你那三個標的主要內容,18標包含3.7公里的
07/16 21:30
→
ELYC1x
地下隧、引道(中壢站南端龍岡路~計畫終點台66)、平鎮永久
07/16 21:30
→
ELYC1x
及臨時車站,永久設施都出來了,這不是主體什麼才是主體?
07/16 21:30
→
ELYC1x
c大不是公路邦前輩嗎?公路方面能取得那些詳盡的資訊,為
07/16 21:32
→
ELYC1x
何鐵路方面無法?況且你我所講的這幾項都是「公開資訊」,
07/16 21:32
→
ELYC1x
不需額外的管道
07/16 21:32
推
bking
主體工程還在招標......
07/16 22:29
→
el1901
阿就少兩個字 ‘其他’相關工程持續招標中
07/16 22:38
→
YellowWolf
50樓是不是沒從北捷海山站出站過,到底是誰被笑死,
07/17 01:22
→
YellowWolf
多搭捷運好不好
07/17 01:22
推
donkilu
明顯反串吧 吃飽太閒
07/17 02:17
→
enternal
應該過台66再出土較佳,台66平交道紅綠燈與平交道夾雜也
07/17 07:02
→
enternal
是奇妙規劃,上班尖峰回堵機率高
07/17 07:02
→
jtozukken
都要改了,改回高架吧,至少不會像地下一樣歹戲拖棚
07/17 08:08
→
azcooper
2000-2023已經蓋23年了,還有77年
07/17 11:16
推
canandmap
@ELYC1x 不好意思,我可不是什麼前輩,況且我口氣沒有
07/17 12:15
→
canandmap
不好吧?倒是你看起來滿激動的,我自己是桃園人,當然
07/17 12:15
→
canandmap
希望其他段能快快動工,好結束這八年的鬧劇,結果你擺
07/17 12:15
→
canandmap
出一副我應該要知道這個工程的詳細資訊的前輩架子,要
07/17 12:15
→
canandmap
我說你才是前輩對吧?大前輩
07/17 12:15
推
canandmap
況且從你前面發言來看 感覺你比我更常逛鐵道板,是嗎
07/17 12:17
→
canandmap
?我是很久沒關注鐵道新聞了,問個問題就被趕去Google
07/17 12:17
→
canandmap
,我就是Google過找不到答案才上來問,結果被你狂潑冷
07/17 12:17
→
canandmap
水是?
07/17 12:17
→
w7402wone
南移是為了開發那邊的農地為住宅區,不是為了舒緩交通
07/17 13:29
→
w7402wone
。吃相太難看了
07/17 13:29
→
ELYC1x
Google關鍵字逐一key進去,DJ01、02標都看得到叫「設計監
07/17 14:05
→
ELYC1x
造」委託技術服務;CJ18標甚至找得到鐵道局一份pdf簡報,
07/17 14:05
→
ELYC1x
第6頁羅列了幾乎所有分標的資訊及位置示意,就算不打開簡
07/17 14:05
→
ELYC1x
報,再下面行政院新聞稿也有明確告訴你CJ18「平鎮段」是最
07/17 14:05
→
ELYC1x
早發包動工的「主體工程」,動手指幾秒鐘就馬上看得到,不
07/17 14:05
→
ELYC1x
是完全沒有消息、封閉一切欸,難道這些還不夠明確嗎?
07/17 14:05
→
ELYC1x
我不是什麼前輩,我只是好奇,認為c大及廣大鄉民有電腦網
07/17 14:09
→
ELYC1x
路都能查到的資訊,為何要特地放上來說前後矛盾不清楚?
07/17 14:09
推
canandmap
「委託技術服務」是指監造商方面的事吧?
07/17 18:58
推
canandmap
那並不算是承包商的標案欸,然後平鎮段開工的事我一直
07/17 19:03
→
canandmap
都知道,但剩下的中壢、桃園,還有鳳鳴呢?我怎麼沒看到
07/17 19:03
→
canandmap
已經動工且在施工的跡象,今天中午還特地經過桃園火車
07/17 19:03
→
canandmap
站附近,也沒有看到施工圍籬已經架設起來並有施工人員
07/17 19:03
→
canandmap
、車輛等設施欸,你說的明確到底在哪?還有可以用截圖示
07/17 19:03
→
canandmap
範一下如何Google就能找出我要的答案嗎?我的問題很簡單
07/17 19:03
→
canandmap
,「請問桃園鐵路地下化,鳳鳴、桃園、中壢的主體工程
07/17 19:03
→
canandmap
現在動工且正在施工嗎?」。另外討論一定要先針對人才能
07/17 19:03
→
canandmap
討論嗎?我哪裡前後矛盾不清楚?可以舉例說明嗎?我上面的
07/17 19:03
→
canandmap
推文都留在上面,歡迎來打臉我,但就算真的有打臉到我
07/17 19:03
→
canandmap
好了,怎麼感覺你用一副高高在上的討論態度在回我呢?
07/17 19:03
→
canandmap
而且我怎麼覺得好像有過去某個分身大軍的既視感出現?是
07/17 19:04
→
canandmap
我的錯覺還是?
07/17 19:04
推
canandmap
如果整個主體工程真的有動工且在施工,那我上面的截圖
07/17 19:05
→
canandmap
又是怎麼一回事呢?既然已經動工那應該不用再寫「陸續招
07/17 19:05
→
canandmap
標」這四個字了吧?
07/17 19:05
推
canandmap
然後CJ看起來無論怎麼找都是專指「臨時軌」而不是「永
07/17 19:24
→
canandmap
久軌」,DJ是「設計」,就算是先做臨時軌再來做永久軌
07/17 19:24
→
canandmap
,或是承包商一口氣承包臨時軌與永久軌的工程好了,好
07/17 19:24
→
canandmap
像桃園那邊也沒看到有圍籬圍起來欸,中壢和鳳鳴因為時
07/17 19:24
→
canandmap
間關係就沒有去看了
07/17 19:24
推
ELYC1x
委託技術服務是專有名詞,主辦機關(鐵道局)→委託→(廠商
07/17 21:50
→
ELYC1x
做)→技術服務(勞務),標案名稱就是如此,是在做設計(基本
07/17 21:50
→
ELYC1x
、細部設計)和施工監造,和主體施工沒有關係沒錯,目前設
07/17 21:50
→
ELYC1x
計都已經做完,三個標就是北段南段及系統機電分開各司其職
07/17 21:50
→
ELYC1x
再者,我並非說c大前後矛盾,僅是認為網路上有資訊的事情
07/17 21:53
→
ELYC1x
為何特地截圖上來推文反應?您要說我很像誰誰誰分身,我反
07/17 21:53
→
ELYC1x
而還認為您是在酸桃地計畫及鐵道局的資訊,想取得共鳴?不
07/17 21:53
→
ELYC1x
過前面推文有澄清您自己也希望早日開工通車,那是我誤會在
07/17 21:53
→
ELYC1x
此致歉
07/17 21:53
推
canandmap
我做過招標的最低標與最有利標,所以很清楚那是指什麼
07/17 21:55
→
canandmap
至於為何截圖上來推文反應?主要只是要釐清主體全部工程
07/17 21:55
→
canandmap
是否真的已經開工並正在施工,如此而已,至於酸的部份
07/17 21:56
→
canandmap
,如果您真的如此介意的話,那我除了向您道歉以外,也
07/17 21:56
→
canandmap
跟您說只要是我覺得該酸的就會酸
07/17 21:56
→
canandmap
反正,我明天抽空去鳳鳴、桃園、中壢那邊看看,以確認
07/17 21:57
→
canandmap
主體工程的狀況,就這樣
07/17 21:57
→
ELYC1x
接下來,主體早已動工這不容質疑,但僅平鎮段,其他11-17
07/17 21:59
→
ELYC1x
等七個主標,包含桃壢鳳都還沒決標動工,我不曉得是不是一
07/17 21:59
→
ELYC1x
定要等那三或四座主要車站動下去某「些」人才會承認
07/17 21:59
推
canandmap
我就是你口中說的那些人喔
07/17 22:01
→
ELYC1x
補充一項,CJ是指土木工項包含臨時及永久,臨/用分別在第
07/17 22:01
→
ELYC1x
三碼,0是臨時設施,1才是永久設施,所以CJ05是南段二階臨
07/17 22:01
→
ELYC1x
時軌及電車線(還沒公告),CJ14是桃園醫院段隧道及車站主體
07/17 22:01
→
ELYC1x
,依此類推
07/17 22:01
→
canandmap
不然如果只有平鎮段動工的話,其他段也不知道什麼時候
07/17 22:02
→
canandmap
才能動,我可不希望它成為環狀線北環與南環第二
07/17 22:02
→
canandmap
另外感謝您對於CJ的說明
07/17 22:02
→
canandmap
反正我的立場就是:「希望主體整體早日動工」
07/17 22:03
→
ELYC1x
J就是桃地計畫的計畫代碼,就如同B for 花東、6 for 嘉義
07/17 22:03
→
ELYC1x
近日13(中路)、16(中原)、12(桃園)、17(中壢)都已公告,真
07/17 22:05
→
ELYC1x
的希望盡快動工,再補推一個
07/17 22:05
→
canandmap
謝謝
07/17 22:05
噓
twayabean
撒幣建設
07/17 22:32
推
JRhokkaido
只有一段動工也沒用吧
07/18 06:28
→
JRhokkaido
還是希望能全段趕快動工
07/18 06:28
→
sydwuz
就我的理解,C=Construction,D=Design,
07/18 14:28
→
sydwuz
後面再接路線/計畫代碼,至少北市捷運局也採這套
07/18 14:29