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作者keflex (感謝有妳們！)
標題Re: [新聞] TPASS混血兒卡出籠攪亂台鐵基層怒 將急
時間Sat Jul 8 03:09:45 2023
原文PTT 原始連結 ↗
請大學部資工系或資管系的學生出來說說問題點在哪？ 設定好的電子票證如果在區間內使用，感應柱直接登錄起站迄站資訊，將來跟政府請款 （北部每月1200直接給政府， 坐越多越遠，政府賠越多，台鐵賺越多） 如果跨區則直接按之前設定直接扣除卡片金額 原則就這麼簡單 程式寫入有什無法解決的難題？ 難道要躍上國際新聞 台灣自稱科技島 結果卻連一個感應收費系統都寫不出來？ 對了時間從去年地方選舉交通部就已經確定要這麼做了 聰明的台灣人竟然研究八九個月後 製作感應扣款機器設備業者兩手一攤 寫不出來？ 或寫出來無法正常運作？ 那漲價是不是也會問題一堆 亂扣錢 有的多扣有的少扣？ 感應扣款設備不是台鐵設計製作的吧 要問為何台灣感應設備業者為何像扶不起的阿斗吧？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.24.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1688756987.A.459.html ※ 編輯: keflex (110.28.24.222 臺灣), 07/08/2023 03:19:24 樓上如何得知舊卡無法設定？ 說得容易 那你標看看啊 沒有背景加四個小孩當禮物 想玩政府標案？ ※ 編輯: keflex (110.28.24.222 臺灣), 07/08/2023 04:02:44 樓上，這好像不干通勤月票的事 這是平常就已經在運行的好嗎 電子票證搭普太新沒被車長抓是台鐵怠惰，感應機器怎麼辨識他是搭這班特殊自強還是早 就到站在月台講電話聊天沒出站 如果這樣就叫複雜 太小看台灣科技業者的能力了吧？ 用國際標阿 給幾千萬還怕沒有業者有能力做？ 感覺得出來是在幫台鐵講話 重點是這問題是承包感應扣款機器公司要處理， 干台鐵什事？台鐵負責給錢，業者就要有能力做出交通部要的規格 除非台鐵找的感應器業者有堅強靠山 連交通部都要對業者彎腰鞠躬 ※ 編輯: keflex (110.28.24.222 臺灣), 07/08/2023 08:28:27

推文 (50)

噓 yesonline 這個論點只適用所有使用者都拿TPASS新卡通行..... 07/08 03:22
噓 brandon0610 說得容易 你來 07/08 03:33
噓 fman 你也吃了不少米，怎麼會覺得問題有那麼簡單？ 07/08 05:20
→ allenmau1228 如果年底要一般閘門也可以刷出站的話，機器還要有辨 07/08 06:50
→ allenmau1228 識該時段是不是自強號進站的能力(雖然有些車站不會 07/08 06:50
→ allenmau1228 特別設定)，還有該票證有沒有被車長驗票註記過。然 07/08 06:50
→ allenmau1228 後扣款的部分要先辨識他搭乘的區間是不是在月票範圍 07/08 06:50
→ allenmau1228 /有沒有買月票，如果沒有就要進行扣款，先看他有沒 07/08 06:50
→ allenmau1228 有超過70公里，沒有就扣區間車票九折，有的話超過的 07/08 06:50
→ allenmau1228 部分要用自強號價格來扣款。我覺得程式邏輯光想像， 07/08 06:50
→ allenmau1228 就沒有直觀上的簡單。 07/08 06:50
推 my1938 同樓上看法，臺鐵的票務結構遠比你想像的複雜，是長期疊 07/08 07:56
→ my1938 床架屋所堆起來的，而且還不是單純地方性的運輸 07/08 07:56
→ GeoffreyG 程式相容難度很大，現在有很多銀行程式還很舊你想想為 07/08 08:11
→ GeoffreyG 什麼 07/08 08:11
→ GeoffreyG 同樣windows 每個版本都有可能不相容了 07/08 08:13
→ GeoffreyG 這次要整合全台卡片還有社福優惠還要配合台鐵跨區及車 07/08 08:14
→ GeoffreyG 種的特性 07/08 08:14
→ GeoffreyG 難度可想而知 07/08 08:15
→ donkilu 票務又不是只有感應那麼簡單 你也太小看系統整合 07/08 08:33
→ donkilu 只是逼卡的話 樹梅派兜一兜就行 難點在於後端資料庫管理 07/08 08:34
→ donkilu 票種這麼多 IC卡又有不同格式 每個組合處理起來多如牛毛 07/08 08:35
→ donkilu 還不能把既存系統改壞 覺得請外商就能搞定的 南山人壽: 07/08 08:36
噓 jk189 這篇文跟回文不就證明了臺灣不少人/政客/政府單位都是"只 07/08 08:57
→ jk189 信我自己、不相信專業"的自傲心態，只會質疑而不去了解整 07/08 08:57
→ jk189 體，每個都只會站著說幹話，腰不疼嗎？ 07/08 08:57
→ GeoffreyG 給錢就能搞定蘋果手機怎麼還會有bug,難不成是蘋果沒錢 07/08 09:06
→ GeoffreyG ？ 07/08 09:06
噓 luther0583 你這敘述是建立在只有專用卡使用專用機的前提，但問題 07/08 09:46
→ luther0583 是月票可以使用各種亂七八糟的卡，且專用機還要負責各 07/08 09:46
→ luther0583 地社福卡。而且這構想是很早就提出來了沒錯，但政策還 07/08 09:46
→ luther0583 沒確定且不知道要採用什麼廠商，誰要先花錢去改系統？ 07/08 09:46
噓 ttnakafzcm 真的沒搞清楚到底有多複雜...... 07/08 12:50
噓 not5566 這種半推半就的開發測試時間一定很慘烈 07/08 13:30
推 trtc 去年地方選舉交通部有說要這麼做。但你知道的，公部門有些 07/08 16:52
→ trtc 事要看到白紙黑字的公文出來，底下的人才可以去進一步行動 07/08 16:52
推 trtc 根據前面幾篇文章底下有推文提到說據傳公車的收費系統有把 07/08 16:55
→ trtc 月票紀錄消除的狀況。如果為真，那這種就是事前根本沒有任 07/08 16:55
→ trtc 何單位(無論是設計單位或營運單位)會料到的。 07/08 16:55
噓 usercode 就是因為公部門都你這種心態，才會用香蕉的錢請猴子工 07/08 18:33
→ usercode 程師，又希望可以盡快完成才會生出四不像的東西 07/08 18:33
推 yymeow 我覺得不是技術問題，純粹就是錢的問題。簡單來說TRA應該 07/09 03:54
→ yymeow 是沒打算招標，而是想說看原先配合的廠商能否「幫忙」改 07/09 03:54
→ yymeow 然後廠商應該是報了一個TRA覺得不漂亮的價格 07/09 03:55
→ yymeow 程式再複雜，錢拿出來都會好，怕的是不想花錢 07/09 03:56
→ a88152660 政府推一個會讓自己少賺錢的政策 不想配合才是正常人會 07/10 11:54
→ a88152660 有的思維吧 然後招標下去不知道又要花多少時間了 07/10 11:54
→ donkilu 也不是錢就能解決 spec有沒有寫清楚 開發到測試給的期程 07/11 03:25
→ donkilu 都有關係 不是人月神話多抓幾個人來寫就會沒問題 07/11 03:25
推 yymeow 問題那是有錢之後，錢不到位就萬萬不能了，後面根本不用講 07/12 11:43
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